Kassakit, joita et ole koskaan nähnyt
Yksikään kotimaan auto ei aiheuttanut niin pilkkailun pilkeä kuin "kimppu" ZAZ 965.
Samanaikaisesti sen suunnittelussa on monia ominaisuuksia, joita ei löydy muista maamme tuotettavista autoista.
Esimerkiksi, takana on V-muotoinen ilmajäähdytteinen moottori. Ohjaamon lämmittämiseen ei tarvinnut ajaa moottoria: koukun kiuas on täysin autonominen. Takajousitus on itsenäinen. Tasainen pohja antoi joskus mahdollisuuden indeksoida uraa pitkin, missä muut istuivat vatsallaan.
Epätavallisia tosiasioita tekniikan historiasta Mikhail Kolodochkin on kerännyt monien vuosien ajan. Tiesitkö esimerkiksi, että muskoviittien ja Ladan päivinä suosituin moottorin viritys oli klassisen sytytyksen muuttaminen elektroniseksi?
Onko sinulla kysyttävää? Kysy! [email protected]