Ei tarpeeksi rahaa - mene jalka. Kolumnistin “Behind the Wheel” ankara mielipide Lapsuuteni erikoinen”Disneyland” oli avoimet parkkipaikat lähellä planeettanaapureiden diplomaattisia ja kaupallisia edustustoja. Heitä vartioineet poliisit melkein eivät koskaan ajaneet pois poikia, jotka katsoivat innostuneesti muiden kuin autojen salonkeihin. Ja meitä kiinnitti ensinnäkin nopeusmittarien digitalisointi. Kummassa autossa on suurempia numeroita, se on tietysti parempi!
Nykyään näyttää siltä, että aikuiset pojat - autojen ostajista valmistajiinsa - ovat monin tavoin pysyneet niin pojina. Koska nopeusmittarien mainitut numerot kaukana etäisyydestä lain sallimista - eikä vain venäläisistä. Lisäksi auton todelliset ominaisuudet ovat useimmissa tapauksissa kaukana luvatusta nopeusmittarista: he sanovat, että nopeus on pakotettu rajoitetuksi … Ja tämä on ymmärrettävää: kun valmistajan luvattu suurin nopeus kasvaa kymmenen kilometriä tunnissa, kasvavat jyrkästi renkaat, jarrut, jäähdytys ja Tietysti turvallisuus. Yksittäisissä superautoissa, kuten Bugatti, kaikki tämä voidaan toteuttaa: tällaisten autojen ostajat eivät vieläkään katso hintalappuja. Mutta massamallien laajamittaisessa tuotannossa nousevat kustannukset voivat olla kuolemantuomio. Kukaan ei kuitenkaan halua vähentää numeroita: olkoon yleisö tyytyväinen.
Aiheeseen liittyvät materiaalit
50 km / h kaupungissa - mutta minne ajamme ?! Tätä taustaa vasten Volvon lausunto, jonka mukaan se asettaa kaikille malleilleen vuoteen 2020 mennessä enimmäisnopeuden rajoituksen, joka on 180 km / h, on erittäin utelias. Nykypäivän standardien mukaan - enemmän kuin vaatimaton virstanpylväs. Virallinen tavoite on yksinkertainen: vuonna 2015 esitetyn Vision 2020 -oppaan mukaan vuodesta 2020 alkaen kukaan ei saa kuolla tämän merkin uusissa malleissa. Mutta vain sanotaan, että tämän superteknologiaa ei voida saavuttaa. Siksi Volvon päällikkö Hokan Samuelsson toivoo, että muut valmistajat seuraavat hänen esimerkkiään. "Nopeus on tappava, eikä ole syytä ylittää 180 km / h", Volvon päällikkö sanoo.
Muutto on mielestäni erittäin riskialtista. Muista nopeusmittareita opiskelevien kaverien psykologia: jos numerot ovat vaatimattomia, niin auto on huono … Nykyaikainen ostaja voi myös sanoa inhoavasti”Maksu - pieni!” Ja kääntyä muiden merkkien puolelle, jotka eivät ole toistaiseksi ottaneet käyttöön nopeusrajoituksia.
Tuleva rajoitus voi kuitenkin johtua muista merkityksellisistä näkökohdista. Laskemalla keinotekoisesti enimmäisnopeutta valmistaja purkaa näin kätensä auton kokoonpanon suhteen! Nyt renkaiden, jarrujen ja kaiken muun ei tarvitse tarjota turvallista ajonopeutta 200 km / h. Ja jos niin, niin voit laittaa kuljettimelle, mikä on tuotannon yksinkertaisempaa ja halvempaa.