Venäläistä autojättiä ei voida enää syyttää uusien tuotteiden hitaudesta ja harvinaisesta esittelystä. Näitä kilpailijoita ei voida välttää. Valitettavasti AvtoVAZ otti haltuunsa ulkomaisista yrityksistä ja huono: tiedot kaikista tulevista malleista on piilotettu viime hetkeen asti. Mutta arvioimme silti niiden ulkonäön arvioidun aikataulun käytettävissä olevien tietojen ja logiikan perusteella.
Lada XRAY Cross
Lada XRAY Cross: nyt myynnissä! Lada XRAY Cross: nyt myynnissä!
Jälleenmyyjien näyttelytilojen lähin vieras on Lada XRAY Cross. Viiden oven, 1, 8-moottorilla, käsivalintaisella vaihdelaatikolla ja 215 mm: n maavaralla, hintaan 729 900 - 888 900 ruplaa konfiguraatiosta riippuen. Plus 12 tuhatta metallista väriä kohti. Se tulee kalliimmaksi (robotti ilmestyy pian 25 tuhatta lisämaksua vastaan), mutta halvempaa on epätodennäköistä. Moottoria 1.6 ei todennäköisesti tarjota Crossille.
Lada vesta -urheilu
Lada Vesta Sport odottaa jälleenmyyjiä tulevina viikkoina. Lada Vesta Sport odottaa jälleenmyyjiä tulevina viikkoina.
Pseudo-crossoveria seuraa vastakkaiseen suuntaan suuntautuva auto - Lada Vesta Sport. Sen pitäisi myös olla myynnissä ennen tämän vuoden loppua. Sedan on varustettu 145 hevosvoiman moottorilla, alennetulla jousituksella, ja se on sisustettu alkuperäisellä korisarjalla ja sisäverhoilulla. Ainoa, erittäin rikas kokoonpano vaatii noin 900–930 tuhatta ruplaa.
Lada granta -risti
Cross-apuraha pidettiin vuoden 2019 ensimmäiseen neljännekseen saakka. Cross-apuraha pidettiin vuoden 2019 ensimmäiseen neljännekseen saakka. Aiheeseen liittyvät materiaalit
Päivitetty Lada Grant: hinnat ja tekniset tiedot
Vuoden 2019 ensimmäisellä neljänneksellä odotamme toista kohotettua Ladaa. Grant-perhe on päivitetty ja osana neljää korityyppiä on jo saatavana jälleenmyyjissä ympäri maata. Ja vain asemavaunujen markkinoijien ristimodifikaatiot päättivät säilyttää useita kuukausia. Lisäksi se näytettiin Moskovan autonäyttelyssä yhdessä muiden apurahojen kanssa.
Hinnat eivät ole vielä tiedossa, mutta voidaan olettaa, että Ristirahoitukselle olisi valmisteltava vähintään puoli miljoonaa ruplaa. Arvioi itse: "aita" maksaa nyt vähintään 446 900 ruplaa, mutta tämä on erittäin huonossa kokoonpanossa Standart. Klassisen suorituskyvyn arvioidaan olevan 480 900 ruplaa ja ilmastoinnin kanssa - 506 500.
Rauhoittava Lada Largus
Jopa utilitaristinen kone ei voi elää ilman päivityksiä. Toivottavasti Largusin uudelleensijoittaminen tapahtuu vuoden 2019 puolivälissä. Jopa utilitaristinen kone ei voi elää ilman päivityksiä. Toivottavasti Largusin uudelleensijoittaminen tapahtuu vuoden 2019 puolivälissä. Aiheeseen liittyvät materiaalit
Lada Largus saa uuden version: 1000 kilometrin etäisyys!
Lada Largus on saatavana vuodesta 2012. Sarja pakettiautoa ja pakettiautoa meni vuotta myöhemmin Grantsiksi. Joten on loogista olettaa, että uudelleensijoittaminen tapahtuu myös vuotta myöhemmin - syksyllä 2019. Viime vuodesta lähtien valokuva Largusista, jolla on X-tyylinen etuosa, on vaeltamassa Internetissä, mutta kuinka totta hän on, ei tiedetä.
On mahdollista, että vazovtsy ei kiirehdi päivitykseen. Tätä mallia ei osteta ulkonäön tai muotitrendien vuoksi. Myyntitilastot ovat todiste tästä. Tämän vuoden kolmen vuosineljänneksen aikana vanhuksen ja täysin askeettisen Largusin kysyntä on melkein kaksinkertaistunut vuoteen 2017 verrattuna!
Viime vuosina on luvattu aloittaa 1, 8-moottorin ja automaattisen vaihdelaatikon asentaminen Largussa. Emme olisi toivoneet tähän: kaikista aggregaattiuutuuksista auto sai vain ranskalaisten moottoreiden korvaamisen VAZ-moottoreilla.
Etäiset näkökulmat
Lada 4x4 Vision -konseptiauto vihjaa täysin uuden Nivan ilmeeseen. Lada 4x4 Vision -konseptiauto vihjaa täysin uuden Nivan ilmeeseen. Aiheeseen liittyvät materiaalit
Lada 4x4 Vision: katsottuna kaikilta sivuilta
Vesta Sportin julkaisun myötä lippulaiva AvtoVAZ-perhe muodostetaan lopulta. Ellet voi luottaa siihen, että julkaistaan uusien farmari-vaunujen versioita - ladattu urheilu- ja kaksipolttoainettakaasu. Mutta tämä ei ole suinkaan ennen vuotta 2020. Molemmissa versioissa tehtaan on kerättävä myyntitilastoja ja selvitettävä omistajien mielipiteet. Joten kunnes samannimisiä sedaaneja ei ole vedetty, ei ole mitään toivottavaa.
Iksrey sai kaikki luvatut uudet asiat. On liian aikaista uudelleentarkasteluun, ja perheen odotetaan olevan tuulenpito.
Viimeinkin, äskettäin esitteli Lada 4x4 -konseptin. Klassisen Nivan korvaaminen kypsyy vuonna 2021. Maastoauto siirretään Renault-Nissan-allianssin etuvetolaitteelle, mutta vakuutuksen mukaan se säilyttää erinomaisen maastohiihtokykynsä. Kuinka toistaiseksi, mysteeri. Nykyään tuotettavan nelivetoisuuden suhteen on olemassa kaikki mahdollisuudet, että hänen uransa ei pääty vuonna 2021. Se, kuinka paljon innovaatioita hän saa seuraavan vuoden aikana, riippuu AvtoVAZ: n taloudellisesta menestyksestä. Olemme varmoja, että laitos haluaa parantaa auton osien massaa, mutta kaikki riippuu rahasta. Sekä valmistajan että asiakkaiden, koska kaikki parannukset johtavat väistämättä auton hinnan nousuun.
Voimansiirto ja vaihtoehdot
Lada Connect -järjestelmä koneen ohjaamiseksi mobiilisovelluksen avulla voidaan jo asentaa valtuutettuihin jälleenmyyjiin. Lada Connect -järjestelmä koneen ohjaamiseksi mobiilisovelluksen avulla voidaan jo asentaa valtuutettuihin jälleenmyyjiin. Aiheeseen liittyvät materiaalit
Koeajo Lada XRAY Cross: hinta on tärkeä
Yksiköiden ja optioiden osalta täällä valmistellaan myös uusia tuotteita. Tärkein on variaattori. Yhdellä kytkimellä varustetusta robotista on liian paljon valituksia! Ensimmäinen vaihtoehtoinen voimansiirto yritetään Vestalla, ja tämän pitäisi tapahtua vuonna 2019. Ixreyn tapauksessa sen ulkonäkö voidaan olettaa suurella luottamuksella, mutta halvalla apurahalla variaattori ei todennäköisesti ole kysyttyä. Lisäksi, toisin kuin Vesta ja Iksrey, klassista Jatcon koneautoa asennetaan edelleen siihen.