Hyundai Creta esiteltiin Moskovan autonäyttelyssä vuonna 2016 ja myytiin pian. Se tuotetaan Hyundai Motor Manufacturing Rus -tehtaalla lähellä Pietaria. Hyundai Creta esiteltiin Moskovan autonäyttelyssä vuonna 2016 ja myytiin pian. Se tuotetaan Hyundai Motor Manufacturing Rus -tehtaalla lähellä Pietaria.
Ei hiukan, ei värjätty
Kuten minkä tahansa muun auton valinnassa, sinun tulee hävittää vakavissa onnettomuuksissa olleet autot. Kretan tapauksessa tämä on erityisen tärkeää, koska auto on edelleen melko tuore - "vanhin" esimerkki voi olla enintään 2, 5 vuotta vanha. Siksi mittarilukeman ylikuormitusten hinnat ovat hyvin lähellä uusien kopioiden kustannuksia - sitä epämiellyttävämmän on ostaa”lyöty-värjätty”. Ja harvat ihmiset ostavat auton, etenkin pitkittyneessä kriisissä, yhden tai kahden vuoden ajaksi. Yleensä ensimmäiset omistajat aikovat ajaa vähintään kolme vuotta. Ja jos auto myydään aikaisemmin, niin riski on suuri, että se tapahtuu vakavan onnettomuuden jälkeen.
Aiheeseen liittyvät materiaalit
13 merkkejä siitä, että auto oli vakavassa onnettomuudessa
Itse asiassa tällaisella tuoreella autolla pitäisi olla yksi omistaja eikä enempää, joten usean omistajan joukko niin lyhyeksi ajaksi on tilaisuus miettiä asiaa, mutta on parempi hylätä tämä vaihtoehto heti.
Sinun on tarkastettava huolellisesti sinua houkuttaneen auton runko. Runkopaneelien rakojen on oltava tasaiset, varsinkin kun ovet ovat liian aikaisin taipumaan. Katso pultit ja mutterit, joilla kotelo, ovet ja takaluukku kiinnitetään. Näissä kiinnittimissä ei pitäisi olla merkkejä ruuviavaimien avautumisesta, ja maalin tulee olla sama kuin muilla rungon pinnoilla.
Ja älä unohda auton peilisymmetriasääntöä: kaikkien saumojen, mastiksin jälkien, hitsien tulee olla samat auton oikealla ja vasemmalla puolella.
Käytetyn auton tarkastamiseksi olisi kiva saada maalin paksuusmittari. Käytetyn auton tarkastamiseksi olisi kiva saada maalin paksuusmittari.
Muista, että Crenan varhaisten näytteiden viides ovi ruostui ja maalattiin usein takuun alaisena. Lue lisää täältä.
Lasin alla oleva vaakasuora “hylly” on yksi ominaispaikoista, joissa korroosiokeskukset ilmestyvät tavaratilan kanteen. Lasin alla oleva vaakasuora “hylly” on yksi ominaispaikoista, joissa korroosiokeskukset ilmestyvät tavaratilan kanteen.
Toinen epäsuora merkki siitä, että auto on maalattu (kokonaan tai osittain), on jälkiä kaasusäiliön kannen purkamisesta. Yleensä maali poistetaan.
Ajoneuvo on tarkastettava alhaalta hissillä. Tapahtuu, että aloittelijat “jeeperit” ostavat Cretan, ja sen jälkeen kun hänet on pari kertaa asetettu vatsalleen tai jopa vaurioitettu jotakin pohjaan, he myyvät sen tiukentamatta tavoitteitaan. Ajoneuvo on tarkastettava alhaalta hissillä. Tapahtuu, että aloittelijat “jeeperit” ostavat Cretan, ja sen jälkeen kun hänet on pari kertaa asetettu vatsalleen tai jopa vaurioitettu jotakin pohjaan, he myyvät sen tiukentamatta tavoitteitaan.
Minkä ristin ottaa?
Aiheeseen liittyvät materiaalit
14 tilannetta, joissa mekaniikka on parempia kuin automaatit
Cretaa on saatavana useissa kokoonpanoissa - kaksi moottoria, kahdentyyppiset taajuusmuuttajat ja kaksi siirtovaihtoehtoa. Mutta tässä on huomattava, että pelkästään Cretu-ostot eivät riitä. On selvää, että sinun on viritettävä tiettyyn moottori-, voimansiirto- ja vaihdelaatikkotyyppiin. Suuri määrä valmistettuja autoja ja siten laaja valikoima autoja jälkimarkkinoilla antaa sinun valita, mitä tarvitset.
En suosittele kompromisseja ostaessasi: jos tarvitset konetta, sinun ei pitäisi kiirehtiä parhaaseen tarjoukseen “kahvalla”. Etu- ja neliveto ovat myös erilaisia vaatimuksia, eri maailmoja. Kompromissi on mielestäni mahdollista vain auton värillä ja jopa huonommalla tai rikkaammalla.
haavaumat
Aiheeseen liittyvät materiaalit
Testaa korjaus-crossover Hyundai Creta: Korean ruokia
Missä tahansa Kreetalle omistettuun Internet-resurssiin sisältyy kuvaus useista toimintahäiriöistä, myös maalauksen valitettavien virheiden lisäksi. Yhdessä ohjaustehostin välähti, toisessa kytkin palai nopeasti, kolmannessa ohjaamossa käytettiin”krikettiä” ja neljännessä rengaspaineanturit epäonnistuivat. Mutta etenkin massavirheitä ei voida huomata. Ei ihme, että auto on suosittu ja sillä on suuri myynti.
Ja kiinnitä huomiota johonkin psykologiseen hetkeen. Näitä foorumeita kirjoittavat pääasiassa ihmiset, jotka kohtaavat jonkinlaisia ongelmia tai vikoja uudessa koneessa. Arvioi nyt, kuinka monet omistajat ajavat vain huolimattomasti crettiaan eivätkä ajattele mihinkään”kiinnostuksen klubia”. Vian sattuessa huutaa siitä koko maailmalle, kun taas muut 99% ajaa ja nauttia.
Sinun tehtäväsi on poimia auto, jolla ei yksinkertaisesti ole haavaumia, ja jos niitä on tarkastuksen aikana, tarjoa todellista summaa ongelman poistamiseksi.
Mihail Kuleshov, Za Rulem -lehden testiosaston päätoimittaja, ajoi 15 000 km Hyundai Cretaan ZR-puistosta. Mihail Kuleshov, Za Rulem -lehden testiosaston päätoimittaja, ajoi 15 000 km Hyundai Cretaan ZR-puistosta.
Asiantuntijalausunto
Vuoden 2016 auto ensimmäisestä sarjasta, jossa oli kaksilitrainen moottori, automaattinen ja neliveto, esitti seuraavat yllätykset:
- hikoilukeskuksen kytkentä;
- vasemman takaosan pyörän vetolaitteen vuoto;
- viidennessä ovessa on neljä korroosiontaskua;
- ”Kriketit” matkustamossa 28 000 km: n jälkeen;
- kuori pyörä;
- viallinen rengaspaineanturi.
Creta jätti yleensä erittäin myönteisen vaikutelman, jälleenmyyjän tulee korjata nämä viat takuuseen.
mittarilukema
Aiheeseen liittyvät materiaalit
Kierretty mittarilukema - kaikki tapoja selvittää totuus
Kahden ja puolen vuoden aikana normaalin käytön aikana mittarilukema ei saisi ylittää 50 000 km ja vain erittäin intensiivisellä käytöllä saavuttaa 100 000 km. Se, että mittarimittarit (matkamittarit) on kierretty, ei ole salaisuus. Meidän on löydettävä kopio, jolla on pieni, mutta rehellinen mittarilukema. Yritetään arvioida sitä epäsuorien merkkien avulla.
No, jos auto on edelleen ensimmäinen kokopäiväinen rengaskokonaisuus, koska se kestää yleensä enintään 50 000 km. Talvirenkaiden, jos sellaisia on, pitäisi olla erittäin hyvässä kunnossa. Edessä jarrulevyjen, joiden ajomatka on jopa 60 000 km, todennäköisimmin pitäisi olla kotoisin ja takaosan - vielä enemmän.
On huomattava, että Creta ei ole kovin kestävää ohjauspyörän suojaa. Mutta kohtuullisilla ajoilla ohjauspyörä ei näytä kokonaan kuluneelta. Kuten polkimet.
Moottoritilan näkymää ei saisi myöskään häiritä sen pilaantuminen - vaan varokaa juuri pestyistä moottoreista. Pestiinkö mitään korjaamisen merkkejä tai öljyvuotoja ennen myyntiä? Moottoritilan näkymää ei saisi myöskään häiritä sen pilaantuminen - vaan varokaa juuri pestyistä moottoreista. Pestiinkö mitään korjaamisen merkkejä tai öljyvuotoja ennen myyntiä?
takuu
Kuten edellä mainittiin, kone ei voi olla yli 2, 5 vuotta vanhempi, ja siksi myös takuuseen, joka koskee 5 vuotta ja 150 000 km. On tärkeää tarkistaa kaikki auton asiakirjat, huoltokirja mukaan luettuna, onko merkkejä kunnossapidon kulkiessa 15 000 km: n välein (tai kerran vuodessa). Muista: Huollon laiminlyöminen ajoissa tai mittarilukema mitätöi auton takuun. Huoltokirjan puute herättää myös suurta epäilystä.
Aiheeseen liittyvät materiaalit
Takuu 5, 3, 2 vuotta - mikä on kannattavampaa? Odottamattomat asiantuntijan päätelmät
Takuu ei kuitenkaan kata kaikkia auton osia ja komponentteja.
Aloitetaan taas kehosta. Kreetan pinnoitetakuut ovat voimassa 5 vuotta tai 150 000 km. Komponenttien takuu ei kuitenkaan näytä niin runsailta. Yhteensä vuodeksi tai 20 000 km: n takuu kattaa:
- ladattava akku;
- jarrulevyt;
- vakaajan holkit;
- tiivisteet (paitsi sylinterikansi);
- käyttöhihnat;
- tankkaamalla ilmastointilaite kylmäaineella.
Multimediajärjestelmän ja sen komponenttien takuu on 36 kuukautta tai 100 000 km, varaosille - 12 kuukautta tai 20 000 km. Samanaikaisesti ne tulisi ostaa ja asentaa valtuutetulta Hyundai-jälleenmyyjältä.
Ja tässä on luettelo komponenteista ja osista, joita yritys ei takaa ollenkaan. Uskotaan, että normaalin käytön aikana nämä materiaalit tuhoutuvat ja ovat kuluneet:
- öljynsuodattimet, ilma, polttoaine, hytti;
- hehkulamput;
- kytkinlevy;
- sytytystulpat;
- renkaat;
- pyyhkijänsulat.
Toisin sanoen, edes ostaessasi yhden vuoden ikäistä Cretaa, älä usko, että sitä suojataan "puskurista puskuriin" -takuulla, johon myyjä voi luottaa sitoutumatta tarjoukseen. Takuu suurelle osalle on valitettavasti jo unohdettu unohdetuksi.
tulokset
Hyundai Creta - hyvä auto, joka voi miellyttää toista omistajaa pitkään. Mutta kun teet ostopäätöksen, varmista, että koneella on läpinäkyvä huoltohistoria, tarkista huolellisesti runko, onko merkkejä paranemisesta onnettomuudesta. Useat tuoreen auton omistajat - syy ajatella.