Se, kuinka nopeasti renkaan pilli alkaa, riippuu renkaiden kumiteoksen ja ajoradan ominaisuuksista sekä muista tekijöistä. Sano kosteus ja ilman lämpötila. Esimerkiksi Maltalla (pieni Välimeren saari) asfaltti ei romahta lämpimän ilmaston vuoksi, joten sitä ei siirretä tai edes päivitetä. Mutta paahtavat aurinko- ja rengaskoneet tekevät työnsä. Monet asfalttitiet on hiottu ajan myötä. Siksi, jos kuljettaja painaa hiukan hiukan hiukan jarrua, renkaat alkavat liukastua, mikä antaa ominaisen äänen. Tämä tapahtuu jopa erittäin alhaisilla nopeuksilla, 20-30 km / h. Ja sateessa (saarilla se on harvinaista, mutta niin tapahtuu) onnettomuuksien määrä kasvaa jyrkästi, koska tie muuttuu liukkaana kuin jää.
Aiheeseen liittyvät materiaalit
Kuinka ja missä säilytä renkaita - teetkö kaiken oikein?
Nopeiden renkaiden kumiseos ja kulutuspintakuvio on erityisesti suunniteltu siten, että rengas rikkoutuu liukastuksi mahdollisimman myöhään. Joten vertailukelpoisissa olosuhteissa tällaiset renkaat tuottavat vähemmän ääniä kuin massamarkkinoille suunnitellut edulliset renkaat. Jälkimmäisessä käytetään halvempia raaka-aineita, ja seurauksena tällaisen kumin tarttuvuusominaisuudet ovat huonommat.
Vanhoissa renkaissa, kuten sellaisissa, joita on varastoitu yli kymmenen vuotta, kumiseos kopioituu ja menettää pitoaan. Joten vanhoilla renkailla auto hidastuu huonommin edes ilman näkyviä kulumismerkkejä ja kumi murtuu luistamaan aikaisemmin kuin uusissa. Renkaat voivat vihellyttää muista syistä. Oletetaan, että kun pyörän suunta on asetettu väärin. Tämän vuoksi kulutuspinnan kuluminen voi olla lisääntynyt tai epätasainen. Tällaiset renkaat on heitettävä pois ennenaikaisesti.
Korkean profiilin renkaat alkavat viheltää aikaisemmin kuin matalaprofiiliset renkaat. Tosiasia, että rengasta käännettäessä rikkoutuu, mikä auttaa myös vähentämään renkaiden tarttumista tienpintaan. Äänten viheltäminen oli vähemmän, sinun on tarkkailtava rengaspainetta. Valmistajan vaatimukset täyttävät korkeaprofiiliset pyörät murtautuvat mutteessa paljon vähemmän kuin alipaineistetut.