Anonim
20140821_lz4w3791 Image

Onko polttoainejärjestelmä puhtaampaa? Jos moottori on menettänyt entisen ketteryytensä, mutta on lisääntynyt ruokahalunsa ja alkanut käynnistyä huonosti, huoltoaseman diagnostiikkalaitos sanoo melkein varmasti, että suuttimet ovat tukossa. Sitten hän kehottaa heitä huuhtelemaan tai vaihtamaan kokonaan. Mutta muutos on kallista. Ehkä huuhtelu on totta? Eikä palvelussa, vaan yksin - kaatamalla polttoainejärjestelmän puhdistusainetta säiliöön. Päätimme tutkia neljää lääkettä: Liqui Moly ja Autoprofi Line (Saksa), Hi-Gear (Yhdysvallat) ja kotimainen Suprotek. Miksi ostaa jonkinlaista lääkettä, jos myynnissä on merkkituotteita sisältäviä bensiinejä, joiden pitäisi ilmoituksen mukaan puhdistaa moottori? Kyllä, bensiini voi sisältää pesuaineita, vaikka polttoainesäännökset eivät sisällä vastaavaa vaatimusta. Eikä kaikkia tällaisia ​​bensiinejä myydä. Lisäksi ne ovat kalliimpia. Ja pesuaineiden tehtävänä ei ole ollenkaan pestä, vaan estää saostumien muodostuminen. Saastunutta moottoria näiden lisäaineiden käytön yhteydessä ei saisi saastuttaa vielä enemmän, mutta kukaan ei lupaa vähentää talletuksien määrää. Yleensä viides lääkeyrityksessä oli Lukoil Ecto A95_K5 -bensiini - pesuaineilla.

Kiinnostaako tietää mitä tapahtui? Mene sitten tänne.

30% säästöt

Tyyppi purkkiin - mitä tarvitset: "Säästämme jopa 30% polttoainetta." Haju on upea - luonnollinen naftaleeni. Mutta tämä ei ole koiden parannuskeino, vaan "orgaanisen alkuperän katalyytti …, joka kykenee vaikuttamaan orgaanisten nestemäisten polttoaineiden molekyylin ominaisuuksiin muuttamalla niiden rakennetta ja vapauttamalla niiden sisältämän kokonaisenergian." Joten, eikä muuten. Tölkin hinta on 2600 ruplaa. Sen pitäisi riittää käsittelemään 1200 litraa polttoainetta.

Kiinnostaako tietää mitä tapahtui? Mene sitten tänne.

Veden syrjäyttäminen bensiinistä!

Periaatteessa polttoainejärjestelmän on oltava ilmatiivis - mistä vesi tulee kaasusäiliöstä? Sen tunkeutumiselle on useita tapoja.

Ensinnäkin tavallinen lauhde. Kun tankkaamme bensiiniä, ilmakehän ilma, jolla on oma kosteus, tulee säiliöön (varsinkin jos se on kosteaa ulkopuolella).

Toiseksi tietty määrä vettä saa suoraan bensiinistä. Yleisesti ottaen on olemassa tekniikka H20: n määrän mittaamiseksi polttoainetta varten. Mutta usein - esimerkiksi esikaupunkien huoltoasemilla - tämä menettely laiminlyödään: kaikki, mikä on sekoitettu "tynnyriin", kaadetaan säiliöihin.

20141029_tass_4488827 Image

On olemassa kolmas tapa: eräät korkeaoktaaniset bensiinikomponentit ovat hygroskooppisia, ja siksi ne itse imevät ilmakehän kosteuden, joka sitten saostuu polttoainesäiliöön. Emme enää puhu puhtaasta rikollisuudesta, kun vesi on suunniteltu piilottamaan polttoaineen tahallinen varkaus …

Kuinka poistaa vesi? Otsaratkaisu tunnetaan - poistetaan kaasusäiliö ja kaadetaan kaikki vesi ja samalla siihen vuosiin kerääntynyt lika. On selvää, että liiketoiminta on hankalaa - juuri täällä ilmaantuu "laiskalaisille tarkoitettuja tavaroita". Kaupat tarjosivat meille viisi erilaista vaihtoehtoa vesisäiliöiden poistoaineille. Kuvausten perusteella erilaisten alkoholien tulisi "tarttua veteen" … Niiden lisäksi sekoitetaan jotain muuta: se pesee ja voitele ja vaikuttaa jopa myönteisesti oktaanilukuun. Antakaamme sen jäädä valmistajien omatuntoon. Meitä kiinnostaa vain päätoiminto - kyky poistaa vettä säiliöstä.

Oletko kiinnostunut oppimaan testituloksista? Mene sitten tänne.

Eri "kokien" bensiinit

Tiesitkö, että saman nimellisarvon omaavat bensiinit voivat poiketa oktaaniluvusta vain toisistaan? Toisin sanoen useat 95 bensiiniä, jotka ovat melko normaalia, voivat käyttäytyä moottorissa eri tavalla … Jos olet kiinnostunut, katso tästä.

Venäjän bensiinien tutkiminen - pohjoisesta etelään

Tutkimme bensiinejä Venäjän 12 eri alueelta. Onko heillä jonkinlainen "aksentti" - Kalmyk tai esimerkiksi Arhangelogorsk? Ja ymmärtääkö moottori tällaisia ​​”murreita”? Tiedot ovat täällä.

2008 bensiinit

Tervetuloa kaikki, jotka ovat kiinnostuneita vertaamaan ”bensiini” -asioiden nykytilaa vuoden 2008 näytteen analyysiin.

Pitäisikö minun mennä Moskovaan kaasua varten?

Muinaisista ajoista lähtien on yleisesti hyväksytty, että Moskova on parhaimmillaan ja jättää kaikille muille, mitä heidän on pakko tehdä. Päätimme tarkistaa tämän lausunnon ja osimme saman nimen bensiinejä pääkaupungista ja kaukana sen rajoista. Tässä on mitä siitä tuli.

Bensiinit vanhoille autoille

Mitä tehdä, jos auto on vanha ja huoltoasemalla ei enää ole alhaisen oktaanin määrän kaasua? Jos olet kiinnostunut, lue sitten tutkimuksemme tulokset.

Huoltoasemat - "tuplaa"

Tunnettujen huoltoasemien, kuten SHELL tai BP, merkkituotteet on helppo tunnistaa kaukaa. Ja vasta tankkauksen aikana joskus hymyilee, että tämä ei ole BP, vaan jotain kelta-vihreää. Ja nimet ovat hauskoja: Sanotaan, että ei TNK, mutta NTK, eikä BP, mutta jonkinlainen PB … Tätä meille tarjotaan kaksois tankkausasemilla.

[Kaikki moottoribensiinistä] [Bensiini: Euro, laatuluokka ja EN 228]