Kansi granta var2.indd
Tarkastamme rungon ja voimansiirron 15 tuhannen kilometrin välein.
Suoritamme katselukastia tai ylitystä.
Ajovaihteen osilla (pyörät, jousivarret, kallistuksenvakaaja, takajousituspalkki, iskunvaimentimet ja jouset) ja voimansiirrolla (etuvetoakseli) ei saa olla muodonmuutoksia, halkeamia tai muita mekaanisia vaurioita, jotka vaikuttavat osien muotoon ja lujuuteen.
Ripustamalla eturenkaat vuorotellen (auton on oltava kiinteästi tukipylväällä), tarkistamme pyörännavan laakereiden kunto.
Käytä vain tehdasvalmisteisia tukipylväitä.
Käsipyörän tulisi pyöriä tasaisesti ilman tukkeutumista tai kolhiutumista.
Granta 38 4 uusi koko
Pidä pyörää pystytasossa vetämällä vuorotellen jyrkästi pyörän yläosaa itseään kohti ja alaosa itsestään, ja päinvastoin.
Olemme vakuuttuneita pelin puuttumisesta (koputtaminen). Jos etupyörässä on kolhi, pyydämme avustajaa painamaan jarrupoljinta. Jos samaan aikaan koputus on poissa, navan laakeri on viallinen, ja jos kolhi pysyy - niin todennäköisesti kuulalaakeri on kulunut.
Etu- ja takapyörien napojen laakereita ei voida säätää, ja jos niitä on välys, ne on vaihdettava.
Aseta tukiterä ripustusvarren ja kuulanivelkotelon väliin varmistaaksesi nivelrenkaan käyttökelpoisuuden. Älä vahingoita kuulanivelkoteloa.
Granta 39 1 uusi koko
Puristamalla vipua kiinnitysterällä, seuraamme vipun pään liikettä suhteessa kuulalaakeripesään.
Jos liitoksessa on välystä, vaihda kuulalaakeri.
Granta 39 2 uutta kokoa
Tarkastamme kuulalaakereiden suojakoteloiden kunto.
Vaihda kuulanivelet repeytyneillä, halkeilluilla kansilla.
Etujousitusvarren hiljaisen lohkon tarkastaminen…
Granta 39 3 uusi koko
… aseta kiinnitysterä rungon kiinnikkeen ja vipun väliin …
… ja yritä siirtää vipua akseliaan ja pultin akselia pitkin. Jos vipu liikkuu vapaasti, ilman vaivaa, se tarkoittaa, että vivun äänetön lohko on erittäin kulunut tai vaurioitunut ja se on vaihdettava. Äänettömän kappaleen kumiholkin repiminen, halkeilu ja taipuminen eivät ole sallittuja.
Granta 39 4 uusi koko
Tarkistamme venytysmerkkien etu- ja takaosan hiljaisten lohkojen kunnon.
Äänettömien lohkojen murtumia, halkeilua ja kumin tarttumista ei voida hyväksyä.
Granta 39 5 uusi koko
Tarkastelemme turvaprofiilin tyynyjä ja tukijalkojen kumirenkaita.
Jos kumityynyissä ja holkeissa havaitaan repeämiä, halkeilua ja vakavia muodonmuutoksia, ne on vaihdettava.
Ripustamalla takapyörät yksi kerrallaan, tarkistamme takapyörien napojen laakereiden kunnon. Käsipyörän tulisi pyöriä tasaisesti ilman tukkeutumista tai kolhiutumista.
Takajousitusvarsien äänettömien lohkojen tilan tarkastaminen…
Granta 39 6 uusi koko
… aseta kiinnityslapa peräkkäin ripustusvarren kiinnikkeen ja vipupään väliin ja yritä siirtää vipua eri suuntiin.
Jos vipu liikkuu vapaasti, ilman vaivaa, se tarkoittaa, että vivun äänetön lohko on erittäin kulunut tai vaurioitunut ja se on vaihdettava.
Granta 39 7 uusi koko
Tarkistamme jousien, teleskooppitelineiden ja etu- ja takajousitusten kunto.
Jousijouset eivät saa vaurioitua. Kumiholkkien, tyynyjen ja iskunvaimentimien puristuspuskurien repiminen, halkeilu ja vakavat muodonmuutokset eivät ole sallittuja.
Nesteen vuotaminen iskunvaimentimista ei ole sallittua. Iskunvaimentimen lievä "sumu" sen yläosassa säilyttäen ominaisuudet eivät ole toimintahäiriö.
Jos etujousituksen teleskooppituen ylätuen kumielementti on järkyttynyt tai tuhoutunut, tuki on vaihdettava.
Granta 39 8 uusi koko
Tarkastamme saranoiden ja vaihdevaihteiden ja suihkumoottorin suojakannen kunto.
Etupyörien kääntö ja kääntö vuorotellen (auton etuosa ripustettuna) …
Granta 40 1 uusi koko
… tarkista ulkoiset suojakotelot …
Granta 40 2 uusi koko
… ja etupyöräkäyttöjen sisäiset liitokset tarkistamme niiden kiinnityksen luotettavuuden puristimilla.
Murtuneet, revityt tai löysät joustavat suojukset on vaihdettava.
Tarkastamme, ettei vaihdelaatikossa ole öljyvuotoja taajuusmuuttajien sisäisten liitosten öljytiivisteiden läpi. Vaihda tiivisteet, jos vuoto on.
Jatkuu:
tarkista ohjaus