Logo fi.rotaautoservice.com
Luokka: Autovinkit

Valtionsuhde: Lainaohjelma

2024

Video: Valtionsuhde: Lainaohjelma

Video: Valtionsuhde: Lainaohjelma
Video: ISMO | Velka 2024, Maaliskuu
Valtionsuhde: Lainaohjelma
Valtionsuhde: Lainaohjelma
Anonim

Ohjelman päätavoite on vähentää lainan korkoa 5, 5% vuodessa, mikä vastaa 2/3 Venäjän keskuspankin jälleenrahoituskorosta, joka on nyt 8, 25%. Toisin sanoen, jos lainan vuotuinen korko on 12, 5%, se laskee ohjelman puitteissa 7%: iin. Lainoja myönnetään enintään 3 vuodeksi, jos pakollinen ennakkomaksu on vähintään 15% valitun paketin kustannuksista. Valtionohjelma ei vaikuta liikkeeseenlaskun ehtoihin, ne ovat edelleen pankkien sanelemia. Siksi lainojen saatavuudesta huolimatta saatat evätä lainan - esimerkiksi tulotason epäsuhta.

Korkotarjousluotot ovat parantaneet huomattavasti vakiohuutokauppojen ehtoja (nykyään niitä on 83, ja voit tarkistaa osallistuvien pankkien luettelon Venäjän federaation teollisuus- ja kauppaministeriön verkkosivustolla www.minpromtorg.gov.ru), mutta myös autokauppojen tarjoamista erityisohjelmista.

Aikaisemmin oli mahdollista ostaa yksinomaan Venäjällä valmistettuja autoja edullisin ehdoin, mutta nykyisessä valtionohjelmassa tämä rajoitus on poistettu. Treasure-listalle pääsylle on olemassa kolme pääkriteeriä: auton on oltava uusi, sen hinta on enintään 750 000 ruplaa ja sen kokonaispaino saa olla enintään 3, 5 tonnia. Tällä hetkellä Venäjällä voit ostaa 125 mallia, jotka täyttävät nämä ehdot. Olen samaa mieltä, että valittavissa on paljon. No, ja täydellisen luettelon etuuskohteluvaltion ohjelmaan osallistuvista koneista löydät sen verkkosivustolta www.kupiauto.ru. Tätä varten sinun on asetettava "Katalogi" -osiossa vain hintaluokan yläraja.

Alla tarjoamme luettelon markkinoidemme suosituimmista malleista ja näiden autojen osto-olosuhteet valtion etuuskohtelulainan ohjelman mukaisesti.

Uusi

Repi Kynnet

LAITTEET kielinen Repi kynnet Kirjeenvaihtajamme vierailivat Suomessa, maassa, jossa lumi ajoi ja jää tiellä on yleistä. Turvanasta-yhtiön asiantuntijat kertoivat, kuinka rengas naarmuttaa valittavia piikkejä. Sergey MISHIN PIENIN HISTORIA Piikkien massiivinen käyttö alkoi Suomessa.

Lue Lisää
Miksi Ajaa Suitsukkeelta?

MIKSI KÄYTÄ ULKOPUOLISTA?

Lue Lisää
Toimituksen Valinta
  • CTP-omistajat Vaarassa
    2024

    Vakuutuksenantajilla on paljon toiveita suorasta korvausjärjestelmästä

  • Hyvästi Aseita?
    2024

    Haluan sanoa hyvästit miljoonille lapsille, jotka ovat palvelleet autojaan yhden yön! Nykyään ne muodostavat lähes puolet puistomme, josta ei ole enää tullut liikennettä, vaan kauhea ase tuhoamaan kaupunkeja, peltoja ja jokia. Mutta nopeasti vain satu vaikuttaa, ja kukaan ei luovuta omaa autoaan ilmaiseksi riippumatta siitä, kuinka paha se voi olla. Tämä ymmärrettiin lopulta hallituksessamme, jossa he alkoivat keskustella autojen kierrätysohjelmasta

  • Honda CR-V Mugen Navi: Matkalla Premium-luokkaan (VIDEO)
    2024

    Siistän summan maksaminen laadukkaasta, oikea-aikaisesta ja käytännöllisestä tuotteesta ei ole sääli - olipa kyseessä sitten auto, matkapuhelin tai kahvinkeitin

  • Odota Ihmettä: Vaihdettavat Liikennettä Moskovan Viranomaisilta
    2024

    Suurkaupunkien virkamiesten lehdistötilaisuudet hämmentävät toimittajia usein: et tiedä kumpaa käytettiin todellisen tiedon ilmoittamiseen ja milloin unet, unelmat ja suunnitelmat. Viestit kuulostavat varmasti ja vakuuttavasti, on mahdotonta olla uskomatta niitä. Kaikki ovat innoissaan, mutta lopulta - poistumistietä

  • Jalankulkijat Ja Kuljettajat: Miten Sovittaa Yhteen Tieliikenteen Antagonistit?
    2024

    Nämä kaksi ryhmää maanmiehiä eivät tunteneet suurta kunnioitusta toisiaan kohtaan, ja he eivät tunne. Tätä kutsutaan älykkääksi lauseeksi "suhteiden kulttuurin matala taso tiellä". Ja siksi maassamme on varma ensimmäinen paikka kaikkien sivistyneiden naapureiden joukossa tievahinkojen ja kuolleisuuden tilastoissa

  • Kiinalaisten Uskomattomat Seikkailut Abhasiassa. III Osa. (VIDEO)
    2024

    teimme sen! Olemme ensimmäinen ja toistaiseksi ainoa venäläinen autotoimittaja, joka on saavuttanut Abhaasin ja Georgian rajan. Muutaman metrin päässä tarkastuspisteestä. Automme sijoittamispaikoista torneja ampujaineen, betoniesteitä ja hiukan kauempana Georgian kylä ovat selvästi näkyvissä. Siellä, rajavaunujen takana, on ystävämme BTR. Nyt täällä tärkein havainnointikohde on meitä. Jälleen kerran he nousivat postista ja uudestaan melko rauhallisesti, mutta heitä oli

Paras arvioita viikon
Suosittu päivä