1
Säännöllisen rutiinihuollon suorittamiseksi on paljon palveluita. Mutta yrityslähestymistavan pilaama asiakas ei käsittele ensimmäistä kohtaamaa. Todennäköisesti hän suosii työpajoja, jotka erikoistuvat "hänen" tuotemerkkinsä korjaamiseen. Päätimme suorittaa kokeen ja verrata takuujärjestelmästä saatavien ajoneuvojen huoltokustannuksia valtuutetuissa jälleenmyyjissä (merkitty vihreänä) ja erikoistuneissa keskuksissa (keltainen tausta). Ehdot ovat seuraavat: Vuoden 2009 autolle tilaamme valmistajan määräämät peruspalvelut 60 000 km: n ajomatkalla, lukuun ottamatta osia, jotka ovat normaalissa kulumisessa.
Kannattavan harjoittaminen
Kuten huomaat, palvelusmiesistä puuttuu täysin sopimusta työnsä arvioinnista. Tämän alueen suhteet eivät ole markkinoita, vaan pikemminkin basaari: jokainen käy kauppaa pystyykseen. Ja ihmiset pelkäävät. Ja kallis - huono (nappulat, vain kyynele rahaa!), Ja halpa - ei hyvä (huijaa siksi, et arvosta heidän työstään). Vahvien ohjeiden puute vie asiakkaan jälleenmyyjän luo - ei, vaan sivilisaation linnake. Joten pidämme tätä suuntaa lupaavimpana. Ja jos haluat halvempaa, etsi ystävämekaanikkoa tai kerää suosituksia ystäviltä (henkilökohtainen kokemus voi olla pettymys).
Mikä on hyvä
Jälleenmyyjän lisäksi yrityksen takuu suoritetuista töistä, luottamus siihen, että varaosat vastaavat täysin ajoneuvosuunnitteluvaatimuksia, ja merkintä huoltokirjaan. Myöhemmin tällä voi olla tärkeä rooli auton myynnissä ja se saattaa maksaa kauniisti. Monet epäviralliset valttikortit - parempi hinta. Tietysti kaikki yritykset eivät työskentele alkuperäisten varaosien kanssa, jotkut kilpailussa yrittävät säästää tästä. Ennen kuin annat auton mekaanikkojen käsiin, selvitä arvioitu työn määrä, tarvikkeiden alkuperä ja takuun kesto. Toisin kuin jälleenmyyjät, jotka antavat yhden vuoden takuun, se on täällä pieni - yleensä yhden kuukauden.
Opi enemmän
Ford Focus, 1, 6 L, käsivaihteisto
2
Rolfessa kunnossapitokustannukset määritetään silmämääräisesti, ja on mahdollista, että kun auto poistuu korjausvyöhykkeeltä, alustava arvio lisää huomattavasti hintaa. Ei ilman syytä, puhelinkeskusteluissa subjunktiivi vallitsi. Epäviralliset ihmiset ovat valmiita työskentelemään paljon vähemmän rahaa. Ainoa ero on, että Ford Warehouse käyttää alkuperäisiä materiaaleja, kun taas Ford Europe tarjoaa tunnettujen valmistajien analogia.
"Rolf" - 9000 ruplaa
Ford Europe - 5500 ruplaa
Ford Warehouse - 6000 ruplaa
Toyota Corolla 1, 6 litran manuaalinen vaihdelaatikko
3
Brändätty Toyota-palvelu ei myöskään ole halukas lämmittämään kättään suosikkiasiakkaissaan. Väitetyssä neljän tunnin välein pääluokkien lisäksi he lupaavat sisällyttää matkustamon korkealaatuisen pesun ja puhdistuksen pölynimurilla. Alfa Motor Group ei kiinnitä paljon huomiota puhtaisiin autoihin, mutta he ovat valmiita palvelemaan sitä nopeammin ja halvemmin, käyttämällä alkuperäisiä tarvikkeita. "Tokyo Service" - nimi puhuu puolestaan. Palvelun kustannuksella tämä yritys jopa ylitti jälleenmyyjän. Ei muuten Japanista tulevat siirtolaiset työskentelevät täällä.
Toyota Center Sheremetyevo - 8300 ruplaa
Alfa Motor Group - 4 800 ruplaa
Tokyo Service - 9000 ruplaa
Mitsubishi-Lancer, 1, 5 L, käsivaihteisto
4
Tagankalla sijaitsevassa Mitsubishi-jälleenmyyjissä he pyytävät käsittämättömiä rahaa ylläpitoon. Totta, öljyn lisäksi he lupaavat vaihtaa sytytystulpat, jarrun ja jäähdytysnesteen. Valmistaja säätelee kaikkea. Ankaran ja Mitsubishi-teknisen keskuksen kilpailijat Savelovskyssa eivät kuitenkaan ole nukkumassa ja ottavat melkein samalla tavalla jumalallisen työn samanlaisesta työstä. Lisäksi asiakkaat voivat harkintansa mukaan käyttää sekä alkuperäisiä tarvikkeita (vain taulukossa luetellut) että muita kuin alkuperäisiä tarvikkeita.
"Mitsubishi" Tagankalla "- 17 800 ruplaa
Ankar - 13 850 ruplaa
Tekninen keskus "Mitsubishi" Savelovskyssa - 13 500 ruplaa
Mazda-3, 1, 6 L, käsivaihteisto
5
Mazda-jälleenmyyjien halu kutsua vaatimattomia kieliä ei muutu. Ja paljon rahaa asiakkaille tarjotaan tappaa vähintään viisi tuntia palvelussa. Totta, bonuksena, autot pestään ilmaiseksi. He lupaavat tehdä saman ja lähes puoleen niin halvalla kuin Kartekhnik M ja Service Auto. Mutta jälkimmäinen mieluummin työskentelee muiden kuin alkuperäisten tarvikkeiden kanssa.
"Major" - 12 440 ruplaa
"Cartekhnik M" - 8700 ruplaa
Huoltoauto - 7500 ruplaa
Volkswagen Jetta, 1, 6 L, käsivaihteisto
6
Auto ALEA tietää oman arvonsa, ja asiakkaiden uskollisuudessa ei voi olla epäilystäkään - erikoistuneiden keskusten välillä ei nähty terävää kilpailua. On epäselvää, kuinka Volkswageniin erikoistuneet epäviralliset elävät, mutta palvelun hinta on melkein sama kuin jälleenmyyjän. Lisäksi nämä asiantuntijat käyttävät ei-alkuperäisiä varaosia.