MINI John Cooper toimii Paceman
MINI John Cooper toimii Paceman MINI John Cooper toimii Paceman
Yrityksen edustajat kutsuivat uuden kompakti urheiluauto luokan Activity Activity Coupe, pelaavan premium-segmentissä. Samanaikaisesti ne irtoavat tehokkaimman version jakelun juurista John Cooper Works -tunnuskilven avulla. Itse asiassa omalla virityspaketilla varustetun auton maavara väheni 10 mm - 124 mm. Mikä maasto! Jousitus kehitettiin urheilutapoihin asentamalla kovat jouset, muutetut ominaisuudet iskunvaimentimet ja vahvistettu liikkumisenestopalkki. Suurempien jarrulevyjen (halkaisija 307 mm edessä, 296 mm takana) ja nelisvetojärjestelmän käyttöön uskotun väkivaltaisen malttinsa rauhoittamiseksi. Jälkimmäinen yhdistää taka-akselin jousitusalustaan kiinnitetyn monilevyisen kytkimen kautta. Kaikki niin, että kuljettaja nauttii yhteydenpidosta kokoonpanon kaikkein urheimpaan 1, 6 litran ladattavaan moottoriin. Muuten, sama on Mini-Country JCW: n kanssa (ЗР, 2013, nro 2).
6
Tämä moottori, BMW: n ja Peugeot Citroen -ryhmän yhteistyön hedelmä, lisäsi 34 hv. mitä tulee Cooper S -sarjan tehokkaimman standardin”Paisman” konepellin alla toimivaan yksikköön. Tehon lisäykset saavutettiin parannetulla suorituskykyisellä turboahtimella ja kevyellä kampiakselilla. Mäntäryhmää vahvistettiin, lohkopäässä olevien venttiilien halkaisijaa kasvatettiin.
Ulkonäkö "Paysman" - sekoitus tyylikkäästä kolmen oven luukusta ristikkäin. Se muistuttaa tyylikkäästi pukeutuneesta tytöstä: se ei tunnu mitään huutavan, ja pidät siitä huolta! Karisma saa meidät kohtelemaan tätä mallia erityisellä tavalla, minkä vuoksi ei ole kovin hyvä kritisoida joitain päätöksiä. Oletetaan, että kova muovi on sisällä. Mutta mikä muotoilu! Syö materiaalin laatua - onko se todella tylsää?
Etupaneelin keskellä on valtava informatiivinen “lautanen” ilmanvaihtoohjainten korvilla. Ajoneuvon väri näyttää tietokoneen tiedot, navigoinnin, ääniasetukset
Etupaneelin keskellä on valtava informatiivinen “lautanen” ilmanvaihtoohjainten korvilla. Ajoneuvon väri näyttää tietokoneen tiedot, navigoinnin, ääniasetukset. Etupaneelin keskellä on valtava informatiivinen “lautanen” ilmanvaihtoohjainten korvilla. Ajoneuvon väri näyttää tietokoneen tiedot, navigoinnin, ääniasetukset.
Kuljettajan istuimen selkänojan lukko on oikealla, käsinojarasian luotettavan kannen alla. Muissa autoissa en haluaisi sitä, mutta täällä etsin kynää - kuin ratkaisisin arvoitusta. Ja lapsellisesti onnellinen, kun löydän. Ja mikä on ohjaamon”värimusiikki”, joka muuttaa automaattisesti viisi sävyä! Kauneutta!
Herättää moottorin painikkeella ja paina manuaalivaihteiston vipua voimalla. Jossain vaiheessa hän vastustaa, mutta antaa periksi. Hitto, tämä on takana! Kiitos "Mini", muistan nuoruuteni! Outoa: Paceman-kahvan alla ei ole saalis. On mahdollista määrittää, mihin taaksepäin kääntyi vain epätavallisen suurella vastuksella. Mutta jos vaihdat sujuvasti, siitä ei tule ongelmia.
Sammuta kytkentäkytkimen ilmastointilaitteen alla stabilointijärjestelmä ja “käynnistä / pysäytä”, lukitse ovet, kytke urheilutila ja sumuvalot päälle
Sammuta kytkentäkytkimen ilmastointilaitteen alla stabilointijärjestelmä ja “käynnistä / pysäytä”, lukitse ovet, kytke urheilutila ja sumuvalot päälle. Sammuta kytkentäkytkimen ilmastointilaitteen alla stabilointijärjestelmä ja “käynnistä / pysäytä”, lukitse ovet, kytke urheilutila ja sumuvalot päälle.
Vaihtoehto mekaniikalle on 6-nopeuksinen automaatti. Sen kanssa polttoaineenkulutus ja auton hinta nousevat, mutta dynamiikka ei heikkene.
Poistuessani kaupungista kosketan vaihtokytkintä, jossa on merkintä Sport. Ohjauspyörä on täynnä vaivaa, reaktio kaasupolkimeen kiihtyy ja jarrutettaessa kuulen pakokaasujärjestelmän ampuvan melkein kilpa-ajoin.
Sohvan sijasta - kaksi erillistä nojatuolia. Jokainen voidaan taittaa lisäämällä tavaratila 1080 litraan
Sohvan sijasta - kaksi erillistä nojatuolia. Jokainen voidaan taittaa lisäämällä tavaratila 1080 litraan. Sohvan sijasta - kaksi erillistä nojatuolia. Jokainen voidaan taittaa lisäämällä tavaratila 1080 litraan.
Auto on kaunis Saksan autobahnissa! Rajoittamattomalla sivustolla "Mini" vain tulee tielle. 210 km / h nopeusmittarilla ja ohjaamossa se on hiljainen, edes peilien pilli ei kuulu. Autolla on erinomainen vakaus, terävät reaktiot kaasupolkimeen. Jousitus, joka on sovitettu urheilulliseen luonteeseen, on mukava. Mutta tämä on maassa, jossa he kohtelevat teitä isänmaisella rakkaudella.
Saksalaisia "kemistejä" voidaan onnitella! Sekoittaneet eri luokkien koneita, he saivat todellisen räjähtävän seoksen tyylikkäässä pullossa. "Paysman" yhdistää kolmiovisen viistoperäisen viehätysvoiman ja viritysauton räjähtävän luonteen. Mutta henkilökohtainen maksu on huomattava: 1 750 000 ruplasta.
Tavaratila on pienempi kuin Countrymanissa, mutta pari isoa matkalaukkua ja reppu mahtuvat
Tavaratila on pienempi kuin Countrymanissa, mutta pari isoa matkalaukkua ja reppu mahtuvat. Tavaratila on pienempi kuin Countrymanissa, mutta pari isoa matkalaukkua ja reppu mahtuvat.