Logo fi.rotaautoservice.com
Luokka: Autovinkit

Kojetaulu: Häiritsevä Valo

2024

Sisällysluettelo:

Video: Kojetaulu: Häiritsevä Valo

Video: Kojetaulu: Häiritsevä Valo
Video: Antti Tuisku - Valo 2024, Maaliskuu
Kojetaulu: Häiritsevä Valo
Kojetaulu: Häiritsevä Valo
Anonim

1

Image
Image

JARRUNNESTESTASO

1 ei tekijänoikeuksia

Image
Image

Kaksipiiriset jarrujärjestelmät eivät ole olleet uusia jo pitkään. Vaikuttaa siltä, ettei ole mitään hätää - ainakin yksi piiri toimii. Se on vain tehokkuus on kaukana siitä. Siksi, jos varoitusmerkki vilkkuu, sinun on lopetettava ja suoritettava tarkastus.

Yksinkertaisin asia on, kun jarrunestetaso on liian matala tyynyjen kulumisen takia (sisäänvedettävät männät vapauttavat lisää tilavuutta). Tässä on yksi kahdesta asiasta: lisää nestettä tai vaihda tyynyjä.

Jos jokin piireistä virtaa, on suora tie huoltoon.

ULKOLÄMPÖTILAN INDIKAATTORI

2 ei tekijänoikeuksia

Image
Image

Eri koneissa tämä signaali annetaan eri tavoin. Oranssi lumihiutale, joka varoittaa ilman lämpötilan kriittisestä laskusta ja mahdollisesta liukkaasta tiestä, syttyy yleensä välillä +4 - +1 ºС, valmistajan varotoimenpiteistä riippuen.

Joskus punainen ilmestyy sen jälkeen - se tarkoittaa, että se on jo tarkalleen nollan alapuolella ja jään tiellä on enemmän kuin todennäköistä.

Käytännössä koko talven uhkaava valo ennen kuin silmät ensin kiinnittävät huomiota ja hämärtävät sitten vaaran havaitsemista.

MOOTTORIÖLJYN PAINE

3 ei tekijänoikeuksia

Image
Image

Ensinnäkin on luotava ja ylläpidettävä öljykiila liukulaakereissa, ja toiseksi, voidella ja jäähdyttää joitain osia (esimerkiksi männät) suihkuttamalla. Kuiva kitka riittämättömällä öljynpaineella uhkaa heitä lähes välittömässä kuluessa. Ensinnäkin kampiakseli alkaa roikkua vuorauksissa, lähettäen ominaista koputusta, sitten pinnat nousevat ylös ja lopuksi mekanismi kiilautuu kokonaan. Usein prosessiin liittyy yhdystangon rikkoutuminen ja sylinterilohkon tuhoaminen. Yleensä se ei tunnu riittävältä.

Vakavat seuraukset voidaan välttää sammuttamalla moottori välittömästi. Sitten kannattaa katsoa konepellin alla. Joillakin nykyaikaisilla moottoreilla on erinomainen öljy-ruokahalu, ja ilman säännöllistä valvontaa ne voivat tyhjentää kampikammion kirjaimellisesti 5-10 tuhatta kilometriä. Jos näin tapahtuu, lisää öljyä tasolle - ja mene!

Muu tie huoltotielle hinausautolla.

Moottorin ylikuumeneminen

4 ei tekijänoikeuksia

Image
Image

Nykyaikaiset jäähdytysjärjestelmät on suljettu ja toimivat ylipaineessa. He selviävät tehtävästä jäähdyttää moottori räjähdyksellä. Mutta yhtäkkiä puristin jossain irtoaa tai jäähdytin tukkeutuu vähitellen lialla - ylikuumeneminen on täällä.

Yksi järjestelmän heikoimmista yhteyksistä on pumppu. Nesteen kohonneessa lämpötilassa terän pyörän sisäänkäynnissä, kun sen paine on minimaalinen, se kiehuu. Höyryn tulppa muodostuu ja kierto pysähtyy. Lisäksi ongelmat kasvavat kuin lumipallo: lohkon pään taistelu, mäntien tarttuminen, sylinterien naarmuuntuminen.

Jos vaurioita ei ole, odota, kunnes kaikki on jäähtynyt, ja täytä järjestelmä uudella pakkasnesteellä. Ohje (tai tuttu lukkoseppä) kertoo sinulle kuinka päästä eroon ilmatiloista samanaikaisesti. Yleensä sinun on poistettava tietty letku putkesta tai avattava erikoisliittimet. Ja kun pääset kotiin, muista selvittää ongelman perimmäinen syy.

TARKISTA MOOTTORI

9 ei tekijänoikeuksia

Image
Image

Tämä suositus tulee elektronisesta moottorinhallintajärjestelmästä. Useimmiten hänen tyytymättömyytensä aiheuttavat päästöt pakoputkesta. Yleinen syy on puutteelliset puhkeamiset, joiden vuoksi pakokaasujärjestelmään tulee epätavallisen suuri määrä palamatonta polttoainehöyryä. Muuntajassa palanut, se tekee tästä kalliista laitteesta nopeasti käyttökelvottoman.

Nykyaikaisissa moottoreissa itsediagnoosijärjestelmä sammuttaa joutokäynnin sylinterin suuttimen. Mutta "tarkista …" -signaali pysyy päällä, kunnes syy poistetaan.

Silmällä pystyt arvioimaan ehkä vain moottorista otetun kynttilän tehokkuuden. Oikea diagnoosi vaatii laitteita ja erityistä tietämystä. Iskulause “Aika on rahaa” on tässä tapauksessa erittäin merkityksellinen: Jos lykkäät palveluvierailua päiväksi tai kahdeksi, voit menettää kymmeniä tuhansia ruplaa.

DYNAMIC STABILIZATION SYSTEM INDIKAATTORI

10 ei tekijänoikeuksia

Image
Image

Merkinantolaite on epäselvä. Jos hän vilkaisi ajon aikana, ei ollut mitään hätää: järjestelmä toimi vain liukkaalla tiellä. Mutta jos lamppu palaa jatkuvasti, ei tarvitse odottaa elektroniikan apua - ilmennyt toimintahäiriö on johtanut sen sammumiseen.

Voit ajaa tällä tavalla, mutta turvaverkon puute voi muuttua onnettomuudeksi. Aloittelija kuljettaja vähentää kokemuksen puutetta, kokenut - vakavia muutoksia auton käyttäytymisessä.

Jos järjestelmän uudelleenkäynnistäminen (moottorin sammuttaminen ja käynnistäminen) ei auttanut, tervetuloa huoltoon.

Hehkutulpan osoitin

8 ei tekijänoikeuksia

Image
Image

Sitä esiintyy yksinomaan dieseleissä, joita Venäjän avoimissa tiloissa ei ole niin vähän. Algoritmi on yksinkertainen: kynttilä lämmittää palamiskammion, merkkivalo palaa. Järjestelmä on kysyntä alhaisissa lämpötiloissa - jos toimintahäiriöissä moottori ei välttämättä käynnisty.

Mutta suurin ongelma on piilotettu auton mukana toimitetuissa ohjeissa. Joskus siellä todetaan, että käynnistimen viivästyminen kynttilöiden käytön aikana tapahtuu automaattisesti.

Elämässä se tapahtuu usein eri tavalla - moottori yrittää käynnistyä samaan aikaan kun avainta käännetään. Suosittelemme, että keskityt indikaattoriin: kytke sytytysvirta päälle, odota, kunnes se sammuu, ja käynnistä vasta sitten moottori.

SIIRTYMISMERKIN

7 ei tekijänoikeuksia

Image
Image

Suosittelee kuljettajalle vaihtamista korkeammalle tai alemmalle vaihdelle ympäristönäkökohtien perusteella.

Jos noudatat hänen ohjeita, sinun on askeltava kahden kappaleen kurkkuun kerralla - oman ja moottorin.

Tietty määrä polttoainetta (vaikkakin hermostuneiden kustannusten kustannuksella) säästää kuitenkin - tämä on tosiasia.

Kääntymisosoitin

6 ei tekijänoikeuksia

Image
Image

Eniten rakastavat "kulttuuriset" pääkaupunkiseudun kuljettajat. Joten hän ei ärsytä, monet jopa jättävät huomiotta liikennesäännöt.

Tästä hyötyä ei rangaista.

Mutta se helpottaa suuresti elämää tiellä.

Jos et pääse oikealle riville lainkaan, yritä kytkeä osoitin vaatimattomasti päälle - se auttaa yhtäkkiä.

ULKOINEN VALAISIMENNUS

Suositeltava:

Uusi

Repi Kynnet

LAITTEET kielinen Repi kynnet Kirjeenvaihtajamme vierailivat Suomessa, maassa, jossa lumi ajoi ja jää tiellä on yleistä. Turvanasta-yhtiön asiantuntijat kertoivat, kuinka rengas naarmuttaa valittavia piikkejä. Sergey MISHIN PIENIN HISTORIA Piikkien massiivinen käyttö alkoi Suomessa.

Lue Lisää
Miksi Ajaa Suitsukkeelta?

MIKSI KÄYTÄ ULKOPUOLISTA?

Lue Lisää
Toimituksen Valinta
  • CTP-omistajat Vaarassa
    2024

    Vakuutuksenantajilla on paljon toiveita suorasta korvausjärjestelmästä

  • Hyvästi Aseita?
    2024

    Haluan sanoa hyvästit miljoonille lapsille, jotka ovat palvelleet autojaan yhden yön! Nykyään ne muodostavat lähes puolet puistomme, josta ei ole enää tullut liikennettä, vaan kauhea ase tuhoamaan kaupunkeja, peltoja ja jokia. Mutta nopeasti vain satu vaikuttaa, ja kukaan ei luovuta omaa autoaan ilmaiseksi riippumatta siitä, kuinka paha se voi olla. Tämä ymmärrettiin lopulta hallituksessamme, jossa he alkoivat keskustella autojen kierrätysohjelmasta

  • Honda CR-V Mugen Navi: Matkalla Premium-luokkaan (VIDEO)
    2024

    Siistän summan maksaminen laadukkaasta, oikea-aikaisesta ja käytännöllisestä tuotteesta ei ole sääli - olipa kyseessä sitten auto, matkapuhelin tai kahvinkeitin

  • Odota Ihmettä: Vaihdettavat Liikennettä Moskovan Viranomaisilta
    2024

    Suurkaupunkien virkamiesten lehdistötilaisuudet hämmentävät toimittajia usein: et tiedä kumpaa käytettiin todellisen tiedon ilmoittamiseen ja milloin unet, unelmat ja suunnitelmat. Viestit kuulostavat varmasti ja vakuuttavasti, on mahdotonta olla uskomatta niitä. Kaikki ovat innoissaan, mutta lopulta - poistumistietä

  • Jalankulkijat Ja Kuljettajat: Miten Sovittaa Yhteen Tieliikenteen Antagonistit?
    2024

    Nämä kaksi ryhmää maanmiehiä eivät tunteneet suurta kunnioitusta toisiaan kohtaan, ja he eivät tunne. Tätä kutsutaan älykkääksi lauseeksi "suhteiden kulttuurin matala taso tiellä". Ja siksi maassamme on varma ensimmäinen paikka kaikkien sivistyneiden naapureiden joukossa tievahinkojen ja kuolleisuuden tilastoissa

  • Kiinalaisten Uskomattomat Seikkailut Abhasiassa. III Osa. (VIDEO)
    2024

    teimme sen! Olemme ensimmäinen ja toistaiseksi ainoa venäläinen autotoimittaja, joka on saavuttanut Abhaasin ja Georgian rajan. Muutaman metrin päässä tarkastuspisteestä. Automme sijoittamispaikoista torneja ampujaineen, betoniesteitä ja hiukan kauempana Georgian kylä ovat selvästi näkyvissä. Siellä, rajavaunujen takana, on ystävämme BTR. Nyt täällä tärkein havainnointikohde on meitä. Jälleen kerran he nousivat postista ja uudestaan melko rauhallisesti, mutta heitä oli

Paras arvioita viikon
Suosittu päivä