Nižni Novgorod-FST 613201
Nižni Novgorod-FST 613201 Nižni Novgorod-FST 613201
Muistan hyvin yhden nuoren naisen todellisen hämmästyksen, joka minibussiin mennessä huusi äänekkäästi: "Vau, kirjoituskoneelleni täsmälleen sama leijona on maalattu!". Nyt Fiat Ducato on myös liittynyt kaupallisten kaksoisvaunujen perheeseen. Yhtiö "ST Nizhegorodets" harjoittaa muutosta kiinteän reitin takseksi. Vuodesta 2006 lähtien tämä tehdas on erikoistunut hyötyajoneuvojen ja henkilöautojen rakentamiseen tuontirunkoilla.
Taloudellinen perustelu yksinkertaisen Fiat-kuorma-auton muuttamiseksi kaupunkitakseksi on ilmeinen. Ensinnäkin Italiassa ei yksinkertaisesti ole minibusseja, lähin vastaava vaihtoehto on Ducato-turistiversio. Toiseksi tällaisen linja-auton hinta olisi sietämätön köyhille varustamoillemme, mutta Fiat-Ducato -yrityksen venäläisen komponentin ansiosta, kun otetaan huomioon muuntaminen, se maksaa miljoona 335 tuhatta ruplaa.
Toimittajien valtuuskunta on jo kauan mennyt noutopöydälle, ja painasin ja painoin painiketta, joka avaa matkustajan oven. Sekä koosta että sijainnista johtuen ihme on yhtä hyvä
Toimittajien valtuuskunta on jo kauan mennyt noutopöydälle, ja painasin ja painoin painiketta, joka avaa matkustajan oven. Sekä koosta että sijainnista johtuen ihme on yhtä hyvä! Toimittajien valtuuskunta on jo kauan mennyt noutopöydälle, ja painasin ja painoin painiketta, joka avaa matkustajan oven. Sekä koosta että sijainnista johtuen ihme on yhtä hyvä!
Autossa on taloudellinen 120 hevosvoiman turboahdin ja mukava kuljettajan työpaikka. Matkustajia odottaessa matkustamossa ovat kunnolliset istuimet ja lisälämmitin. Ohjaamon ovi, muuten, on sähköistetty (perusvarustus). Paljon kiitoksia tästä - kaikkien ei ole helppoa kiertää sellaista kaulusta. Tyhjän pakettiauton reinkarnaatio taksissa vie yhden vuoron - prosessi kestää 12 tuntia.
Markkinat ovat jo onnistuneet äänestämään tämän auton puolesta: Pelkästään tänä vuonna Nižni-yrityksessä valmistettiin 1 600 uutta Ducatoon perustuvaa hyötyajoneuvoyksikköä. Muuten, leijona osuus tästä tilavuudesta kuuluu minibusseille.
Suurin osa komponenteista tuodaan maahan, mutta on myös venäläisiä. Esimerkiksi nämä tuolit
Suurin osa komponenteista tuodaan maahan, mutta on myös venäläisiä. Esimerkiksi nämä tuolit. Suurin osa komponenteista tuodaan maahan, mutta on myös venäläisiä. Esimerkiksi nämä tuolit.