DSC05471
- Herra Pankov, lupasit aloittaa uuden Mitsubishi Outlanderin myynnin Venäjällä kuusi kuukautta aikaisemmin kuin muissa maailman maissa. Moskovan salonkeissa ei ole tätä autoa, kuinka paljon lupaus toteutuu?
- Kaikki sujuu suunnitellusti. Uusi Mitsubishi Outlander tulee myyntiin heinäkuun lopussa, ja Länsi-Euroopassa myynti alkaa vuoden lopulla. Eli ero on melkein kuusi kuukautta. On huomionarvoista, että Japanin tehdas on nyt keskittynyt vain toimituksiin Venäjälle. Myöhemmin tulemme vastaanottamaan autoja, jotka on koottu Kalugaan, jossa koko syklin virallinen avaaminen on tarkoitus 4. heinäkuuta.
- Missä vaiheissa uusi Mitsubishi Outlander tulee tällä hetkellä Kalugan kokoonpanolinjalle? Myydäänkö ensin Japanissa kootut autot?
- Venäjän uudelle Mitsubishi Outlanderille ei järjestetä suurta kokoonpanoa. Suurten solmujen järjestelmän mukaan Outlander XL: n nykyinen sukupolvi on menossa. Uuden Mitsubishi Outlanderin kokoonpano alkaa täysjakson tilassa.
- Kuinka monta autoa Kalugassa valmistetaan?
- Saanen vastata tällä tavalla: aiomme myydä noin 30 tuhatta autoa vuodessa. Niinpä ne kaikki kerätään Kalugassa.
DSC05473
- Mutta tuotannon tarkoituksenmukaisuudesta on olemassa käsite. Nyt optimaalinen on autotehdas, jonka vuosikapasiteetti on 300 000. Onko vaikea uskoa, ettet ajatellut tätä tuotetta suunnitellessasi?
- Kalugan tehdas kuuluu kolmeen tuotemerkkiin - Peugeot, Mitsubishi ja Citroen. Siksi Kalugan kokonaistuotannon määrä täyttää tarkoituksenmukaisuuskriteerit.
- Geneven näyttelyssä kertoit, että venäläisten asiakkaiden toiveet uudelle Mitsubishi Outlanderille koskivat pääasiassa sisustusta. Mitä muuta Venäjän erikoisuudet osoittautuvat tälle autolle?
DSC05478
- Ensinnäkin, päätetään. Uusi Mitsubishi Outlander on globaali projekti. Autoa myydään kaikilla markkinoilla, mukaan lukien Yhdysvallat ja Kiina. Kun puhuin sisustamisesta, tarkoitin, että se on luotu venäläisten asiakkaiden toiveiden perusteella. Mutta tämä ei vähennä kaikkia muita parannuksia, jotka ovat vaikuttaneet autoon. Esimerkiksi Japanissa tehdyn testin aikana kiinnitettiin huomiota siihen, että auton käsittely on parantunut paljon paremmin kuin edeltäjällä. Mielestäni tämä vastaa myös venäläisten asiakkaiden toiveita. Lisäksi venäläisten asiakkaiden pyynnöstä matkustamon melua vähennettiin huomattavasti. Tämä koskee moottorin ja tien melua, aerodynaamista. Uuden Mitsubishi Outlanderin aerodynaaminen vetokerroin on alennettu 7%, moottoritilan ja matkustamon kokonaisuus on parannettu. Siellä oli kaksivyöhykkeen ilmastointi, sähköinen takaluukku, korkean kontrastin värinäyttö, ksenon-ajovalot ja laajennettu valaistusalue. Venäjään nähden ne lisäsivät lämmitettyjä pyyhkimien lepoalueita. Globaalien suuntausten seurauksena moottorien ympäristölliset ja taloudelliset ominaisuudet ovat parantuneet, mutta samalla ei vahingoittamatta dynamiikkaa, koska auton kiihdyttäminen nopeuteen 100 km / h on nopeutunut, joten auton suurin nopeus on noussut. Alavartalon jousituksen ja geometrian suhteen tällä kertaa onnistuimme säätämään sisääntulon / poistumisen kulmia, mikä antoi meille mahdollisuuden saada maastoauton Outlander-luokka. Huomautan, että edeltäjällä ei ollut tällaista luokkaa.
020
- Mitkä moottorit varustetaan uudella Mitsubishi Outlanderilla Venäjällä?
- Tällä hetkellä Mitsubishilla on 2, 0 moottoria; 2, 4 ja 3, 0 litraa. Haluamme ensimmäistä kertaa tarjota 2, 0 ja 2, 4 litran moottoreita. Ensi vuonna tulee olemaan kolmen litran moottori ja hybridi voimalaitos, jolla on lisätty tehoreservi. Toimitamme ajoneuvoja, joissa on sekä täys- että etuveto. Vuonna 2013 aiomme aloittaa sähköautojen myynnin Venäjällä uuden Mitsubishi Outlanderin perusteella, joka on optimaalinen ratkaisu venäläisille asiakkaille. Sähköisessä Outlanderissä yhdistyvät nelisveto, sähköinen pito ja Mitsubishin legendaarinen luotettavuus. Auton tehovaraus on jopa 800 km.
- Voisiko tapahtua, että uudesta Mitsubishi Outlanderista tulee lahjoittaja, kuten tapahtui Citroen- ja Peugeot-autoissa, Mitsubishi-kumppaneissa Kalugan tehtaalla?