Logo fi.rotaautoservice.com
Luokka: Autovinkit

Renault Logan: Jarrujen Huolto

2024

Sisällysluettelo:

Video: Renault Logan: Jarrujen Huolto

Video: Renault Logan: Jarrujen Huolto
Video: Классная неГромкая аудиосистема за 72400 рублей в Рено Логан. Автозвук в Renault Logan 2024, Maaliskuu
Renault Logan: Jarrujen Huolto
Renault Logan: Jarrujen Huolto
Anonim

Renault Logan

Стоимость комплекта передних колодок: 550-820 руб., задних - 640-1200 руб
Стоимость комплекта передних колодок: 550-820 руб., задних - 640-1200 руб

Etutyynyjen hinta: 550–820 ruplaa., Takaosa - 640–1200 ruplaa. Etutyynyjen hinta: 550–820 ruplaa., Takaosa - 640–1200 ruplaa.

Etujarrupalat

Korvaamme tyynyt, jos niiden tyynyt ovat sallittuja kuluneimpia - tyynyjen vähimmäispaksuuden, sen alusta mukaan lukien, on oltava vähintään 6 mm. Sinun on myös päivitettävä tyynyt, kun vaihdat jarrulevyä, öljyä niitä tai jos niissä on syviä uria, halkeamia ja siruja. Jos nestetaso hydraulisen jarrutoiminnon säiliössä on MAX, niin pumppaamme osan nesteestä säiliöstä ennen uusien tyynyjen asentamista ruiskulla tai kumipolttimella. Poista etupyörä. Ennen uusien tyynyjen asentamista on välttämätöntä siirtää pyörän sylinterin mäntä sylinterin sisälle niin paljon kuin mahdollista. Aseta tämä asettamalla ruuviavain, jolla on leveä terä, jarrusatulan reikän läpi ulomman lohkon pohjan ja paksuuden välillä ja kallistamalla sitä paksuusan …

1

…сдвигаем скобу, утапливая поршень в цилиндр
…сдвигаем скобу, утапливая поршень в цилиндр

… siirrämme kiinnikettä upottamalla mäntä sylinteriin. … siirrämme kiinnikettä upottamalla mäntä sylinteriin.

2

Накидным ключом «на 13» отворачиваем болт крепления скобы к нижнему направляющему пальцу, удерживая палец рожковым ключом «на 17»
Накидным ключом «на 13» отворачиваем болт крепления скобы к нижнему направляющему пальцу, удерживая палец рожковым ключом «на 17»

Kierrä kiinnikkeen kiinnityspultti alempaan ohjaustappiin käyttämällä”13” rengasavainta, samalla kun pidät sormea avoimella avaimella”17”. Kierrä kiinnikkeen kiinnityspultti alempaan ohjaustappiin käyttämällä”13” rengasavainta, samalla kun pidät sormea avoimella avaimella”17”.

3

Подняв скобу…
Подняв скобу…

Pidä kiinni kannattimessa … Pidä kiinni kannattimesta …

4

…вынимаем тормозные колодки из их направляющей
…вынимаем тормозные колодки из их направляющей

… Poista jarrupalat niiden ohjaimesta. … Poista jarrupalat niiden ohjaimesta.

5

Снимаем две пружинные скобы колодок. Металлической щеткой очищаем от грязи и коррозии посадочные места колодок в их направляющей. Перед установкой новых колодок проверяем состояние защитных чехлов направляющих пальцев. Порванный или потерявший эластичность чехол заменяем. Для этого…
Снимаем две пружинные скобы колодок. Металлической щеткой очищаем от грязи и коррозии посадочные места колодок в их направляющей. Перед установкой новых колодок проверяем состояние защитных чехлов направляющих пальцев. Порванный или потерявший эластичность чехол заменяем. Для этого…

Poistamme kaksi jousikiinnikkeiden tyynyä. Puhdistamme metalliharjalla puhdistuslapojen lika ja korroosio niiden ohjaimessa. Ennen uusien tyynyjen asentamista tarkistamme ohjaussormien suojakotelon kunto. Revitty tai löysä joustava kotelo on vaihdettava. Voit tehdä tämän … Poistamme kaksi jousikiinnikkeiden tyynyä. Puhdistamme metalliharjalla puhdistuslapojen lika ja korroosio niiden ohjaimessa. Ennen uusien tyynyjen asentamista tarkistamme ohjaussormien suojakotelon kunto. Revitty tai löysä joustava kotelo on vaihdettava. Tästä …

6

…вынимаем направляющий палец из отверстия направляющей колодки и заменяем чехол. (Для замены чехла верхнего направляющего пальца необходимо отвернуть болт крепления скобы к пальцу и снять скобу с направляющей колодок.) Перед установкой пальца вкладываем немного пластичной смазки в отверстие направляющей колодок…
…вынимаем направляющий палец из отверстия направляющей колодки и заменяем чехол. (Для замены чехла верхнего направляющего пальца необходимо отвернуть болт крепления скобы к пальцу и снять скобу с направляющей колодок.) Перед установкой пальца вкладываем немного пластичной смазки в отверстие направляющей колодок…

… Poista ohjaustappi ohjainosan reiästä ja aseta kansi takaisin paikoilleen. (Jos haluat korvata ylemmän ohjaustapin kannen, sinun on avattava kiinnikkeen kiinnityspultti sormeen ja irrotettava kiinnike ohjainlohkosta.) Ennen kuin asennat sormen, aseta pieni rasva ohjauslohkon reikään … … Poista ohjaustappi ohjainlohkon reiästä ja vaihda kansi. (Yläohjaustapin kannen vaihtamiseksi on tarpeen irrottaa kiinnikkeen kiinnityspultti sormeen ja irrottaa kiinnike lohko-ohjaimesta.) Ennen sormen asentamista, laita rasvaa lohko-ohjaimen reikään …

7

…и наносим тонкий слой смазки на поверхность пальца. Устанавливаем новые тормозные колодки в направляющую колодок и опускаем скобу. Если выступающая из колесного цилиндра часть поршня препятствует установке суппорта на тормозные колодки, то поднимаем скобу…
…и наносим тонкий слой смазки на поверхность пальца. Устанавливаем новые тормозные колодки в направляющую колодок и опускаем скобу. Если выступающая из колесного цилиндра часть поршня препятствует установке суппорта на тормозные колодки, то поднимаем скобу…

… ja levitä ohut kerros rasvaa sormen pinnalle. Asenna uudet jarrupalat tyynyohjaimeen ja laske kannatin. Jos männän osa, joka ulkonee pyörän sylinteristä, estää suulakkeen asentamisen jarrupalalle, nostamme kannatinta … … ja levitä ohut rasvakerros sormen pintaan. Asenna uudet jarrupalat tyynyohjaimeen ja laske kannatin. Jos männän osa, joka ulkonee pyörän sylinteristä, estää suulaketta asentamasta jarrupalalle, nostamme kannatinta …

8

…и раздвижными пассатижами утапливаем поршень в цилиндр. Аналогично заменяем колодки на другой стороне автомобиля. После замены колодок несколько раз нажимаем педаль тормоза для установки зазоров между колодками и дисками. Проверяем уровень жидкости в бачке и при необходимости доводим его до нормы
…и раздвижными пассатижами утапливаем поршень в цилиндр. Аналогично заменяем колодки на другой стороне автомобиля. После замены колодок несколько раз нажимаем педаль тормоза для установки зазоров между колодками и дисками. Проверяем уровень жидкости в бачке и при необходимости доводим его до нормы

… ja liukuvilla pihdillä lämmitämme männän sylinteriin. Vaihda samalla tavalla tyynyt auton toisella puolella. Kun olet vaihtanut tyynyt, paina jarrupoljinta useita kertoja asettaaksesi raot tyynyjen ja kiekkojen välillä. Tarkastamme nesteen määrän säiliössä ja tarvittaessa saat sen normaaliksi. … ja liukuvilla pihdillä lämmitämme männän sylinteriin. Vaihda samalla tavalla tyynyt auton toisella puolella. Kun olet vaihtanut tyynyt, paina jarrupoljinta useita kertoja asettaaksesi raot tyynyjen ja kiekkojen välillä. Tarkastamme nesteen määrän säiliössä ja tarvittaessa saat sen normaaliksi.

huomautus

Etupyörien jarrupalat on vaihdettava vain sarjana - kaikki neljä kappaletta molemmissa etupyörissä. Sama koskee taka-akselia. Vain yhden jarrujärjestelmän tyynyjen vaihtaminen voi johtaa auton vetämiseen sivulle voimakkaalla hidastumisella.

Takajarrupalat

Korvaamme tyynyt, jos niiden tyynyt tai takapyörän jarrumekanismin rumput ovat enimmäisarvoisesti kuluneet. Tyynyt on myös vaihdettava, kun tyynyjä öljytetään, jos niissä on syviä uria ja lastuja tai jos tyynyt on kuorittu tyynyjen pohjalta. Näytämme vasemman takapyörän tyynyjen vaihto. Poista koristeellinen pyörän korkki.

1

Поддев отверткой, снимаем защитный колпак подшипника ступицы
Поддев отверткой, снимаем защитный колпак подшипника ступицы

Irrota navan laakerin suojakorkki puristamalla se ruuvitaltalla. Irrota navan laakerin suojakorkki puristamalla se ruuvitaltalla.

2

Головкой «на 30» отворачиваем гайку подшипника ступицы. Снимаем заднее колесо и надежно фиксируем автомобиль на опорной стойке заводского изготовления. Перед снятием барабана тормозного механизма опускаем рычаг стояночного троса до упора - автомобиль должен быть расторможен
Головкой «на 30» отворачиваем гайку подшипника ступицы. Снимаем заднее колесо и надежно фиксируем автомобиль на опорной стойке заводского изготовления. Перед снятием барабана тормозного механизма опускаем рычаг стояночного троса до упора - автомобиль должен быть расторможен

Pää “30” avaa navan laakerin mutteri. Poistamme takapyörän ja kiinnitämme auton turvallisesti tehtaalla valmistettuun tukitelineeseen. Laske pysäköintivaijerin vipu kokonaan ennen jarrurummun poistamista - auto on vapautettava. Pää “30” avaa navan laakerin mutteri. Poistamme takapyörän ja kiinnitämme auton turvallisesti tehtaalla valmistettuun tukitelineeseen. Laske pysäköintivaijerin vipu kokonaan ennen jarrurummun poistamista - auto on vapautettava.

3

Снимаем тормозной барабан в сборе с подшипником. Не нажимайте педаль тормоза после снятия тормозного барабана, так как поршни могут полностью выйти из колесного цилиндра! Очищаем детали тормозного механизма от загрязнений. Пассатижами отсоединяем нижний конец пружины регулятора зазоров от передней колодки…
Снимаем тормозной барабан в сборе с подшипником. Не нажимайте педаль тормоза после снятия тормозного барабана, так как поршни могут полностью выйти из колесного цилиндра! Очищаем детали тормозного механизма от загрязнений. Пассатижами отсоединяем нижний конец пружины регулятора зазоров от передней колодки…

Poista jarrurumpuyksikkö laakerin kanssa. Älä paina jarrupoljinta jarrurummun poistamisen jälkeen, koska männät voivat poistua kokonaan pyörän sylinteristä! Puhdistamme jarrujärjestelmän yksityiskohdat pilaantumiselta. Irrota pihdillä välyksen säätöjousen alaosa etukenkästä … Irrota jarru rumpuyksikkö laakerilla. Älä paina jarrupoljinta jarrurummun poistamisen jälkeen, koska männät voivat poistua kokonaan pyörän sylinteristä! Puhdistamme jarrujärjestelmän yksityiskohdat pilaantumiselta. Irrota pihdillä rakojen säätöjousen alaosa etukenkästä …

4

…и снимаем пружину
…и снимаем пружину

… ja poista jousi. … ja poista jousi.

5

Снимаем рычаг регулятора зазоров
Снимаем рычаг регулятора зазоров

Poista välyksen säätövipu. Poista välyksen säätövipu.

6

Поддев отверткой, выводим из зацепления с задней колодкой крючок верхней стяжной пружины и снимаем пружину
Поддев отверткой, выводим из зацепления с задней колодкой крючок верхней стяжной пружины и снимаем пружину

Puristamalla ruuvitaltalla, irrota ylemmän kiristysjousen koukku takakenkäverkosta ja poista jousi. Puristamalla ruuvitaltalla, irrota ylemmän kiristysjousen koukku takakenkäverkosta ja poista jousi.

7

Пассатижами поворачиваем чашку пружины опорной стойки колодки до совмещения паза в чашке с хвостовиком стойки
Пассатижами поворачиваем чашку пружины опорной стойки колодки до совмещения паза в чашке с хвостовиком стойки

Käännämme pihdillä lohkon tukitelineen jousen kuppia, kunnes kupin ura on kohdistettu telineen varren kanssa. Käännämme pihdillä lohkon tukitelineen jousen kuppia, kunnes kupin ura on kohdistettu telineen varren kanssa.

8

Снимаем чашку с пружиной и вынимаем опорную стойку из отверстия щита тормозного механизма. Аналогично снимаем опорную стойку задней колодки. Отводим верхний конец передней колодки от рабочего цилиндра…
Снимаем чашку с пружиной и вынимаем опорную стойку из отверстия щита тормозного механизма. Аналогично снимаем опорную стойку задней колодки. Отводим верхний конец передней колодки от рабочего цилиндра…

Poistamme kupin jousella ja poistamme tukipylväs jarrumekanismin suojuksen reiästä. Samoin poista takatyynyjen tukijalka. Poistamme etukengän yläosan työsylinteriltä … Poista kuppi jousella ja poista tukipylväs jarrusuojuksen reiästä. Samoin poista takatyynyjen tukijalka. Kääntämme etusuojien yläpää työsylinteristä

9

…и вынимаем распорную планку
…и вынимаем распорную планку

… ja ota välikappale ulos. … ja ota välikappale ulos.

10

Отцепив нижнюю стяжную пружину, снимаем переднюю тормозную колодку. Снимаем нижнюю стяжную пружину
Отцепив нижнюю стяжную пружину, снимаем переднюю тормозную колодку. Снимаем нижнюю стяжную пружину

Irrottamalla alemman kytkentäjousen irrotamme etujarrukengän. Irrota alempi kiristysjousi. Irrottamalla alemman kytkentäjousen irrotamme etujarrukengän. Irrota alempi kiristysjousi.

11

Отсоединяем наконечник троса стояночного тормоза от рычага задней колодки и снимаем колодку
Отсоединяем наконечник троса стояночного тормоза от рычага задней колодки и снимаем колодку

Irrota seisontajarrun vaijerin kärki takaosan padosta ja poista kenkä Irrota seisontajarrun vaijerin kärki takakengän vivusta ja poista kenkä

Tarkastamme osien teknisen kunnon ja puhdistamme ne. Ennen uusien tyynyjen asentamista puhdistamme välikappaleen kärjen ja räikkämutterin langat ja levitä ohuella rasvakerroksella kierteisiin. Asenna uudet jarrupalat takapyörään päinvastaisessa järjestyksessä. Tyynyjen asentamisen jälkeen asetamme mekanismin, jolla rako säädetään automaattisesti alkuperäiseen tilaansa. Aseta tämä muuttamalla välikaistaleen pituutta asettamalla etäisyys etu- ja takatyynyjen vuorausten ulkopintojen välillä 202, 45 ± 0, 25 mm.

12

Штангенциркулем измеряем расстояние между наружными поверхностями накладок передней и задней колодок. Для изменения длины распорной планки…
Штангенциркулем измеряем расстояние между наружными поверхностями накладок передней и задней колодок. Для изменения длины распорной планки…

Mittaamme vernier-suulaketta, etäisyys etu- ja takajalkineiden ulkopintojen välillä. Välipalkin pituuden muuttaminen … Mittaa vernier-suulakkeen avulla etäisyys etu- ja takajalkineiden ulkopinnoista. Välipalkin pituuden muuttaminen …

13

…отводим рычаг регулятора от храповой гайки резьбового наконечника планки и отверткой вращаем гайку (резьба правая)
…отводим рычаг регулятора от храповой гайки резьбового наконечника планки и отверткой вращаем гайку (резьба правая)

… poistamme säätövivun hihnan kierteitetyn kärkimutterin kohdalta ja kierrämme mutteria ruuvimeisselillä (oikea lanka) … otamme säätövivun hihnan kierteitetyn kärjen mutterista ja käytä mutterin kiertämistä ruuvitaltalla (oikea lanka)

Suositeltava:

Uusi

Repi Kynnet

LAITTEET kielinen Repi kynnet Kirjeenvaihtajamme vierailivat Suomessa, maassa, jossa lumi ajoi ja jää tiellä on yleistä. Turvanasta-yhtiön asiantuntijat kertoivat, kuinka rengas naarmuttaa valittavia piikkejä. Sergey MISHIN PIENIN HISTORIA Piikkien massiivinen käyttö alkoi Suomessa.

Lue Lisää
Miksi Ajaa Suitsukkeelta?

MIKSI KÄYTÄ ULKOPUOLISTA?

Lue Lisää
Toimituksen Valinta
  • CTP-omistajat Vaarassa
    2024

    Vakuutuksenantajilla on paljon toiveita suorasta korvausjärjestelmästä

  • Hyvästi Aseita?
    2024

    Haluan sanoa hyvästit miljoonille lapsille, jotka ovat palvelleet autojaan yhden yön! Nykyään ne muodostavat lähes puolet puistomme, josta ei ole enää tullut liikennettä, vaan kauhea ase tuhoamaan kaupunkeja, peltoja ja jokia. Mutta nopeasti vain satu vaikuttaa, ja kukaan ei luovuta omaa autoaan ilmaiseksi riippumatta siitä, kuinka paha se voi olla. Tämä ymmärrettiin lopulta hallituksessamme, jossa he alkoivat keskustella autojen kierrätysohjelmasta

  • Honda CR-V Mugen Navi: Matkalla Premium-luokkaan (VIDEO)
    2024

    Siistän summan maksaminen laadukkaasta, oikea-aikaisesta ja käytännöllisestä tuotteesta ei ole sääli - olipa kyseessä sitten auto, matkapuhelin tai kahvinkeitin

  • Odota Ihmettä: Vaihdettavat Liikennettä Moskovan Viranomaisilta
    2024

    Suurkaupunkien virkamiesten lehdistötilaisuudet hämmentävät toimittajia usein: et tiedä kumpaa käytettiin todellisen tiedon ilmoittamiseen ja milloin unet, unelmat ja suunnitelmat. Viestit kuulostavat varmasti ja vakuuttavasti, on mahdotonta olla uskomatta niitä. Kaikki ovat innoissaan, mutta lopulta - poistumistietä

  • Jalankulkijat Ja Kuljettajat: Miten Sovittaa Yhteen Tieliikenteen Antagonistit?
    2024

    Nämä kaksi ryhmää maanmiehiä eivät tunteneet suurta kunnioitusta toisiaan kohtaan, ja he eivät tunne. Tätä kutsutaan älykkääksi lauseeksi "suhteiden kulttuurin matala taso tiellä". Ja siksi maassamme on varma ensimmäinen paikka kaikkien sivistyneiden naapureiden joukossa tievahinkojen ja kuolleisuuden tilastoissa

  • Kiinalaisten Uskomattomat Seikkailut Abhasiassa. III Osa. (VIDEO)
    2024

    teimme sen! Olemme ensimmäinen ja toistaiseksi ainoa venäläinen autotoimittaja, joka on saavuttanut Abhaasin ja Georgian rajan. Muutaman metrin päässä tarkastuspisteestä. Automme sijoittamispaikoista torneja ampujaineen, betoniesteitä ja hiukan kauempana Georgian kylä ovat selvästi näkyvissä. Siellä, rajavaunujen takana, on ystävämme BTR. Nyt täällä tärkein havainnointikohde on meitä. Jälleen kerran he nousivat postista ja uudestaan melko rauhallisesti, mutta heitä oli

Paras arvioita viikon
Suosittu päivä