Logo fi.rotaautoservice.com
Luokka: Autovinkit

Millaista Bensiiniä Kaadetaan? Oktaaniluku

2024

Sisällysluettelo:

Video: Millaista Bensiiniä Kaadetaan? Oktaaniluku

Video: Millaista Bensiiniä Kaadetaan? Oktaaniluku
Video: Oktaani 2024, Maaliskuu
Millaista Bensiiniä Kaadetaan? Oktaaniluku
Millaista Bensiiniä Kaadetaan? Oktaaniluku
Anonim
Image
Image

On epätodennäköistä, että satoista huoltoasemalla tutkituista kuljettajista kymmenkunta nimeää toisen bensiinin parametrin oktaaniarvoa lukuun ottamatta. Hartsit, rikki, hapettimet - tämä on jotain haitallista, eikä sitä ole ilmoitettu huoltoasemalla. Kuljettaja tietää varmasti, että oktaaniluku määrää polttoaineen soveltuvuusasteen tietyssä moottorissa. Mutta tässä ei ole kyse siitä, onko kyse aivan uudesta moottorista vai jonkinlaisesta vanhasta. Oktaaniluku kuvaa vain mahdollisuutta käyttää tätä polttoainetta autoissa, joilla on yksi tai toinen puristussuhde. Tarkemmin sanottuna - pienemmällä tai suuremmalla paineella puristusiskun lopussa. Ja koska tänään ei yleensä ole mitään keinoa noudattaa matalia paineita, ja matalan oktaanipitoisuuden omaavaa bensiiniä alettiin tahtomatta pitää jotain toissijaista. Tämä on vähintäänkin epäreilua.

FMP-65

УИТ-65
УИТ-65

UIT-65 UIT-65

MITÄ ovat OCTANEN NUMEROT?

Oktaaniluku on bensiinien ominaisuus, joka kuvaa niiden kolhukestävyyttä, toisin sanoen kykyä kestää itsestään tapahtuvaa syttymistä polttokammiossa syntyvän paineaallon vaikutuksesta polttoaineen palamisen aikana. Se määritetään vertaamalla testipolttoaineen räjähdysintensiteettiä vertailupolttoaineeseen, jolla on kiinteä oktaaniluku. Käytä tätä varten erityistä yksisylinteristä asennusta, jonka puristussuhde on muuttuva (UIT-65 tai UIT-85). Huomautan, että tänään tämä yksinkertainen, yleensä asennus kuului niukkojen laitteiden luokkaan …

On uteliasta, että kenellekään tuntemattomista syistä sanotaan usein, että tutkimusoktaaniluku (OCI) määritetään jossain kemian laboratorioissa, mutta moottori (OCM) määritetään monikulmioissa ja erikoisteillä. Itse asiassa ero näiden lukujen määritelmässä koostuu vain UIT-asennuksen toimintatavoista. OCH: n määrittämiseksi kampiakselin nopeus on 600 rpm, OChM - 900 rpm. Lisäksi HFM: ää määritettäessä seos lämmitetään moottorin edessä. Mitä testataan oikeilla teillä, määritetään vielä yksi oktaanilukujen tyyppi - tie (DOCH). Se saadaan todellisen moottorin testaamisen aikana vertaamalla räjähdysrajoja käyttöolosuhteissa, kun ne toimivat testi- ja vertailubensiineillä.

Tavanomaisesti uskotaan, että OCHI luonnehtii polttoaineen ominaisuuksia auton käytön kiertosyklin aikana ja OCHM luonnehti ajosyklää.

Huoltoasema

Image
Image

KUIN MAHA-OKTANISTEN GASOLIINIEN PALJAT?

Ovatko 80- ja 92.-bensiinit talouden ja ekologisuuden suhteen kaukana korkeaoktaaniläisista kollegoistaan?

Kuullaan välitön vastaus: tietysti huonompi! Argumentit ovat tiedossa: loppujen lopuksi kaikki haisevat”muskovilaiset” ja muut “ZIL: t” ajavat heitä! Tämä on tyypillinen amatöörivastaus. Näiden autojen haisevuus on syyllinen niiden suunnittelun epätäydellisyyteen eikä ollenkaan polttoaineeseen. Mutta tällaisia bensiinejä vastaan ei ole koskaan esitetty konkreettisia syytöksiä.

Jos selvittää, kuinka monella entisen Neuvostoliiton tiellä kulkevalla autolla on alhainen puristussuhde, saat yli 60%. Ja me todella tarvitsemme vähän oktaanisia polttoaineita. Ei ole mitään syytä kiirehtiä niiden käytön kieltämiseen.

Entä tulevaisuuden kiellot?

Tulevat muutokset asetuksiin on julkaistu, joiden mukaan korkealaatuisten 80-luvun ja 92-bensiinin käyttöä koskevaa lauseketta ei peruuteta, vaan myös "supertarjous" annetaan yleensä "oktaaniluku" -indikaattorin heittämiseksi pois valvotuista parametreista! Kaiken tämän ymmärtäminen on erittäin vaikeaa. On oletettava, että jotain kirjoitetaan huoltoaseman etikettiin, mutta tämän todellinen valvonta on nyt valinnaista. Mitä aitojen merkintöihin tulee … Lisäksi ehdotetaan, että tärkeimpien polttoaineiden pakollinen sertifiointi korvataan vapaaehtoisella!

Argumentti, kuten aina, on tappaja: he tekevät tämän. Meille asiantuntija on mikä tahansa länsimainen henkilö. Ja siellä he sanovat, että kaikki polttoaineet ja voiteluaineet on vapaaehtoisesti sertifioitu - eikä mitään, he elävät … Mutta persilja on, että tämä ei toimi meille! Lännessä on jo kauan kehittynyt täysin erilainen mentaliteetti, ja siellä on epärealistista myydä varmentamattomia tuotteita. Tätä pidetään varmasti yrityksestä myydä jotain huonompaa tai laittomasti tuotettua. Ja jos kuluttaja, Jumala kieltää, valittaa laadusta, todistuksen puuttuminen on valmistajalle raskauttava seikka oikeudenkäynnin aikana. Huomautan, että myös lännen tuomioistuimet ovat "hiukan erilaisia".

Suositeltava:

Uusi

Repi Kynnet

LAITTEET kielinen Repi kynnet Kirjeenvaihtajamme vierailivat Suomessa, maassa, jossa lumi ajoi ja jää tiellä on yleistä. Turvanasta-yhtiön asiantuntijat kertoivat, kuinka rengas naarmuttaa valittavia piikkejä. Sergey MISHIN PIENIN HISTORIA Piikkien massiivinen käyttö alkoi Suomessa.

Lue Lisää
Miksi Ajaa Suitsukkeelta?

MIKSI KÄYTÄ ULKOPUOLISTA?

Lue Lisää
Toimituksen Valinta
  • CTP-omistajat Vaarassa
    2024

    Vakuutuksenantajilla on paljon toiveita suorasta korvausjärjestelmästä

  • Hyvästi Aseita?
    2024

    Haluan sanoa hyvästit miljoonille lapsille, jotka ovat palvelleet autojaan yhden yön! Nykyään ne muodostavat lähes puolet puistomme, josta ei ole enää tullut liikennettä, vaan kauhea ase tuhoamaan kaupunkeja, peltoja ja jokia. Mutta nopeasti vain satu vaikuttaa, ja kukaan ei luovuta omaa autoaan ilmaiseksi riippumatta siitä, kuinka paha se voi olla. Tämä ymmärrettiin lopulta hallituksessamme, jossa he alkoivat keskustella autojen kierrätysohjelmasta

  • Honda CR-V Mugen Navi: Matkalla Premium-luokkaan (VIDEO)
    2024

    Siistän summan maksaminen laadukkaasta, oikea-aikaisesta ja käytännöllisestä tuotteesta ei ole sääli - olipa kyseessä sitten auto, matkapuhelin tai kahvinkeitin

  • Odota Ihmettä: Vaihdettavat Liikennettä Moskovan Viranomaisilta
    2024

    Suurkaupunkien virkamiesten lehdistötilaisuudet hämmentävät toimittajia usein: et tiedä kumpaa käytettiin todellisen tiedon ilmoittamiseen ja milloin unet, unelmat ja suunnitelmat. Viestit kuulostavat varmasti ja vakuuttavasti, on mahdotonta olla uskomatta niitä. Kaikki ovat innoissaan, mutta lopulta - poistumistietä

  • Jalankulkijat Ja Kuljettajat: Miten Sovittaa Yhteen Tieliikenteen Antagonistit?
    2024

    Nämä kaksi ryhmää maanmiehiä eivät tunteneet suurta kunnioitusta toisiaan kohtaan, ja he eivät tunne. Tätä kutsutaan älykkääksi lauseeksi "suhteiden kulttuurin matala taso tiellä". Ja siksi maassamme on varma ensimmäinen paikka kaikkien sivistyneiden naapureiden joukossa tievahinkojen ja kuolleisuuden tilastoissa

  • Kiinalaisten Uskomattomat Seikkailut Abhasiassa. III Osa. (VIDEO)
    2024

    teimme sen! Olemme ensimmäinen ja toistaiseksi ainoa venäläinen autotoimittaja, joka on saavuttanut Abhaasin ja Georgian rajan. Muutaman metrin päässä tarkastuspisteestä. Automme sijoittamispaikoista torneja ampujaineen, betoniesteitä ja hiukan kauempana Georgian kylä ovat selvästi näkyvissä. Siellä, rajavaunujen takana, on ystävämme BTR. Nyt täällä tärkein havainnointikohde on meitä. Jälleen kerran he nousivat postista ja uudestaan melko rauhallisesti, mutta heitä oli

Paras arvioita viikon
Suosittu päivä