Antibuks
Pysähtyminen talvella on helpompaa kuin koskaan: yli lumen ja jään tiellä. Jäällä henkilöautoa on suhteellisen helppo työntää, mutta lumessa liukuva pyörä heti aukon ja ajaa itsensä ansaan. Nerokkuus ehdottaa: sinun täytyy laittaa pyörän alle esimerkiksi lauta - ja auto pääsee ulos eksklusiivisella rampilla. Mutta tavaratilassa oleva lauta (ei etsinyt sitä kaupungin kaduilta!) Ei jotenkin ole vankka. Mutta erityisiä laitteita liukastumisen torjumiseksi - siinä kaikki. Vai eikö niin? Katso se!
Ensin määrittelemme yleiset vaatimukset. Niitä ei ole paljon: lujuus (mukaan lukien kylmässä), hyvä pito (sekä lumella että renkaalla) ja pieni leveys, jotta matto voidaan yksinkertaisesti työntää pyörän alle kaatamatta lunta. Entä näytteemme?
Antibuks
Antibuks
Ilmoitettu valmistaja LLC "ISS PLAST"
Venäjä
Arvioitu hinta 1000 rub
Itse asiassa nämä ovat kuusi yhteyttä maahan ja shinozatsepamiin. Ne on pakattu erittäin tiiviisti pakkaukseen (läpinäkyvä pussi vetoketjuilla), ne on helppo koota yhdeksi pitkäksi (1, 25 m) muovitelaksi tai kahteen lyhyeen. Kätevä, esteettisesti miellyttävä, oranssi, mutta valitettavasti hauras: kun se on altistettu pakkaselle miinus kaksikymmentä kappaletta, se helposti murtuu. Mutta keväällä tai syksyllä sulatettaessa ei tule ongelmia.
Älä ohita
Älä ohita
Ilmoitettu valmistaja "Unix", Venäjä
Arvioitu hinta 1000 rub
Massiivinen valettu kumituote köysikahvoilla. Ne eivät ole tarpeettomia: matto painaa paljon. Mutta se on taatusti kestävä. Kumiin ruuvattujen ruuvien päiden tulisi teoriassa lisätä kitkaa renkaan ja jäisen tien kanssa. Mutta väitetty monipuolisuus (henkilöautoille ja kuorma-autoille) on kyseenalainen: maton suuri leveys on hyvä päätypyörälle, mutta et voi sijoittaa sitä reikään kapean matkustajarenkaan alla.
"Truck-M": valinta ZR
Kuorma-M
Valmistaja halusi pysyä nimettömänä, mutta OTK-leiman perusteella, Venäjä
Arvioitu hinta 200 ruplaa
Tuote muistuttaa pesulautaa. Valmistettu pakkasenkestävästä muovista, todennäköisesti korkeapaineisesta polyeteenistä. Käytettäessä on tarpeen suunnata kaltevat kärkihampaat oikein: Niiden on purettava lumeseen ja renkaaseen. Levyn pituus on pieni - 490 mm, mutta tarpeeksi rullatakseen reiästä. On järkevää saada heti pari - älä mene rikki.