Valmistajien huolimattomuus johti koneeseen vakaviin vahinkoihin
Valmistajien huolimattomuus johti koneeseen vakaviin vahinkoihin. Valmistajien huolimattomuus johti koneeseen vakaviin vahinkoihin.
Marraskuun puoliväli: on jo kylmä, mutta lunta ei ole vielä saanut - hyvä kuiva tie. Tatjana "Suzuki Jimny" -sivullaan ajoi hitaasti, reitti on tuttu: mökille. Nyt tie vie oikealle … Ja yhtäkkiä auto vedettiin ilman syytä. Tatjana alkoi hidastua, kääntää ohjauspyörää liukumisen suuntaan. Se ei auttanut - pieni auto kaatui ja “rauhoittui” vain tienvarsikourussa. Itse, kiitos jumalaa, on ehjä, ja vasemmalla puolella oleva auto on tietysti hyvin kännissä.
Mitä tapahtui onnettomuuteen johtaneen? Katsoin tietä ja huomasin, että asfaltti oli täynnä jonkinlaista nestettä. Tatyana kiinnitti huomiota rakentajiin, jotka maalasivat tien päällä roikkuvan valtavan putken. Ilmeisesti juuri he kaatoivat maalinsä kaistalle, jolla "Jimny" liukastui.
Liikennepoliisin tarkastaja I. Ksenofontov saapui melko nopeasti, mutta osoitti kaikella ilmestyksillään haluttomuutta käsitellä tällaisen”yksinkertaisen” onnettomuuden suunnittelua. Suunnitellessaan kaaviota ja korjaamalla autolle aiheutuneita vaurioita rakentajat pystyivät asettamaan aidat. Tämä auttoi muita kuljettajia välttämään Tatyanan kohtaloa. Sitten tumma Nissan ajoi onnettomuuspaikalle. Mies meni ulos autosta, meni tarkastajan luo ja alkoi selittää jotain tälle. Lyhyen keskustelun jälkeen Nissan ajoi pois, ja tarkastaja lisäsi pöytäkirjan ja luovutti asiakirjat naiselle.
Tatjana epäili heti, että jotain oli vialla, ja lukei huolellisesti lehdet. Todistus onnettomuudesta, päätös kieltäytyä aloittamasta menettelyä (on selvää, että kuljettaja ei ole syyllinen tähän onnettomuuteen), mutta he eivät sano sanaa tien valamiseen maalista, vaikka Tatjana kertoi tarkastajalle siitä. Kyllä, hän itse näki kaiken! Ja vasta uhrin tiukkojen pyyntöjen jälkeen tarkastaja laati tienvarsitilanteen.
Kysymys ei ole yksinkertainen, koska auto on vakuutettu vain pakollisella liikennevakuutuksella - vakuuttajalta ei ole mitään otettavaa. Tieltä? Heillä ei ole myöskään mitään tekemistä sen kanssa. Joten rakentajilta, jotka kaatoivat maalia tielle! Mutta tässä on koukku. Tien epätyydyttävää tilaa koskevassa laissa tarkastaja “unohti” kirjoittaa muistiin, kuka maalasi tarkalleen. Ei ollut turhaa, että joku ulkomaisesta autosta kuuli häntä: näet, luvattuja merkittäviä etuja.
Sama tieosuus. Työntekijät ovat jo vuotaneet maalia …
Sama tieosuus. Työntekijät ovat jo vuotaneet maalia … Sama tienosa. Työntekijät ovat jo vuotaneet maalia …
Löydämme onnettomuuden syyllisen mennessä liikennepoliisiosastolle Izmaylovskoye-moottoritielle, joka oli vastuussa kyseisestä viallisesta tieosasta. Hallintotapauksen aineistosta en myöskään löytänyt rakentajien, "taiteilijoiden", osoitetta. Se on outoa, koska liikennesääntöjen mukaan he ovat rikoksentekijöitä. Säännöt kieltävät nimenomaisesti "tienpinnan vahingoittamisen tai saastuttamisen". Ja jos näin tapahtui, vauriot tai pilaantuminen on poistettava; Jos tätä ei jostain syystä voida tehdä, kuljettajille tulisi tiedottaa vaarasta ja ilmoittaa liikennepoliisille. Tällaisesta rikkomuksesta lain mukaan rakennusurakoitsijan johtajalle tulisi määrätä 5000 ruplan sakko. Tai organisaatio, mutta 200 tuhannelle. Ilmeisesti "sovittiin paikan päällä".
Rakentajien löytämiseksi lähetimme kirjallisen pyynnön Moskovan lämpöverkkoyhtiölle, joka omistaa maalatut putkistot, ja kopioimme sen liikennepoliisissa. Kuukautta myöhemmin he saivat vastauksen: Teplotransstroyn työntekijät maalasivat tilauksensa mukaiset putket. Ne tietysti kieltäytyivät vapaaehtoisesti korvaamasta. Joten - tuomioistuimessa.
Lyubertsyn kaupungin tuomioistuimen kokouksessa Teplotransstroyn edustaja ei ilmoittautunut. Koska vastaaja tiesi tuomioistuimen istunnosta, mutta ei toimittanut pyyntöjä tai selityksiä hänen laiminlyönnistä tuomioistuimessa, tuomari päätti periä rahaa onnettomuudesta vastuussa olevalta henkilöltä auton korjaamiseksi - lähes 300 tuhatta ruplaa! - ja moraalisen vahingon korvaus vielä 50 tuhatta. Puolentoista kuukauden kuluttua saimme käsiimme päätöksen, joka tuli voimaan, ja täytäntöönpanokirjan.
Nyt se on haastemiesten tehtävä. Hyvät kaverit ovat velvollisia ilmoittamaan velalliselle ja tarjoamaan velan maksamisen vapaaehtoisesti. Ja jos hän ei osoita hyvää tahtoa, ota rahaa väkisin. Jos organisaatiolla ei ole tarpeeksi varoja tilillä, sen tili estetään, kunnes rahat saapuvat. Samanaikaisesti haastemiesten on takavarikoitava velallisen omaisuus. Palvelumiehet eivät kuitenkaan kiirehdi tähän, joten heidän on kiirehtiä heitä koko ajan: soittaa, kirjoittaa kirjeitä, verhoilla esimiestensä kynnysarvoja … Vaikka en ole epäilemättä, että Tatjana saa rahaa lähitulevaisuudessa.