Logo fi.rotaautoservice.com
Luokka: Autovinkit

MAZ-uutiset: Nosta

2024

Sisällysluettelo:

Video: MAZ-uutiset: Nosta

Video: MAZ-uutiset: Nosta
Video: 17-21/05/2021 Viikon Yle Uutiset Selkosuomeksi 2024, Maaliskuu
MAZ-uutiset: Nosta
MAZ-uutiset: Nosta
Anonim

Uusittujen ohjaamojen ja YaMZ-650-dieselmoottorien kysyntä ylittää merkittävästi tarjonnan nykyään

Спрос на МАЗы с рестайлинговой кабиной и дизелем ЯМЗ-650 сегодня значительно превышает предложение
Спрос на МАЗы с рестайлинговой кабиной и дизелем ЯМЗ-650 сегодня значительно превышает предложение

Uusittujen ohjaamojen ja YaMZ-650-dieselmoottorien kysyntä ylittää merkittävästi tarjonnan nykyään. Uusittujen ohjaamojen ja YaMZ-650-dieselmoottorien kysyntä ylittää merkittävästi tarjonnan nykyään.

Minskereillä on syytä puhua kysynnän täydellisestä elpymisestä: marraskuussa 2010 yritys palasi kaksivaihteiseen toimintatilaan, ja helmikuussa se saavutti 80 autoa päivässä. On todennäköistä, että vuonna 2011 he tekevät yli 18 tuhatta kuorma-autoa, kun se vuotta aiemmin oli 13, 8 tuhatta.

Tietenkin, erityinen paikka annetaan uusille tuotteille - ensinnäkin verkkojoukkoperheelle, jossa on uudet ohjaamot ja YaMZ-650 dieselmoottorit. Vuoden loppupuolella MAZ-tuotanto alkaa YaMZ-530 -sarjan Jaroslavlin moottoreilla. Nämä moottorit korvaavat lopetetut moottorit, mikä vanhentuneen suunnittelun takia on turhaa nostaa Euro-4-standardin tasolle, joka tulee voimaan maassamme vuonna 2012.

Todennäköisesti hyvät näkymät avautuvat kahdelle täysin uudelle mallille Minskin autotehtaalle. Neliakselisen alustan MAZ-6515 sarjanäytteet ovat jo ilmestyneet. Asiakkaat ovat jo suunnitelleet tälle vuodelle suunnitellut koneet täysin, ja siksi tehdas yrittää lisätä heidän tuotantoaan.

Erityinen kolmiakselinen nosturialusta MAZ-6903 tukirungolla ja eteenpäin asennetulla, pienennetyllä ohjaamolla on toistaiseksi olemassa vain prototyypeissä, mutta heidän mukaansa Venäjän ja Valkovenäjän kuorma-autojen nosturitehtaat seuraavat sitä jo.

Laskettu ohjaamo MAZ-6903 on suunniteltu 25–40 tonnin painoisten nosturilaitteiden asennukseen. Moottori on Jaroslavl, 250 hevosvoimaa

МАЗ-6903 с пониженной кабиной предназначен для монтажа крановых установок массой 25-40 т. Двигатель - ярославский, 250-сильный
МАЗ-6903 с пониженной кабиной предназначен для монтажа крановых установок массой 25-40 т. Двигатель - ярославский, 250-сильный

Laskettu ohjaamo MAZ-6903 on suunniteltu 25–40 tonnin painoisten nosturilaitteiden asennukseen. Moottori on Jaroslavl, 250 hevosvoimaa. Laskettu ohjaamo MAZ-6903 on suunniteltu 25–40 tonnin painoisten nosturilaitteiden asennukseen. Moottori on Jaroslavl, 250 hevosvoimaa.

Minskerit ovat koskettaneet uusia tuotteita kauempaan tulevaisuuteen. Esimerkiksi yritys harkitsee vakavasti mahdollisuutta palata huppujen tuotantoon!

Eikä kyse ole rakennus- tai armeijautoista, vaan amerikkalaisten kuorma-autojen kaltaisista kaukoliikenteen traktoreista, joissa on mahtava massiivikuori, kaksiakselinen takavaunu ja vaikuttava makuupussi.

Yksi vaihtoehdoista lupaavalle takatraktorille, joka on konepeitossa

Один из вариантов перспективного магистрального тягача капотной компоновки
Один из вариантов перспективного магистрального тягача капотной компоновки

Yksi vaihtoehdoista lupaavalle takatraktorille, joka on konepeitossa. Yksi vaihtoehdoista lupaavalle takatraktorille, joka on konepeitossa.

Sarja-beskapotnikoville tulee vuonna 2015 hankkia uusi ohjaamo. Toinen mielenkiintoinen projekti on 3–5 tonnin kuorma-autojen ja minibussien tuotannon järjestäminen omissa tuotantolaitoksissa vuonna 2012. Totta, tähän mennessä on puhuttu vain kokoonpanosta kiinalaisista autosarjoista melko vaatimattomissa määrissä - aluksi enintään 2000 vuodessa.

MAZ-linja-autohaaralla on myös jotain lyödä. Vuonna 2011 hän aloitti kahdella kirkkaalla uudella tuotteella. Kaksitoista metrin komea linja MAZ-231 on suunniteltu kaukokuljetuksiin.

Komea MAZ-231 on suunniteltu pitkän matkan reiteille. Bussi on varustettu 326 hevosvoiman 7, 2 litran Mercedes-Benz -moottorilla ja 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla

Красавец МАЗ-231 предназначен для междугородных маршрутов. Автобус оснащен 326-сильным 7, 2-литровым двигателем «Мерседес-Бенц» и 6-ступенчатой механической коробкой передач
Красавец МАЗ-231 предназначен для междугородных маршрутов. Автобус оснащен 326-сильным 7, 2-литровым двигателем «Мерседес-Бенц» и 6-ступенчатой механической коробкой передач

Komea MAZ-231 on suunniteltu pitkän matkan reiteille. Bussi on varustettu 326 hevosvoiman 7, 2 litran Mercedes-Benz -moottorilla ja 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla. Komea MAZ-231 on suunniteltu pitkän matkan reiteille. Bussi on varustettu 326 hevosvoiman 7, 2 litran Mercedes-Benz -moottorilla ja 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla.

Lupaava pieni luokkabussi, jonka pituus on 6, 8 m, on tarkoitettu 36 henkilölle. Ensimmäinen prototyyppi, jossa oli matkustamossa pitkiä lentoja, oli varustettu 22 mukavalla istuimella, joissa korkeat selkänojat ja taitettavat käsinojat.

IVY-maissa tuotettujen luokkatovereiden joukossa linja-auto erottuu kantavasta rungosta, jousi-ilmajousituksesta ja Allison-automaattivaihteistosta. Moottoritilassa - amerikkalainen 190 hevosvoiman diesel Navistar. IVY: ssä on tarkoitus asentaa tunnetuempien merkkien moottorit kaupunkien ja pitkäpohjaisiin muutoksiin.

Ensimmäinen näyte pien luokan bussista (6, 8 m) MAZ-241, joka on varustettu 190 hv moottorin kapasiteetilla

Первый образец автобуса малого класса (6, 8 м) МАЗ-241 укомплектовали двигателем мощностью 190 л.с
Первый образец автобуса малого класса (6, 8 м) МАЗ-241 укомплектовали двигателем мощностью 190 л.с

Ensimmäinen näyte pien luokan bussista (6, 8 m) MAZ-241, joka on varustettu 190 hv moottorin kapasiteetilla Ensimmäinen näyte pien luokan bussista (6, 8 m) MAZ-241, joka on varustettu 190 hv moottorin kapasiteetilla

Suositeltava:

Uusi

Kokeneet Vinkit: Tiivistämme, Mekanisoimme, Lämmitämme

Kokeneet autoilijat jakavat salaisuutensa: kuinka kiinnittimen osat korvataan, miten akku siirretään, miten ajovalot sinetöidään

Lue Lisää
Turbo-VAZ: AvtoVAZ Työskentelee Uuden Turboahdetun Moottorin Parissa

AvtoVAZ alkaa turboajankohtaan: Vuonna 2018 yritys alkaa tuottaa turboahdettua VAZ-11192 -moottoria (1,4 l, 149,6 hv nopeudella 5600 rpm, 240 Nm nopeudella 2000 rpm. Uusi moottori avaa Lada Vesta -mallit tie Eurooppaan

Lue Lisää
Testaa Tarttumistietosi

Kilpailu autoyrittäjille: miten Lada Grantin ja Renault Loganin kaltaisten mallien kytkimet eroavat Chevrolet Cobaltin kytkintyöstä?

Lue Lisää
Toimituksen Valinta
Paras arvioita viikon
Suosittu päivä