TUV-tarkastajat kietoivat 5, 4% autoista ensimmäisen huollon jälkeen. Vertailun vuoksi menestyvämpien maastoautojen suorituskyky: Toyota RAV4 9. sijalla, Nissan X-Trail 33., KIA Sorento 52.. Viisivuotias Santa Fe putosi 101. sijalle, 13, 9% autoista ei läpäissyt teknistä koetta.
Kokonaisarvosana
Tyypillinen maastoauto, Santa Fe, ei ole suunniteltu valloittamaan neitsyt maita. Siinä ei ole keskiero- ja luistonestojärjestelmän jäykää lukitusta, viskoosinen kytkentä voi jakaa vain momentin akseleiden välillä. Crossover selviytyy kuitenkin murtuneesta kaistasta ja ryntää varmasti talven valtatietä pitkin, jäädytettyään. Ei paha "korealainen" ja traktorin roolissa. Sen nelisvetoinen versio pystyy vetämään perävaunua, joka painaa jopa 2, 3 tonnia, ja versio etuvetoisella - jopa 1, 9 tonnia. Sisustus on hiukan vanhanaikainen. Sisätilat nauttivat kuitenkin tilavuudesta, laadukkaasta suorituksesta ja harkitusta ergonomiasta. Tavaratila on tarpeeksi suuri (470 litraa). Jos taitat sohvan, lasin linjaan saakka, se mahtuu 875 litraan. Turvaominaisuuksien luettelo sisältää ABS ja neljä turvatyynyä. Suuntavakauden ja verhojen dynaamisen valvonnan järjestelmä alettiin asentaa vain toisen sukupolven autoihin.
Ajon laatu
Auton energiaintensiivinen ja pehmeä jousitus tasaa vakavat reiät. Auto on vakaa suurnopeusradalla, mutta kulmissa ja terävien muutosten aikana rullat ovat liian suuret. Ja vielä yksi vivahdus: illuusiota nelivetoista paremmasta liukkaisilla pinnoilla on täynnä sitä, että auto voi mennä terävään, vaikeasti hallittavaan ajoon, joten on parempi olla harhauttamatta kääntöjä. T.. UV-asiantuntijat mieluummin muutokset 2, 4 litran bensiinimoottori (150 hv). Sillä on suuri tehoreservi, ja kahden tasapainotusakselin ansiosta se toimii yllättävän tasaisesti ja sujuvasti. Kaksilitrainen turboajoneuvo (113 hv) on taloudellinen, vetää hyvin alhaisilla nopeuksilla, mutta ei tarjoa hyväksyttävää dynamiikkaa valtatiellä. Santa Fe: n täydellisin luonne paljastetaan 2, 7 V6 bensiinimoottorilla (173 hv) yhdessä automaattivaihteiston kanssa.