Logo fi.rotaautoservice.com

Makron Testit Micralle

2024

Sisällysluettelo:

Video: Makron Testit Micralle

Video: Makron Testit Micralle
Video: Makro Gold Racer Air Test - Hava Testi 2024, Maaliskuu
Makron Testit Micralle
Makron Testit Micralle
Anonim

Kokonaisarvosana

Pienen naisauton vaatimaton ulkonäkö piilottaa erittäin tilavan sisätilan. Ja mukavuus tasolla - huomaavaisen asettelun ja jousituksen asetusten ansiosta. Matkalaukku, jonka tilavuus on 240 litraa, vaikuttaa joillekin pieneltä, mutta suunnilleen sama kilpailijoiden, luokkatovereiden keskuudessa. Muovipaneelien materiaalit saavat minut muistamaan Lego-konstruktorin, mutta osien sovitus on hieno. Nissan Micralle tarjotaan EU: n markkinoilla kokopäiväinen ABS ja neljä turvatyynyä. Vakautusohjelma ESP ei ole saatavana kaikissa versioissa.

Ajon laatu

Auto osoittautui vankkaksi paitsi täyttöasteen, myös painon suhteen. Joten pohjainen 1, 2 litran moottori, 65 hv se on vähän tiukka. Saksalaiset asiantuntijat suosittelevat valitsemaan dieselmoottorit, jotka sopivat täydellisesti kaupunkiliikenteeseen. Yli 100 hv: n bensiinimoottoriversiot ovat myös dynaamisia, mutta ne ovat huomattavasti kalliimpia ja ahneita.

puutteet

Tuoreella kolmivuotisella Nissan Micralla on vähän ongelmia. Tavallisten (avaimella) korvaavien elektronisten lukkojen epämääräisyyksiä ei voida sulkea pois - auto ei välttämättä missään vaiheessa käynnisty. Joskus kampiakselin ja nokka-akselin asennon anturit epäonnistuvat, aiheuttaen moottorin pysähtymisen. Viimeinkin, uuden sukupolven autot joutuivat moottoriöljyn tahroihin, usein diesel-versiot ovat syyllisiä tähän.

Kokonaisarvosana

Auto tunnettiin naispuolisena miehenä - läheisten Euroopan kaupunkien asukkaat rakastuivat autoon poikkeuksellisen ohjattavuuden ja helpon pysäköinnin vuoksi. Totta, tämä Micra on mukava vain etuistuinrivillä. Pehmeät istuimet kuluvat nopeasti ja menettävät, ja 206 litran tilavuus tavaratila sopii vakavan matkatavaroiden kuljettamiseen vain takaistuimien ollessa taitetut.

Ajon laatu

Edellistä Micraa on helposti ylikellotettu moottorilla, jonka teho on 55 hv. Se on erittäin taloudellinen (6, 5 litraa / 100 km), lyhyesti sanottuna, paras valinta. Mutta moottorit 75 ja 82 hv. He eivät lisänneet paljon dynamiikkaa, mutta viettivät 1, 5 litraa enemmän polttoainetta samaan sataan km. 58-vahva dieselmoottori, joka täydensi linjaa vuonna 1998, osoittautui menestyväksi.

Suositeltava:

Uusi

Repi Kynnet

LAITTEET kielinen Repi kynnet Kirjeenvaihtajamme vierailivat Suomessa, maassa, jossa lumi ajoi ja jää tiellä on yleistä. Turvanasta-yhtiön asiantuntijat kertoivat, kuinka rengas naarmuttaa valittavia piikkejä. Sergey MISHIN PIENIN HISTORIA Piikkien massiivinen käyttö alkoi Suomessa.

Lue Lisää
Miksi Ajaa Suitsukkeelta?

MIKSI KÄYTÄ ULKOPUOLISTA?

Lue Lisää
Toimituksen Valinta
  • CTP-omistajat Vaarassa
    2024

    Vakuutuksenantajilla on paljon toiveita suorasta korvausjärjestelmästä

  • Hyvästi Aseita?
    2024

    Haluan sanoa hyvästit miljoonille lapsille, jotka ovat palvelleet autojaan yhden yön! Nykyään ne muodostavat lähes puolet puistomme, josta ei ole enää tullut liikennettä, vaan kauhea ase tuhoamaan kaupunkeja, peltoja ja jokia. Mutta nopeasti vain satu vaikuttaa, ja kukaan ei luovuta omaa autoaan ilmaiseksi riippumatta siitä, kuinka paha se voi olla. Tämä ymmärrettiin lopulta hallituksessamme, jossa he alkoivat keskustella autojen kierrätysohjelmasta

  • Honda CR-V Mugen Navi: Matkalla Premium-luokkaan (VIDEO)
    2024

    Siistän summan maksaminen laadukkaasta, oikea-aikaisesta ja käytännöllisestä tuotteesta ei ole sääli - olipa kyseessä sitten auto, matkapuhelin tai kahvinkeitin

  • Odota Ihmettä: Vaihdettavat Liikennettä Moskovan Viranomaisilta
    2024

    Suurkaupunkien virkamiesten lehdistötilaisuudet hämmentävät toimittajia usein: et tiedä kumpaa käytettiin todellisen tiedon ilmoittamiseen ja milloin unet, unelmat ja suunnitelmat. Viestit kuulostavat varmasti ja vakuuttavasti, on mahdotonta olla uskomatta niitä. Kaikki ovat innoissaan, mutta lopulta - poistumistietä

  • Jalankulkijat Ja Kuljettajat: Miten Sovittaa Yhteen Tieliikenteen Antagonistit?
    2024

    Nämä kaksi ryhmää maanmiehiä eivät tunteneet suurta kunnioitusta toisiaan kohtaan, ja he eivät tunne. Tätä kutsutaan älykkääksi lauseeksi "suhteiden kulttuurin matala taso tiellä". Ja siksi maassamme on varma ensimmäinen paikka kaikkien sivistyneiden naapureiden joukossa tievahinkojen ja kuolleisuuden tilastoissa

  • Kiinalaisten Uskomattomat Seikkailut Abhasiassa. III Osa. (VIDEO)
    2024

    teimme sen! Olemme ensimmäinen ja toistaiseksi ainoa venäläinen autotoimittaja, joka on saavuttanut Abhaasin ja Georgian rajan. Muutaman metrin päässä tarkastuspisteestä. Automme sijoittamispaikoista torneja ampujaineen, betoniesteitä ja hiukan kauempana Georgian kylä ovat selvästi näkyvissä. Siellä, rajavaunujen takana, on ystävämme BTR. Nyt täällä tärkein havainnointikohde on meitä. Jälleen kerran he nousivat postista ja uudestaan melko rauhallisesti, mutta heitä oli

Paras arvioita viikon
Suosittu päivä