Logo fi.rotaautoservice.com

Tylsä Haroja Teroitettuja Tikaroja Vastaan

2024

Sisällysluettelo:

Video: Tylsä Haroja Teroitettuja Tikaroja Vastaan

Video: Tylsä Haroja Teroitettuja Tikaroja Vastaan
Video: Tylsä video ⊙.⊙ 2024, Maaliskuu
Tylsä Haroja Teroitettuja Tikaroja Vastaan
Tylsä Haroja Teroitettuja Tikaroja Vastaan
Anonim

Me kaikki katsomme maailmaa lasin kautta. Vakaaseen ja kestävään rauhaan - herkän lasin, asunnon tai auton ikkunalasin läpi. Kukaan ei asettaudu vaarallisuuteen vuosisadallamme, siksi lasien lasit korvataan särkymättömillä muoveilla, iskunkestävät kaksinkertaiset ikkunat laitetaan asuntojen ikkunoihin ja autolasit karkaistavat.

Kuinka turvallisia ovat modernit sivuikkunat? Ne ovat turvallisia niin kauan kuin ne ovat ehjät. Mutta katkelmien suhteen asiat ovat paljon huonompia … Ymmärtääksemme, ostimme edestä”sivuseinät” kymmenille”viideltä eri valmistajalta ja veimme ne testikeskukseen.

Image
Image

Testit suoritettiin kahdella pääparametrilla - tuhoutumisen luonteella ja mekaanisella lujuudella. Ihanteellisen lasin tulisi kestää kokous pienen kiven kanssa, ja jos sen oli tarkoitus hajottaa, niin vain pieniksi paloiksi, joissa on tylsät reunat - ilman vihjeitä partakoneista ja tikaroista.

Image
Image
Image
Image

Testaajien käsissä oleva terävä, raskas ydin ja teräskuula asettavat kaikki paikoilleen: Borsky-lasitehtaan ja”Saratovsteklo” -merkinnöillä varustetut lasit täyttävät GOST 5727–88 -standardin vaatimukset sekä mekaanisen lujuuden että murtuman luonteen suhteen. OCC KANT -merkityt lasit täyttävät GOST-vaatimukset vain ensimmäisessä osoittimessa, mutta eivät vastaa toisessa. STEKLO-LUX ja BSG -merkityt lasit ohittavat GOST-vaatimukset.

TESTAUSMENETELMÄ

Tuhoamisen luonne (pirstoutuminen)

Image
Image

Lasi lyödään raskaalla ytimellä erityisissä kohdissa. Sen tulisi hajottaa katkelmiksi, joissa on tylsät reunat. Jokaisessa 50/50 mm: n neliössä tulisi olla vähintään 40 ja enintään 400 fragmenttia. Tämä testi simuloi minkä tahansa kiinteän esineen tunkeutumista, joka voi rikkoa sen lasiin.

Mekaaninen lujuus

Image
Image

Lasin on kestettävä 227 g painava teräskuula, joka putoaa kahden - kolmen metrin korkeudelle - lasin paksuudesta riippuen. Tämä simuloi kivin tai esimerkiksi soran tunkeutumista sisään. Lasin ei pitäisi rikkoutua.

Suositeltava:

Uusi

Repi Kynnet

LAITTEET kielinen Repi kynnet Kirjeenvaihtajamme vierailivat Suomessa, maassa, jossa lumi ajoi ja jää tiellä on yleistä. Turvanasta-yhtiön asiantuntijat kertoivat, kuinka rengas naarmuttaa valittavia piikkejä. Sergey MISHIN PIENIN HISTORIA Piikkien massiivinen käyttö alkoi Suomessa.

Lue Lisää
Miksi Ajaa Suitsukkeelta?

MIKSI KÄYTÄ ULKOPUOLISTA?

Lue Lisää
Toimituksen Valinta
  • CTP-omistajat Vaarassa
    2024

    Vakuutuksenantajilla on paljon toiveita suorasta korvausjärjestelmästä

  • Hyvästi Aseita?
    2024

    Haluan sanoa hyvästit miljoonille lapsille, jotka ovat palvelleet autojaan yhden yön! Nykyään ne muodostavat lähes puolet puistomme, josta ei ole enää tullut liikennettä, vaan kauhea ase tuhoamaan kaupunkeja, peltoja ja jokia. Mutta nopeasti vain satu vaikuttaa, ja kukaan ei luovuta omaa autoaan ilmaiseksi riippumatta siitä, kuinka paha se voi olla. Tämä ymmärrettiin lopulta hallituksessamme, jossa he alkoivat keskustella autojen kierrätysohjelmasta

  • Honda CR-V Mugen Navi: Matkalla Premium-luokkaan (VIDEO)
    2024

    Siistän summan maksaminen laadukkaasta, oikea-aikaisesta ja käytännöllisestä tuotteesta ei ole sääli - olipa kyseessä sitten auto, matkapuhelin tai kahvinkeitin

  • Odota Ihmettä: Vaihdettavat Liikennettä Moskovan Viranomaisilta
    2024

    Suurkaupunkien virkamiesten lehdistötilaisuudet hämmentävät toimittajia usein: et tiedä kumpaa käytettiin todellisen tiedon ilmoittamiseen ja milloin unet, unelmat ja suunnitelmat. Viestit kuulostavat varmasti ja vakuuttavasti, on mahdotonta olla uskomatta niitä. Kaikki ovat innoissaan, mutta lopulta - poistumistietä

  • Jalankulkijat Ja Kuljettajat: Miten Sovittaa Yhteen Tieliikenteen Antagonistit?
    2024

    Nämä kaksi ryhmää maanmiehiä eivät tunteneet suurta kunnioitusta toisiaan kohtaan, ja he eivät tunne. Tätä kutsutaan älykkääksi lauseeksi "suhteiden kulttuurin matala taso tiellä". Ja siksi maassamme on varma ensimmäinen paikka kaikkien sivistyneiden naapureiden joukossa tievahinkojen ja kuolleisuuden tilastoissa

  • Kiinalaisten Uskomattomat Seikkailut Abhasiassa. III Osa. (VIDEO)
    2024

    teimme sen! Olemme ensimmäinen ja toistaiseksi ainoa venäläinen autotoimittaja, joka on saavuttanut Abhaasin ja Georgian rajan. Muutaman metrin päässä tarkastuspisteestä. Automme sijoittamispaikoista torneja ampujaineen, betoniesteitä ja hiukan kauempana Georgian kylä ovat selvästi näkyvissä. Siellä, rajavaunujen takana, on ystävämme BTR. Nyt täällä tärkein havainnointikohde on meitä. Jälleen kerran he nousivat postista ja uudestaan melko rauhallisesti, mutta heitä oli

Paras arvioita viikon
Suosittu päivä