kuva
"Pelaajia" on tuskallisen vähän. Tähän on syy, ja hänen nimensä on Honda Gold Wing. Japanilainen huolenaihe hengittää selvästi epätasaisesti mototurismia varten: sen “autotallissa” on peräti neljä moottoritietä”turiksia”. Mutta Golden Wing on lippulaiva kaikin tavoin. Sen yli 30 vuotta kestänyt kehitys (aitoja teknisiä vallankumouksia täynnä) on johtanut kilpailijat mahtavasti viemään matkustajansa ja venturesinsa helvettiin.
Nykyisen sukupolven Gold Wing GL1800A (30 500 dollaria) debytoi vuoden 2000 lopussa. Diagonaalisessa alumiinikehyksessä vastakkaiset nestejäähdytykset "kuusi" polttoaineen ruiskutuksella asennettiin pituussuunnassa. Aja takapyörän päälle - luotettava ja ei vaadi jatkuvaa tarkkailua. Etuhaarukka - pneumaattisella pumppauksella, takajousitus - kaukosäätimellä. Jarrujärjestelmä on yhdistetty tyyppi ja ABS. Moottoripyörä on varustettu peruutusvaihteella: peruutus aktivoidaan painikkeella ja aktivoi käynnistimen sähkömoottori.
"Ulkoiset varusteet" ylellisyyttä turistille on vähintään yhtä tärkeä kuin sisäinen täyttö. Matkalaukkujen vaatekaapit sisältävät paljon matkalaukkuja (samat”neljä matkalaukkua”), etusuojaan on rakennettu pienet taskut. Säädettävät, mukavat satulat antavat sekä kuljettajalle että matkustajalle mahtua vapaasti. Mielenkiintoinen ominaisuus: matkustajan portaat - sähkökäytöllä. Tuulilasin korkeutta on kuitenkin säädettävä manuaalisesti. Moottoripyörä on varustettu stereojärjestelmällä, jossa on RDS, vakionopeussäädin. Tämän kauden alusta lähtien asiakkaille tarjotaan myös erityinen”mukavuuspaketti” (mukavuuspaketti): se sisältää ohjaustangon ja satulan säädettävän lämmityksen sekä järjestelmän lämpimän ilman toimittamiseksi jalkoihin. Ei ollenkaan ylenmääräistä ilmastomme kannalta! Ja Honda aikoo varustaa Gold Wing -tyynytyynyn. Lisämaksusta.