Muissa Euroopan kaupungeissa Skodan osuus on tietysti pienempi, mutta kasvaa jatkuvasti. Menestyksen kehittämiseksi yritys tarvitsee uuden koneen, kuten ilma.
Ja ostajat, kuten aina, haluavat melkein mahdotonta. Kyselyn mukaan vuoden 2003 Rumster -konseptiautosta, ikään kuin kahden auton yhdistämisestä, tuli monien nuorten eurooppalaisten unelma. Selkeimmin idea "kaksi yhdessä" kuvaa elokuvaa "Roomsterin" luomisesta. Näytöllä on kangas, jolla taiteilijan käsi vetää ensin lentokoneen keulan ohjaamon kanssa ja sitten … kiinnittää kuuluisasti pienen esikaupunkitalon takaa! Jos katsot Rumsteria profiilissa, analogia on ilmeinen.
Skodeille ominaisen hieman konservatiivinen tyyli huomioon ottaen Roomsterin sarjan tulevaisuus oli monille epäilyttävä. Kuten kävi ilmi, turhaan! Kesän alkuun mennessä auto, joka ei ole käytännössä muuttunut konseptiautoon verrattuna, tulee myyntiin kaikkialla Euroopassa. Valitettavasti he eivät ole vielä antaneet autoa, mutta he ovat onnistuneet arvioimaan konseptin.
Nimi "Roomster" voidaan kääntää "tilavaksi". Tämän laadun saavuttamiseksi ohjaamon takaosa muuttuu monin tavoin ns. Varioflex-järjestelmän avulla: istuimet liikkuvat edestakaisin erikseen, kunkin selkänojan kulmaa säädetään myös erikseen. Vain sohvan keskiosa pysyy liikkumattomana, mutta se voidaan taittaa laajaan käsinojaan. Tai jopa irrotettava autosta: nyt kahta jäljellä olevaa istuinta voidaan helposti siirtää kohti auton keskustaa, saaden melkein limusiinin mukavuuden. Ainakin sinun ei tarvitse kyynärpäähän naapurisi kanssa. Ja jalan heittäminen jalan yli ei ole ongelma. Kun otetaan huomioon, että Rumsterin pituus on vain 4205 mm, tulos on erinomainen!
Entä tavaratila? Se on myös huomattava: 460 litraa viisipaikkaisessa versiossa tai 1476 litraa kahden ratsastajan kanssa. Lisäksi maastopyörä on sijoitettu jopa pystysuoraan tavaratilaan. Totta, sinun on poistettava etupyörä, mutta tämä toimenpide vie yleensä muutaman sekunnin. Muuten, he kiinnittävät pyörän erityisellä palkilla, jolla on pidike rungolle.
Et löydä lentokoneiden instrumentteja ja avaruussuunnittelua Rumster-ohjaamosta. Mutta nuorekas sulake muutettiin melko primäärisellä “Shkodovsky” -salongilla, mikä antoi sille leikkisyyttä. Muovit, viimeistelymateriaalit - päälle. He lupaavat erittäin köyhiä laitteita - etenkin neljä "turvatyynyä" "tukikohdassa".
Ajon suorituskyvystä on liian aikaista puhua, mutta moottorivalikoima tunnetaan: bensiini - 1, 2 litraa, 1, 4 litraa ja 1, 6 litraa (63, 80 ja 104 hv), dieselmoottorit - 1, 4 litraa (69 ja 80) bhp), 1, 9 L (100 hv).
Skodan päällikkö Wittig korosti, että Rumster pyrkii ottamaan paikkansa kukoistavien pienpakkauksien segmentissä, jonka myynti on kaksinkertaistunut viidessä vuodessa. Yritys liittyy suuriin toiveisiin Itä-Eurooppaan, erityisesti Venäjään. Venäläisten jälleenmyyjien salonkeissa”Rumster” saapuu joulukuuhun mennessä. Jos hinnoittelupolitiikka onnistuu, joillekin venäläisille yksinkertaistetaan uudenvuoden lahjan valinta vuoteen 2007 mennessä.