Logo fi.rotaautoservice.com

Kaikki Hirviö Ja Hirviö

2024

Video: Kaikki Hirviö Ja Hirviö

Video: Kaikki Hirviö Ja Hirviö
Video: Huijataan netin HIRVIÖITÄ?! Esiinnyin 13 vuotiaana netissä! 2024, Maaliskuu
Kaikki Hirviö Ja Hirviö
Kaikki Hirviö Ja Hirviö
Anonim

valokuva

Image
Image

Joten he sanovat, ja kuuluisa Ducati Monster syntyi - ensimmäinen sarjakuvataistelija. Kaudella 1993 julkaistu hän urheili lintuhäkkityylistä urheilupyöräkehystä, käännettyä etuhaarukkaa ja valtavia jarrulevyjä. Ja kaiken tämän loiston keskellä - 900SS-sarjan 73 hevosvoiman moottori, joka kiihdyttää hirviön nopeuteen 100 km / h vain 3, 5 sekunnissa. Ja älä osoita sormesi moottorin tehon osoittimeen, joka on nykypäivän vaatimusten mukaan vaatimaton: "hirviöitä" vedettiin aina "suurimmalla nopeudella", mutta kiihkeällä kiihtyvyydellä kaupunkiliikenteen olosuhteissa.

Chip arvioitu: Monsterista on tullut suosituin Ducati-malli. Italialaiset Michurins-ryhmät harjoittivat aktiivista risteytystoimintaa: tyydyttävät rungon heterogeenisillä komponenteilla, lisäsivät melkein kaikki moottorit mallisarjastaan - 600 cm3: n 53 hevosvoiman”vauvasta” urheilupyörään Desmoquattro ja viimeisimpään 1000DS: ään. Ja viime syksynä Milanossa he ajoivat markkinoille tehokkaimman hirviön: 130 hevosvoiman S4RS-laitteen Testastretta-moottorin kanssa.

Image
Image

Käännettynä italian Testa stretta - "kapea pää". Oletettavasti moottorin luojat korostivat tällä tavalla sen tunnusomaista ominaisuutta - kapeita sylinteripäitä. Niiden koko määräytyy venttiilien avulla, jotka on asennettu erittäin pienellä palkilla. Yhdessä litteän männän pohjan kanssa ne muodostavat pienen muodon palamiskammion (puristussuhde - 11, 4). Moottori on suunniteltu erityisesti voittoja varten Superbiken maailmanmestaruuskisoissa, ja se suoritti toimintansa loistavasti! Ja tämä moottori debytoi vuonna 2001 Ducati 998 -urheilupyörän rungossa, josta tuli siirtymävaihe (uusi moottori + vanha alusta) nykyaikaiseen Ducati 999 -malliin.

Alavaunu on räätälöity korkeimmalle. Anteeksi tyhmästä neologismista, mutta kaikki on "jousitettu" eteenpäin: kuuluisaan Ohlins-tuotemerkkiin ja kääntötyypin etuhaarukkaan (kitkan vähentämiseksi sen liukupinnat peitetään titaaninitridillä) ja takajousituksen iskunvaimentimeen. Tietysti kaikkea säädellään sekä jousien esijännityksellä että hydraulisilla ominaisuuksilla. Runko hitsataan seostetusta (kromi-molybdeeni) teräsputkista ja takajousituksen heiluri on valmistettu alumiiniseoksesta. Tyypillinen "siru" on takapyörän konsolin kiinnitys. Ei niin kauan sitten, sitä käytettiin "taistelu" superbikes, jotta voit nopeasti vaihtaa pyörät pit stop. Sekä Brembo-jousitukset että jarrut, joissa on etusädekiinnikkeet, ja Y-kierteiset pyörät ovat kaikki lainattu 999 lippulaivasta.

Suositeltava:

Uusi

Feminisaation Hedelmät

Ja niin VolvoYCC-konseptiauto (joka perustuu englanninkielisen Your Concept Car - “Your Concept Car” alkukirjaimiin), jonka naisjoukot ovat luoneet, saapuivat Venäjälle osana maailmankiertuetaan. Krymsky Valin Tretjakovin galleriassa hän esiintyi toimittajien edessä.

Lue Lisää
Toimituksen Valinta
  • Suojaa CB
    2024

    AutotuuletinklubiPelastus "CB"Solukkoviestintä on hyvää, mutta kallista - kaikilla ei ole varaa siihen. Aivan eri asia on CB-viestintä.Sergey ANISIMOVHenkilö, joka ei tunne CB-viestintää, ei todennäköisesti vastaa, miksi sitä tarvitaan - niin, hemmottelua. Toistaise

  • Lexus RX-300 (Toyota Harrier)
    2024

    LEXUS RX-300 (TOYOTA-HARRIER)

  • Fiat-palion Viikonloppu. Viikonloppuna Volgassa
    2024

    FIAT PALIO VIIKKO. VIIKKO VOLGASSA

  • Perestroika Ilman Gorbatšovia
    2024

    UUDISTAMINEN ILMAINEN GORBACHEV

  • Taiteelliset Avaimet
    2024

    PUHKEAMINEN Taiteelliset avaimet Näppäimet ovat erilaisia: jotkut työhön, toiset työhön liiketoiminnalle, eli myytäväksi. Vladimir ARBUZOV Tavallinen jakoavain on todennäköisesti tuttu kaikille autoilijoille. Yksinkertainen ja kätevä, se ei valitettavasti ole universaalia.

  • Keho Tuntuu Paremmalta
    2024

    LAITTEETTECHNOLOGYRUNKOINENJa Porsche-yhtiön yhteistyössä maailman suurimpien valssattujen terästuottajien kanssa kehittämä uusin tekniikka auttaa heitä tässä.Arkadi ALEKSEEV, Mihhail GZOVSKYPorsche-yhtiön asema 1990-luvun alkupuolella oli, voidaan sanoa, kauhea. Toimittaj

Paras arvioita viikon
Suosittu päivä