Logo fi.rotaautoservice.com

Uusi Venäläinen Projekti. Caenchzhun

2024

Sisällysluettelo:

Video: Uusi Venäläinen Projekti. Caenchzhun

Video: Uusi Venäläinen Projekti. Caenchzhun
Video: Venäläistä karhunmetsästystä talvipesältä siperiasta 2024, Maaliskuu
Uusi Venäläinen Projekti. Caenchzhun
Uusi Venäläinen Projekti. Caenchzhun
Anonim

Joka tapauksessa autoilijoille. KIA, yksi Etelä-Korean autoteollisuuden valaista, ja venäläinen SOK-ryhmä Izhevskissä avasivat 22. elokuuta täysimittaisen Spectra-autojen tuotannon. Vuoden loppuun mennessä IzhAvto-kuljettimen pitäisi ajaa pois 8000 ajoneuvoa. Ja hinta, minun täytyy sanoa, on asetettu houkuttelevaksi: 11, 5 - 14, 7 tuhatta dollaria. Voit unohtaa menneisyyden, eli omien, alun perin venäläisten (lue: Neuvostoliiton) mallien tuotannon IzhAvtossa. Heille ei ole paikkaa.

Itse markkinat syrjäyttivät halvat taka-pyörävetoiset Odu- ja Fabulu-autot - entiset tärkeimmät tehdasmallit. Myynnin lasku jopa 2005 prosentilla vuoden 2005 ensimmäisellä puoliskolla jopa 32% pakotti tehtaan omistajat lopulta luopumaan vanhentuneesta suunnittelusta ja aikataulusta odottamatta "suunniteltua" vuotta 2007. Olisi hyvin omituista katsoa tehtaalle, jossa ne tuottavat samanaikaisesti kaasuttimen arkaaikkaa ja modernia autoa, vaikka ne eivät olisi uusimman mallivalikoiman tuotteita. Kaikki tämä jotenkin ei sovi "yhteen pulloon". Tähän mennessä VAZ: n”kuudelle” ja”neljälle” on tehty poikkeus - ne pysyvät paikallisella kokoonpanolinjalla noin vuoteen 2007 saakka, kun he ovat hankkineet injektorin matkan varrella. Se, että näin tapahtuu, voidaan ymmärtää näkemällä AVTOVAZ: n hallituksen puheenjohtaja Vladimir Kadannikov kunnioitettujen vieraiden joukossa. Spektrin avaamisessa puhuessaan hän huomasi erittäin tarkasti, että autoteollisuudelle on maksamatta velkaa kuluttajalle. Oletettavasti Spectran esiintyminen IzhAvtossa on uusi askel kohti ainakin osan velan palauttamista. Ah, jos Dmitri Fedorovich Ustinov, Neuvostoliiton poliittisen edustajan jäsen ja "Izhmashin" kuraattori, tietäisi, että hänen rakastetulle puolustukselleen aivorukko kootaan mahdollisen vihollisen autoja, niin …

VANHAN MAAILMAN DENIAALI

Image
Image

Avajaiset, kuten aina, muistuttivat sekoitusta "ranskalaisista Nižni Novgorodin kanssa". Juhla peloissaan puhtaissa kaapuissa keräilijät takertuivat seiniin ohittaen lukuisia valtuuskuntia - venäjää ja koreaa. Lisäksi korealaiset, toisin kuin meidän, hymyilivat koko ajan. Ja ennen kaikkea - KIA Motorsin varatoimitusjohtaja Jung Moon Park. Voidaan ymmärtää: kaikki nämä täällä kokoontuneet pääjohtajat, virkamiehet, liikemiehet ja lehdistön edustajat ovat hänen yrityksensa voiton todistajia.

Image
Image

… Totta, tämä”elämän juhla” ei tullut kaikille kasvityöntekijöille. Kahta perusmallia ei ole, mikä tarkoittaa, että vähennykset ovat väistämättömiä. Mitä haluat, ovat markkinat … Ne, jotka oleskelivat, on koulutettu täällä, paikalla ja Koreassa. Nyt korinhitsaamoon osallistuu vain 122 työntekijää. He maalaavat auton 380, kokoavat sen - 128 plus pomo. On myös niitä, jotka harjoittavat VAZ-perintöä. (Muuten, ulkomaiset autot ja VAZ: t kootaan yhden työpajan katon alle, mutta linjat erotetaan keltaisella aidalla.) SOK-ryhmä aikoo kasvattaa”spektrin” tuotantoa 40 tuhanteen autoon vuodessa (tämä tapahtuu jo vuonna 2007) - silloin mahdollisesti määrä uuden tuotannon osallistujat lisääntyvät …

Image
Image

Auton valmistus tänään ei ole enää pääasia. Tärkeintä on myydä, mitä korosti erityisesti SOK-ryhmän presidentti Rustem Shiyanov. Siksi "valikoiman" (samoin kuin KIA-konsernin maahantuotujen autojen) toteuttamista hoitaa SOKIA. Sen on luonut JUICE-ryhmä. Useiden jälleenmyyntisopimusten kanssa on jo tehty sopimuksia sekä pääkaupungissa että maan muilla alueilla. Tehtävänä on myydä tänä vuonna kaikki 8 tuhatta “Spectraa” ja vielä 10 tuhatta “Sportagea”, “Picanto”, “Sorrento” jne. Spectralle luvataan leasing- ja luottoedellytykset.

OLEMME, UUDET …

SOK-markkinoijat vakuuttivat, että tätä mallia ei valittu sattumalta. Koko melkein D-luokka, jälleen sedan, joka on suuri plus Venäjälle, omaisuuserässä - joukko korkean tason nimiä, mukaan lukien "vuoden 2002 auto Amerikassa". Kyllä, itse Korean malli on lopetettu, mutta sen siirtäminen kokoonpanoa varten toiseen maahan on normaali taktiikka kaikille maailmanlaajuisille autovalmistajille. Lisäksi Korean osapuoli ei selvästikään aio rajoittaa itseään yhteen spektriin. Sekä Soul että Samara pitävät tätä hanketta eräänlaisena "erittelynä". Venäjällä KIA-autot on jo koottu (ja kokoonpanossa), mutta pääasiassa ruuvitalttatekniikalla, ja tässä koko sykli on hitsaus, maalaus, kokoonpano …

Spectran kokoonpanohanke oli muuten Venäjän federaation hallituksen kauan odotetun 166. päätöksen ensimmäinen todellinen suoritusmuoto, joka avasi oven investointeihin autojen kokoonpanotuotantoon (ja salli komponenttien tuonnin tästä verottomasti). Mutta nyt SOK-yritysryhmän tehtävänä on varmistaa, että autoteollisuuden pahamaineinen sijainti ei rajoitu renkaisiin, ikkunoihin ja kumimattoihin. Ensimmäisessä vaiheessa investoinnit Spectraan ovat noin kolme miljoonaa ruplaa, ja itse tuotannon lokalisointi jaetaan kolmeen vaiheeseen. Kolme vuotta myöhemmin venäläisten komponenttien pitoisuuden autossa tulisi olla 30%, ja tulevaisuudessa vain moottori jää maahan. IzhAvto: n toimitusjohtajan Mikhail Dobyndon mukaan hitsaus ja maalaaminen ovat jo laskeneet korealaisen auton hintaa 900 dollarilla.

Mutta takaisin uuteen venäläiseen autoon ostajan näkökulmasta. Yhdellä moottorilla on neljä kokoonpanoa - 1, 6 l, 101 hv Toistaiseksi laitos tekee ns. Toisen kokoonpanon, joka ilmeisesti on suurin kysyntä. Tämä on manuaalinen, ohjaustehostin, kallistettava ohjauspylväs, kaksi turvatyynyä, sähköiset ikkunannostimet, keskuslukitus, lämmitettävät peilit, sumuvalot, matkustamon ilmansuodatin ja ilmastointi. Tällainen sarja vetää 12 200.e. Yhteensä Iževskissä tulisi vuosina 2005-2009 tuottaa 148 tuhatta autoa! Pystyvätkö he myymään niin paljon?

Tämän päivän ostaja, joka asettaa vaikeasti ansaitut 10–12 tuhatta”vakioyksikköään”, haluaa vastaanottaa sekä muodikkaita että korkealaatuisia tavaroita. Mitä tulee jatkosuunnitelmiin, jos kaikki menee suunnitellusti, IzhAvto ilmoittaa pian uuden KIA-mallin julkistamisesta.

Suositeltava:

Uusi

Repi Kynnet

LAITTEET kielinen Repi kynnet Kirjeenvaihtajamme vierailivat Suomessa, maassa, jossa lumi ajoi ja jää tiellä on yleistä. Turvanasta-yhtiön asiantuntijat kertoivat, kuinka rengas naarmuttaa valittavia piikkejä. Sergey MISHIN PIENIN HISTORIA Piikkien massiivinen käyttö alkoi Suomessa.

Lue Lisää
Miksi Ajaa Suitsukkeelta?

MIKSI KÄYTÄ ULKOPUOLISTA?

Lue Lisää
Toimituksen Valinta
  • CTP-omistajat Vaarassa
    2024

    Vakuutuksenantajilla on paljon toiveita suorasta korvausjärjestelmästä

  • Hyvästi Aseita?
    2024

    Haluan sanoa hyvästit miljoonille lapsille, jotka ovat palvelleet autojaan yhden yön! Nykyään ne muodostavat lähes puolet puistomme, josta ei ole enää tullut liikennettä, vaan kauhea ase tuhoamaan kaupunkeja, peltoja ja jokia. Mutta nopeasti vain satu vaikuttaa, ja kukaan ei luovuta omaa autoaan ilmaiseksi riippumatta siitä, kuinka paha se voi olla. Tämä ymmärrettiin lopulta hallituksessamme, jossa he alkoivat keskustella autojen kierrätysohjelmasta

  • Honda CR-V Mugen Navi: Matkalla Premium-luokkaan (VIDEO)
    2024

    Siistän summan maksaminen laadukkaasta, oikea-aikaisesta ja käytännöllisestä tuotteesta ei ole sääli - olipa kyseessä sitten auto, matkapuhelin tai kahvinkeitin

  • Odota Ihmettä: Vaihdettavat Liikennettä Moskovan Viranomaisilta
    2024

    Suurkaupunkien virkamiesten lehdistötilaisuudet hämmentävät toimittajia usein: et tiedä kumpaa käytettiin todellisen tiedon ilmoittamiseen ja milloin unet, unelmat ja suunnitelmat. Viestit kuulostavat varmasti ja vakuuttavasti, on mahdotonta olla uskomatta niitä. Kaikki ovat innoissaan, mutta lopulta - poistumistietä

  • Jalankulkijat Ja Kuljettajat: Miten Sovittaa Yhteen Tieliikenteen Antagonistit?
    2024

    Nämä kaksi ryhmää maanmiehiä eivät tunteneet suurta kunnioitusta toisiaan kohtaan, ja he eivät tunne. Tätä kutsutaan älykkääksi lauseeksi "suhteiden kulttuurin matala taso tiellä". Ja siksi maassamme on varma ensimmäinen paikka kaikkien sivistyneiden naapureiden joukossa tievahinkojen ja kuolleisuuden tilastoissa

  • Kiinalaisten Uskomattomat Seikkailut Abhasiassa. III Osa. (VIDEO)
    2024

    teimme sen! Olemme ensimmäinen ja toistaiseksi ainoa venäläinen autotoimittaja, joka on saavuttanut Abhaasin ja Georgian rajan. Muutaman metrin päässä tarkastuspisteestä. Automme sijoittamispaikoista torneja ampujaineen, betoniesteitä ja hiukan kauempana Georgian kylä ovat selvästi näkyvissä. Siellä, rajavaunujen takana, on ystävämme BTR. Nyt täällä tärkein havainnointikohde on meitä. Jälleen kerran he nousivat postista ja uudestaan melko rauhallisesti, mutta heitä oli

Paras arvioita viikon
Suosittu päivä