Logo fi.rotaautoservice.com

Koostumuksen Muutos

2024

Video: Koostumuksen Muutos

Video: Koostumuksen Muutos
Video: Kemiallinen koostumus (yläkoulu) 2024, Maaliskuu
Koostumuksen Muutos
Koostumuksen Muutos
Anonim
Image
Image

Päivityksen alku oli Cordiant Standart RG1 -mallilla, jonka mitat 175 / 70R13 on jo käynnissä Jaroslavlin rengastehdas. Nämä renkaat menevät ensisijaisesti VAZ-kuljettimelle Lad- ja Kalin-osien pääkonfiguraation suhteen. Rengasvalmistajan mukaan VAZ: n hyväksyntätesteissä niiden tuotteet kokonaisuutena osoittautuivat vastaaviksi Conti-EcoContact EP: n kanssa ja jopa paremmat kuin saksalaiset renkaat joissakin harjoituksissa.

Hieman myöhemmin Cordiant Polar -rengasrenkaiden tuotanto alkaa, ja ensi vuodesta ne siirtyvät Cordiant Comfort-, Cordiant Sport W1-, Cordiant Snow Master- ja 4x4 All Terrain-, 4x4 ATI -malleihin, jotka on suunniteltu nelipyöräiseen käyttöön. Mitat 13-15 tuumaa. Myös holdingyhtiön ja slovakialaisen Matadorin yhteisyritys Matador Omskshina JV tuottaa tasavertaisin osin renkaita Cor-diant-tavaramerkillä.

Cordiant Standart RG1 (vanhan luokituksen I-710 mukaan) on kesärenkaaton rengas, joka on luotu ottaen huomioon YaShZ: n positiiviset kokemukset ja saavutukset. Suurnopeusindeksi on “N” (jopa 210 km / h).

Asymmetrisillä lohkoilla varustetun kulutuspinnan keskiosa tarjoaa hyvät jarrutusominaisuudet, etenkin märillä teillä, ja suuntavakauden suurella nopeudella. Suuret olkapäälohkot - luotettava pito sivuttaiskuormituksessa ja tarkistimien epäsymmetrinen muoto - alhainen melu suurilla nopeuksilla. Kolme syvää pitkittäistä uraa ja uria olka-alueella vastustavat vesisuunnittelua ja poistavat vettä nopeasti kosketuslaastarista.

Seoksen optimoidun koostumuksen tavoitteena on alhainen vierintävastus ja lisääntynyt kulutuskestävyys. Uuden tuotteen tärkeimmät edut ovat keveys, parempi hallinta ja suuntavakaus, alhainen vierintävastus ja hyvä käyttöikä. Arvioitu hinta 830 - 850 ruplaa.

Suositeltava:

Uusi

Repi Kynnet

LAITTEET kielinen Repi kynnet Kirjeenvaihtajamme vierailivat Suomessa, maassa, jossa lumi ajoi ja jää tiellä on yleistä. Turvanasta-yhtiön asiantuntijat kertoivat, kuinka rengas naarmuttaa valittavia piikkejä. Sergey MISHIN PIENIN HISTORIA Piikkien massiivinen käyttö alkoi Suomessa.

Lue Lisää
Miksi Ajaa Suitsukkeelta?

MIKSI KÄYTÄ ULKOPUOLISTA?

Lue Lisää
Toimituksen Valinta
  • CTP-omistajat Vaarassa
    2024

    Vakuutuksenantajilla on paljon toiveita suorasta korvausjärjestelmästä

  • Hyvästi Aseita?
    2024

    Haluan sanoa hyvästit miljoonille lapsille, jotka ovat palvelleet autojaan yhden yön! Nykyään ne muodostavat lähes puolet puistomme, josta ei ole enää tullut liikennettä, vaan kauhea ase tuhoamaan kaupunkeja, peltoja ja jokia. Mutta nopeasti vain satu vaikuttaa, ja kukaan ei luovuta omaa autoaan ilmaiseksi riippumatta siitä, kuinka paha se voi olla. Tämä ymmärrettiin lopulta hallituksessamme, jossa he alkoivat keskustella autojen kierrätysohjelmasta

  • Honda CR-V Mugen Navi: Matkalla Premium-luokkaan (VIDEO)
    2024

    Siistän summan maksaminen laadukkaasta, oikea-aikaisesta ja käytännöllisestä tuotteesta ei ole sääli - olipa kyseessä sitten auto, matkapuhelin tai kahvinkeitin

  • Odota Ihmettä: Vaihdettavat Liikennettä Moskovan Viranomaisilta
    2024

    Suurkaupunkien virkamiesten lehdistötilaisuudet hämmentävät toimittajia usein: et tiedä kumpaa käytettiin todellisen tiedon ilmoittamiseen ja milloin unet, unelmat ja suunnitelmat. Viestit kuulostavat varmasti ja vakuuttavasti, on mahdotonta olla uskomatta niitä. Kaikki ovat innoissaan, mutta lopulta - poistumistietä

  • Jalankulkijat Ja Kuljettajat: Miten Sovittaa Yhteen Tieliikenteen Antagonistit?
    2024

    Nämä kaksi ryhmää maanmiehiä eivät tunteneet suurta kunnioitusta toisiaan kohtaan, ja he eivät tunne. Tätä kutsutaan älykkääksi lauseeksi "suhteiden kulttuurin matala taso tiellä". Ja siksi maassamme on varma ensimmäinen paikka kaikkien sivistyneiden naapureiden joukossa tievahinkojen ja kuolleisuuden tilastoissa

  • Kiinalaisten Uskomattomat Seikkailut Abhasiassa. III Osa. (VIDEO)
    2024

    teimme sen! Olemme ensimmäinen ja toistaiseksi ainoa venäläinen autotoimittaja, joka on saavuttanut Abhaasin ja Georgian rajan. Muutaman metrin päässä tarkastuspisteestä. Automme sijoittamispaikoista torneja ampujaineen, betoniesteitä ja hiukan kauempana Georgian kylä ovat selvästi näkyvissä. Siellä, rajavaunujen takana, on ystävämme BTR. Nyt täällä tärkein havainnointikohde on meitä. Jälleen kerran he nousivat postista ja uudestaan melko rauhallisesti, mutta heitä oli

Paras arvioita viikon
Suosittu päivä