Loppujen lopuksi vasta sitten voimme arvioida, kuinka uuden auton moottori käynnistyy, miten se käynnistyy, kiihtyy, hidastuu, kuinka paljon kaasua se "syö" todellisessa kaupunkielämässä … Kuitenkin nykyään jokainen keskimääräinen autoilija, joka päättää esimerkiksi vaihtaa vanhan auton, voi tuntua testaajalta. uuteen - toiseen malliin.
Arviointiominaisuudet - puhtaasti henkilökohtainen asia. Ammattilaisille N-auton vaihdelaatikon toiminta voi tuntua sumea, mutta minulle se on aivan oikein. Ja jos tämä on elämäni ensimmäinen auto, jossa on”konekivääri”?
Useimmat ihmiset valitsevat auton useamman kuin yhden päivän ajaksi, joten on niin tärkeää olla tekemättä virhettä valitessaan. Autoja myyvät ymmärtävät myös tämän. Muutama vuosi sitten palvelu saapui meille ulkomailta ja … juurtui. Sitä kutsutaan koeajoksi. Nyt sitä tarjoavat kaikki vakavat jälleenmyyjäkeskukset suurissa Venäjän kaupungeissa. Mitä tämä lause tarkoittaa, ei tarvitse kääntää. Kerron teille paremmin, kuinka "kokeilin itselleni" uutta autoa.
Kotimaisten autojen koeajot ovat edelleen harvinaisia. Poikkeus on ehkä uusi Kalina, jota kaikki AVTOVAZ-jälleenmyyjät tarjoavat kokeilla. Yritin ottaa toisen venäläisen mallin koeajoon. Valitettavasti en löytänyt ymmärrystä Moskovan jälleenmyyjiltä. Puhelupyynnölleni saada Volga”pokatushkiin”, yhden autokaupan “tiskin” työntekijä vastasi viisaasti: “Miksi yrittää - rasva on kuin rasvaa!” Ja se on totta …
Kuten kävi ilmi, testimatkojen (koeajon) ehtoja ei ole määritelty kuluttajien oikeuksien suojaamista koskevassa laissa tai muissa asiakirjoissa. Tämä on eräänlainen myyjän vapaaehtoinen vaihe kohti potentiaalista ostajaa. Tässä tapauksessa hän tietysti vaarantaa omaisuutensa ja yrittää tietysti minimoida tämä riski. Jokainen kehittää omat koeajo-säännöt. Mutta on jotain yhteistä.
Tyypillisesti valmistaja (tai kansallinen jälleenmyyjä) velvoittaa valtuutetut jälleenmyyjänsä pitämään koeajoja laivastossa ja ilmoittaa jopa mitkä niistä. Useimmissa tapauksissa nämä ovat uusia malleja suosituimmissa versioissa. Jos asiakas haluaa ajaa yli vuoden ajan myytyä autoa, kaikki riippuu siitä, onko hän onnistunut neuvottelemaan johtajien kanssa.
On mahdollista, että potentiaalinen ostaja saa ajaa autoliikkeen vieressä olevalla alueella matkustajan istuimella (tämä on enimmäismäärä). Poikkeustapauksissa mahdollisen omistajan sallitaan edelleen ajaa, mutta sisäpihalle on silti mahdotonta ajaa … Jälleenmyyjän jälleenvakuutus on ymmärrettävää - hän riski "rahtiautolla", ei koealalla!
Muuten, jos päätät mennä koeajoon, pidä mielessä: heitä tervehtivät vaatteet! Ns. Pukeutumiskoodi toteutetaan kaikissa autokaupoissa, ja on typerää odottaa, että rypistyneessä vanhassa puvussa ja edelläkävijän panama hatussa oleva henkilö saa osallistua kalliiden autojen koeajoon. Ennen matkaa sinun tulee soittaa autokauppaan, organisoida managerin kanssa koeajo valitulle mallille, keskustella ajasta “pokatushek” … Muutoin tarvittavaa autoa ei välttämättä ole ollenkaan, tai himoitun asemavaunun sijasta sinulle tarjotaan vain “ladattu” sedan.
Tietenkin sinulla on oltava passi ja ajokortti mukanasi. Vasta kun olet suorittanut kaikki muodollisuudet (asiakkaan on yleensä haettava koeajoa, asiakirjoista tehdään kopioita), voit ajaa valittua autoa. Mutta älä odota, että "kiirehti" heti siihen, missä silmäsi näyttävät! Sellaisen "pokatushekin" reitti kulkee pääsääntöisesti autokaupan laatiman käsikirjoituksen läpi. Pidä asiakkaan tunteet pitämällä myyntipäällikkö menee hänen kanssaan autoon. Joissakin tapauksissa vartija. Yleensä opintomatka on rajoitettu 20-30 minuuttiin. Uskotaan, että tämä riittää ymmärtämään, sopiiko tietty auto sinulle vai ei. Loppujen lopuksi voit aina sopia salonkiin toisesta "ajosta". Jos näytät kunnolliselta ja mielen painatus on kasvosi, niin miksi ei? Ehkä sinä ja vaimosi haluatte ajaa, etenkin koska hänen isänsä antaa rahaa ostaa.
Iloitse sinut, jos pääset mihinkään ylennykseen; kuten aika ajoin suuria jälleenmyyjiä. On mahdollista, että auto annetaan päiväksi tai pidemmäksi; Totta, sinun on jätettävä lahjasi talletusmaksuna. Sen ei pitäisi olla vanhempi kuin kolme vuotta eikä kotimaisen tuotannon. Ei autoa? Päivittäistä koeajoa ei ole.