Logo fi.rotaautoservice.com

Volvo 3CC -konseptiauto. Henki Ja Lukumäärä

2024

Video: Volvo 3CC -konseptiauto. Henki Ja Lukumäärä

Video: Volvo 3CC -konseptiauto. Henki Ja Lukumäärä
Video: Kuinka vaihtaa taka jarrupalat VOLVO V70 2 (SW) -merkkiseen autoon [AUTODOC -OHJEVIDEO] 2024, Maaliskuu
Volvo 3CC -konseptiauto. Henki Ja Lukumäärä
Volvo 3CC -konseptiauto. Henki Ja Lukumäärä
Anonim

Suurin osa viime vuosien prototyypeistä on universaaliautoja, kaikissa tilanteissa. Ja Volvon strategian varapuheenjohtaja Lex Kerssemecker päinvastoin väittää: tulevaisuus on "eri autoilla eri tarpeisiin". Johtavat valmistajat pitkiä aikoja eivät esittäneet julkisia sähköajoneuvoja. Ja Volvo 3CC: n luojat vakuuttavat kehittävänsä tätä konseptia.

Image
Image

Ruotsalainen auto on monella tapaa epätavallinen. Ainakin se seikka, että melkein unohdetun mallin 66 lisäksi, joka perittiin hollantilaiselta DAF: ltä, jonka ruotsalainen osasto osti matkustamon 1970-luvun puolivälissä, nykyinen konsepti on merkin historian pienin Volvo. Koneen laskukaava on vain 3899 mm pitkä - 2 + 1. Näyttää siltä, että suunnittelijat ovat vakavasti kiinnostuneita kolmiosta. Näin on Renault-Zo -kaupungissa (ZR, 2005, nro 6), joka esitettiin, kuten ruotsalainen konsepti, Genevessä. Mutta toisin kuin Renault, Volvon kapealla takaosan sohvalla yhden aikuisen sijasta voi istua kaksi lasta.

Image
Image

Ruotsalainen sähköauto näyttää urheilullisemmalta kuin kaupunkilta. Tätä korostavat myös ylöspäin avautuvat ovet - sellaiset ovat muodikkaita virityskoneissa. Laskemisen helpottamiseksi istuimet liikkuvat taaksepäin ja kojelauta - eteenpäin.

Konseptin runko on teräsrunko komposiittimateriaaleista. Kaksikerroksisen lattian sisällä litium-ioniakut. Sähkömoottori tuottaa 50 kW (noin 69 hv) ja 220 N.m välillä 0 - 12 000 rpm. He sanovat, että "kerroslevy" lattiamalli on kätevä paitsi sähköautolle myös autolle, joka käy bensiiniä, dieselpolttoainetta tai kaasua. Tietysti on mahdollista piilottaa polttoainesäiliöt maan alle. Mutta silloin sinun on ilmeisesti aloitettava uudelleen käsittely. Volvo-3CC: ssä sen sanotaan olevan erinomainen, myös akkujen ansiosta, jotka tarjoavat erittäin matalan painopisteen. Nestemäinen polttoaine kulutetaan kuitenkin vähitellen. Muuten, Volvo-3CC-sähkömoottori, joka painaa vain 50 kg, ohjauselektroniikka vetää vielä 30 kg.

Image
Image

Luojat vakuuttavat, että etuvetoinen auto saavuttaa helposti 135 km / h ja saavuttaa sadan noin 10 sekunnissa. Merkittävä ansio tässä on suunnittelijoille, jotka ovat saavuttaneet hyvän aerodynamiikan. Prototyypin CX on 30% alhaisempi kuin S40-sedaanin. Mutta tarkkaa merkitystä ei valitettavasti ole ilmoitettu. Jotta auto olisi mahdollisimman matala, ne olivat viisaita jousitusten suhteen: edessä yksi - vaakasuorilla vaimentimilla.

Tietysti ruotsalainen yritys yllättäisi fanit tarjomatta uusia tuotteita passiivisen turvallisuuden alalla. Luisti ei tarjoa vain istuimen säätöä. Niillä istuimet liikkuvat 200 mm eteenpäin tai 75 taakse iskun sattuessa, ja hydrauliset iskunvaimentimet pehmentävät lentoa. Ja etumaisen iskun ansiosta kojetaulu siirtyy "karkaavan" kuljettajalta ja etumatkustajalta konepellille. Samanlainen rakenne on jo osoitettu prototyypillä Pininfarina-Nido (ZR, 2005, nro 1). Mietin, näkyykö laite pian tuotantoautossa?

Suositeltava:

Uusi

Repi Kynnet

LAITTEET kielinen Repi kynnet Kirjeenvaihtajamme vierailivat Suomessa, maassa, jossa lumi ajoi ja jää tiellä on yleistä. Turvanasta-yhtiön asiantuntijat kertoivat, kuinka rengas naarmuttaa valittavia piikkejä. Sergey MISHIN PIENIN HISTORIA Piikkien massiivinen käyttö alkoi Suomessa.

Lue Lisää
Miksi Ajaa Suitsukkeelta?

MIKSI KÄYTÄ ULKOPUOLISTA?

Lue Lisää
Toimituksen Valinta
  • CTP-omistajat Vaarassa
    2024

    Vakuutuksenantajilla on paljon toiveita suorasta korvausjärjestelmästä

  • Hyvästi Aseita?
    2024

    Haluan sanoa hyvästit miljoonille lapsille, jotka ovat palvelleet autojaan yhden yön! Nykyään ne muodostavat lähes puolet puistomme, josta ei ole enää tullut liikennettä, vaan kauhea ase tuhoamaan kaupunkeja, peltoja ja jokia. Mutta nopeasti vain satu vaikuttaa, ja kukaan ei luovuta omaa autoaan ilmaiseksi riippumatta siitä, kuinka paha se voi olla. Tämä ymmärrettiin lopulta hallituksessamme, jossa he alkoivat keskustella autojen kierrätysohjelmasta

  • Honda CR-V Mugen Navi: Matkalla Premium-luokkaan (VIDEO)
    2024

    Siistän summan maksaminen laadukkaasta, oikea-aikaisesta ja käytännöllisestä tuotteesta ei ole sääli - olipa kyseessä sitten auto, matkapuhelin tai kahvinkeitin

  • Odota Ihmettä: Vaihdettavat Liikennettä Moskovan Viranomaisilta
    2024

    Suurkaupunkien virkamiesten lehdistötilaisuudet hämmentävät toimittajia usein: et tiedä kumpaa käytettiin todellisen tiedon ilmoittamiseen ja milloin unet, unelmat ja suunnitelmat. Viestit kuulostavat varmasti ja vakuuttavasti, on mahdotonta olla uskomatta niitä. Kaikki ovat innoissaan, mutta lopulta - poistumistietä

  • Jalankulkijat Ja Kuljettajat: Miten Sovittaa Yhteen Tieliikenteen Antagonistit?
    2024

    Nämä kaksi ryhmää maanmiehiä eivät tunteneet suurta kunnioitusta toisiaan kohtaan, ja he eivät tunne. Tätä kutsutaan älykkääksi lauseeksi "suhteiden kulttuurin matala taso tiellä". Ja siksi maassamme on varma ensimmäinen paikka kaikkien sivistyneiden naapureiden joukossa tievahinkojen ja kuolleisuuden tilastoissa

  • Kiinalaisten Uskomattomat Seikkailut Abhasiassa. III Osa. (VIDEO)
    2024

    teimme sen! Olemme ensimmäinen ja toistaiseksi ainoa venäläinen autotoimittaja, joka on saavuttanut Abhaasin ja Georgian rajan. Muutaman metrin päässä tarkastuspisteestä. Automme sijoittamispaikoista torneja ampujaineen, betoniesteitä ja hiukan kauempana Georgian kylä ovat selvästi näkyvissä. Siellä, rajavaunujen takana, on ystävämme BTR. Nyt täällä tärkein havainnointikohde on meitä. Jälleen kerran he nousivat postista ja uudestaan melko rauhallisesti, mutta heitä oli

Paras arvioita viikon
Suosittu päivä