Logo fi.rotaautoservice.com
Luokka: Uudet autot

Kuurojen Maa

2024

Sisällysluettelo:

Video: Kuurojen Maa

Video: Kuurojen Maa
Video: Kuurojen Soppatykki 2024, Maaliskuu
Kuurojen Maa
Kuurojen Maa
Anonim

Ajankohtainen. Erittäin asiallinen! Mutta onko pääkaupungissa mahdollista vilkkaalla liikennevirralla, jatkuvilla liikenneruuhilla ja - usein! - töykeät kuljettajat? Päätimme testata tämän käytännössä, johon liittyimme useita tunteja Keski-Moskovan ambulanssin, joukkueen 38/1, miehistöyn. Auttaaksemme meitä nimitettiin Moskovan liikennepoliisin kuudennen liikennepoliisiosaston miehistö.

Aloitamme heille tunnetusta klinikasta. Sklifosovsky kirkas päivä. Ruuhka on vielä kaukana, liikenneruuhkia ja luonnonkatastrofeja ei ole, mutta liikenne on tiheää.

SYNTYMINEN "NOPEA" …

Ensihoitaja Natalya ihmettelee usein:”Mitä, kirjoitatteko siitä, kuinka meitä leikataan, he eivät anna meitä läpi, kuten he ovat töykeitä? Kyllä, joka päivä lähdemme ikään kuin sotaan. Yöllä, muuten, se ei ole helpompaa. Kuljettaja Alexander kaikuu häntä:”Olen ollut ambulanssissa yli 15 vuotta, joten viimeisen kolmen tai neljän vuoden ajan he eivät ole panneet meitä penniäkään. Se on kuin heillä olisi kaksi elämää!”

”Operaatiomme” järjestely on seuraava: ambulanssiin kuuluu sireeni ja vilkkuvat majakat, miehittää vasen kaista ja kulkee tietyn reitin varrella. Toivomme, että SDA: n mukaan he antavat aina tien meille. Jos ei, kuudennen divisioonan kaverit auttavat autollaan Fordillaan (hän ajaa takana, jonkin matkan päässä meistä). Rangaistus tästä rikkomuksesta on melko huomattava - sakko 300-500 ruplaa. tai jopa oikeuden hallinnan menettäminen 1-3 kuukaudeksi (Venäjän federaation hallintolain 12.17 artikla). Koska vain "simuloimme" elämätilanteita, sovimme, että tarkastajat eivät rankaise rikoksentekijöitä rajoittuen tiukkoihin sanallisiin ehdotuksiin.

Image
Image

Koskettanut. Tämä ei ole joukkueemme ensimmäinen matka tänään (loput olivat todellisia), ja Natalya jakaa tuoreet vaikutelmansa:”Aamulla kuljetamme raskaana olevaa naista. Hän, huono asia, ei voi maata paareilla - se sattuu, hän voi istua vain nojaten yhdellä tynnyrillä … Sasha menee siis nopeasti, mutta varovasti, jotta ei shokeroida. Ja täällä yksi "kotka" ryntää riviltä riville ja leikkaa meidät harmittomiksi useita kertoja - kiire! Ja sitten hän ilmeisesti "loukkaantui", että emme antaneet hänelle tietä, ohittivat meidät ja kuinka häntä hidasti vasemmalla kaistalla, suoraan edessämme! Sashan reaktio on hyvä, mutta voitteko kuvitella, mitä raskaana oleva nainen kokenut?”

Jätämme puutarharenkaalle, kytkemme sireenin päälle, “vilkku” ja - menemme. Raide on alkanut! Toistaiseksi kaikki päästävät meitä sisään: uusi BMW “seitsemän” - yksi, vanha Golf - kaksi, vanha Volkswagen - kolme … Nyt näemme Toyota-RAV4-maastoajoneuvon perän. Meillä, kuten kaikilla”vilkkuvilla valoilla” ja värityksellä, ei ole huomiota. "No, " Natasha sanoo väsyneesti, "tässä on klassinen tapaus sinulle; kuristimet, mutta ambulanssi ei menetä. " Toyota ajaa jonkin aikaa itsepäisesti vasemmalla kaistalla, kunnes takaosaan ilmestyy liikennepoliisin irrotettava Ford, joka ei vaadi pysähtymistä. Ulkomaisten autojen roolissa - keski-ikäinen mies, melko älykäs. Tarkastaessamme asiakirjat (kaikki on kunnossa!), Olemme sitten kiinnostuneita: “Miksi he eivät kaivanneet ambulanssia?

- Millainen ambulanssi? En ole kuullut mitään.

- Ja etkö nähnyt”hätävaloja”? Niitä on peräti kolme?..

"Sinulla ei ole todisteita, nämä ovat kaikki sanoja!" Ja kaipaan aina ambulanssia!

Kyllä, rehellisesti sanottuna on jopa sääli, että sopimme, ettei tänään rangaista ketään, haluan todella rangaista sellaisia "kuuroja", mutta kovemmin …

Image
Image
Image
Image

Käynnistä taas sireeni tunnelin edessä, joka on Taganskaja-aukion alla, ja majakat, seisovat vasemmassa rivissä. Ambulanssimme kuljettaja Alexander jakaa huomautuksensa:”Tunteeni mukaan tiistaina ei ole huonompaa tapaa työskennellä. Maanantaina ihmiset eivät ole vielä lähteneet viikonloppuun, mistä syystä he ajavat hiljaa, jopa unelias jotenkin, mutta tiistaina se on vain katastrofi, kuin kaikki rikkoisivat ketjun! Viikon loppuun mennessä ne taas rauhoittuvat … "Sitten kohtaamme vielä yhden" itsepäisen "- ripustemme kirjaimellisesti" yhdeksän "takapuskurin päälle. Kuljettaja ei reagoi kaikkiin signaaleihimme, vaikka kaistalla on paikka oikealla. Sireeni ulvoo sydämellisesti, mutta hän ei välitä. Vahvat hermot miehessä! Vedämme häntä pitkin melko pitkään - ohitamme tunnelin, sitten sillan, mutta liikennepoliisin tarkastajat eivät enää kestä, ohittavat meidät ja hidastavat "yhdeksää" aivan Paveletsky-asemaa vastapäätä. Kuljettaja on nuori kaveri. Asiakirjojen tarkistaminen, sitten tavallinen kysymys: miksi ei huomannut?

- Kaverit, kyllä, en nähnyt sinua! Musiikkini soitti äänekkäästi, joten en kuullut sitä, vasta kun liikenteen poliisit käskivät pysähtyä, minä heti …

Rehellisesti, ajattelin, että ambulanssi oli tiukka vasta ruuhka-aikana, kun moskovilaiset menivät töihin tai palaavat kotiin, mutta nyt on keskipäivä, normaali liikkuvuus …

Seuraava "itsepäinen" - edustava setä tiukasti sävytetyssä mustassa "Volga". Istuimme hänen häntänsä Gorky-puistossa, ja aivan Zubovsky-bulevardiin asti hän yksinkertaisesti ei huomannut meitä. Kutsumme liikennepoliisin miehistöä, tarkastajat painavat Volgan jalkakäytävälle. No, mitä kuulemme tällä kertaa?

- Kaverit, en ole nähnyt sinua, minulla on värjätty takaikkuna! Tiedätkö, että tarvitsen kiireellisesti tapaamisen tarkastushuoneessa, ajattelin sitä, vaikka yleensä kaipaan aina ambulanssia. Ei vain kuullut.

Tämä on kunnollinen virkamies kiinni, ei kokeillut erilaisia harjat "harja pois! Viime aikoina on muodin mukaista piiloutua kaikenlaisten "erityisstandardien" ja "erikoiskorttien" taakse. Ei ole olemassa lukumääriä "koskemattomia" … Monille heistä on normaalia, että ambulanssin tai palokunnan puuttuminen. Muuten, DOBDD: n johtajien mukaan tämä on puhtaasti Moskovan "temppu", muissa kaupungeissa näin ei ole, vaikka Venäjällä kymmeniä asutuksia jo kohtaavat liikenneruuhissa joka päivä …

Image
Image

Tapaamme puutarhassa vielä yhden ambulanssin. Ensihoitaja Natasha heilauttaa kättään: “Tuttu miehistö. Myös köyhiä tovereita kiusaa. Okei, meillä on tavanomainen”ambulanssi”, mutta emme usein ohita edes elvyttäjiä, joissa sanotaan”elvytys” kaikkialla! Siellä loppujen lopuksi jollekin lasku jatkuu minuutteja, mutta loppujen lopuksi heidät kiinnitetään …

Arvioitujen arvioideni mukaan pääkaupungissa noin neljällä-viidellä normaalilla kuljettajalla on yksi”kuuro”. Ilmeisesti nämä eivät koskaan odottaneet hermostuneesti ambulanssia kotona, eivät huusanneet lääkäreitä, jotka matkustivat niin sietämättä kauan …

ULKOPUOLEN ROLLISSA

Voit kirjoittaa loputtomasti, että ambulanssin ohittaminen on pyhä asia. Mutta on liikennesääntöjä, joissa todetaan selvästi, että "kun lähestyt ajoneuvoa, jossa on sinisellä vilkkuvalla merkkivalolla päällä ja erityisellä äänisignaalilla, kuljettajien on annettava tie varmistaa esteetön pääsy". Tiedämme hyvin, että Moskovan kuljettajat ovat jo allergisia kaikenlaisille”hätävaloille”. He ovat kasvaneet niin paljon pääkaupungissa, että se vain rypistyy silmissäsi! Älä kuitenkaan uskalla jättää väliin sellaisia - ne vain pyyhkäisevät pois ja eivät lopeta! Mutta ambulanssi, näyttää siltä, osoittautui "äärimmäisen" rooliin - siinä voit tavallinen autoilija ja voittaa takaisin kaikista aiheutuneista valituksista, etkä kaipaisi …

Suositeltava:

Uusi

Repi Kynnet

LAITTEET kielinen Repi kynnet Kirjeenvaihtajamme vierailivat Suomessa, maassa, jossa lumi ajoi ja jää tiellä on yleistä. Turvanasta-yhtiön asiantuntijat kertoivat, kuinka rengas naarmuttaa valittavia piikkejä. Sergey MISHIN PIENIN HISTORIA Piikkien massiivinen käyttö alkoi Suomessa.

Lue Lisää
Miksi Ajaa Suitsukkeelta?

MIKSI KÄYTÄ ULKOPUOLISTA?

Lue Lisää
Toimituksen Valinta
  • CTP-omistajat Vaarassa
    2024

    Vakuutuksenantajilla on paljon toiveita suorasta korvausjärjestelmästä

  • Hyvästi Aseita?
    2024

    Haluan sanoa hyvästit miljoonille lapsille, jotka ovat palvelleet autojaan yhden yön! Nykyään ne muodostavat lähes puolet puistomme, josta ei ole enää tullut liikennettä, vaan kauhea ase tuhoamaan kaupunkeja, peltoja ja jokia. Mutta nopeasti vain satu vaikuttaa, ja kukaan ei luovuta omaa autoaan ilmaiseksi riippumatta siitä, kuinka paha se voi olla. Tämä ymmärrettiin lopulta hallituksessamme, jossa he alkoivat keskustella autojen kierrätysohjelmasta

  • Honda CR-V Mugen Navi: Matkalla Premium-luokkaan (VIDEO)
    2024

    Siistän summan maksaminen laadukkaasta, oikea-aikaisesta ja käytännöllisestä tuotteesta ei ole sääli - olipa kyseessä sitten auto, matkapuhelin tai kahvinkeitin

  • Odota Ihmettä: Vaihdettavat Liikennettä Moskovan Viranomaisilta
    2024

    Suurkaupunkien virkamiesten lehdistötilaisuudet hämmentävät toimittajia usein: et tiedä kumpaa käytettiin todellisen tiedon ilmoittamiseen ja milloin unet, unelmat ja suunnitelmat. Viestit kuulostavat varmasti ja vakuuttavasti, on mahdotonta olla uskomatta niitä. Kaikki ovat innoissaan, mutta lopulta - poistumistietä

  • Jalankulkijat Ja Kuljettajat: Miten Sovittaa Yhteen Tieliikenteen Antagonistit?
    2024

    Nämä kaksi ryhmää maanmiehiä eivät tunteneet suurta kunnioitusta toisiaan kohtaan, ja he eivät tunne. Tätä kutsutaan älykkääksi lauseeksi "suhteiden kulttuurin matala taso tiellä". Ja siksi maassamme on varma ensimmäinen paikka kaikkien sivistyneiden naapureiden joukossa tievahinkojen ja kuolleisuuden tilastoissa

  • Kiinalaisten Uskomattomat Seikkailut Abhasiassa. III Osa. (VIDEO)
    2024

    teimme sen! Olemme ensimmäinen ja toistaiseksi ainoa venäläinen autotoimittaja, joka on saavuttanut Abhaasin ja Georgian rajan. Muutaman metrin päässä tarkastuspisteestä. Automme sijoittamispaikoista torneja ampujaineen, betoniesteitä ja hiukan kauempana Georgian kylä ovat selvästi näkyvissä. Siellä, rajavaunujen takana, on ystävämme BTR. Nyt täällä tärkein havainnointikohde on meitä. Jälleen kerran he nousivat postista ja uudestaan melko rauhallisesti, mutta heitä oli

Paras arvioita viikon
Suosittu päivä