Logo fi.rotaautoservice.com
Luokka: Uudet autot

Ota Pois

2024

Video: Ota Pois

Video: Ota Pois
Video: Viki ja Köpi - Ota paita pois 2024, Maaliskuu
Ota Pois
Ota Pois
Anonim

Syy tähän on ilmeinen: se on yksi asia, kun kuljettaja tai vielä enemmän tyylikäs matkustaja vetää raskaan oven käsin, ja on täysin eri asia, jos hydraulinen käyttö yrittää. Lamborghinin tyyliset ovet tarjoavat nyt monia viritysstudioita, mutta kaikki eivät ole huolehtineet käyttäjien todellisesta mukavuudesta. Enimmäkseen tarvitaan lihasvoimaa …

Gullwing- tai Pivot-ovimekanismeja on ollut saatavana monien vuosien ajan. Tämä ei ole muuta kuin kaasupysähdyksiä (samanlaisia on luukut) ja luotettavia metallikiinnikkeitä, jotka sallivat ovien liikkua kahdessa tasossa. Avattaessa nämä ovet näyttävät fantastiselta! Jos haluat avata ne, sinun on työnnettävä ylöspäin ja taaksepäin - vedä tai työnnä alas. Ei vaikein menettely, mutta joskus se voi olla taakka. Varsinkin niille, joilla on varaa tällaiseen täytekykyyn.

Kaikki alkoi vuonna 1954, kun lanseerattiin Mercedes-Benz 300 SL. Tässä "puhdasrotuisesta urheiluautosta" nousseessa "siviili" -autossa oli katon ovet saranoilla. He avasivat ja pitivät niitä tässä asennossa, kuten kaasunvaimentimet. Ja nämä ovet eivät ilmestyneet paitsi kauneuden vuoksi: legendaarisen Gullwingin runko perustui ohjaamoa ympäröivään aluekehykseen, joten täysikokoisten ovien tekeminen oli yksinkertaisesti mahdotonta.

70-luvun lopulla, Lamborghini-joukkue käynnisti demonisen valtakunnan, ovien kääntyessä ylös ja alas. Se oli myös uteliaisuus: kukaan urheiluauton koelentäjistä ei päässyt kääntyvän oven sisäkahvoihin - osa putosi melkein ulos matkustamosta. Tällainen tasapainotus toimi vain hauska sivulta. Allekirjoittaja Ferrucho Lamborghini LM-002 / "> Lamborghini LM-002 /"> Lamborghini LM-002nbsp; esimerkiksi ei ollut ollenkaan onnellinen. Sitten tuli loistava idea “saksista”.

Kleemann-ovimekanismit käyttävät ainutlaatuisia saranoja. Tavaratilaan sijoitettu hydraulinen asennus pumpun avulla luo korkean paineen, neste virtaa kahden linjan läpi kumpaankin oveen. Kone avataan vetämällä vain kahvasta hieman. Elektroniikka ilmoittaa prosessorille, hydrauliikka pumppaa osan nesteestä, ja ovi itse "aukeaa". Prosessi on vain viehättävää. Muista scifi-elokuvat, automaatti-ovet tähtilaivojen osastoissa. Se on täällä melkein sama, vain höyry ei pudota. Ensin ovi liikkuu 80 mm vapauttaen itsensä aukosta ja sitten se menee ylös ja alas kaarevasti antaen pääsyn salonkiin. Se vie 10 sekuntia.

Sulkeminen eroaa vain siitä, että sinun ei tarvitse vetää kahvaa: paina vain oven päässä olevaa painiketta. Sinun ei tarvitse edes ajatella turvallisuutta. Mekanismi on suunniteltu ottaen huomioon kaikki mahdolliset vivahteet.

Tanskalainen viritysstudio ei kuitenkaan piilota sitä, että esteettinen puoli oli heille ratkaiseva. Esimerkiksi he pyrkivät saavuttamaan rodustajan samankaltaisuuden lentävän linnun kanssa uskoen, että luonto itse ehdottaa tietä huippuosaamiseen. Ei välttämättä ole täydellistä analogiaa, mutta aaltovaikutus on läsnä.

Suositeltava:

Uusi

Repi Kynnet

LAITTEET kielinen Repi kynnet Kirjeenvaihtajamme vierailivat Suomessa, maassa, jossa lumi ajoi ja jää tiellä on yleistä. Turvanasta-yhtiön asiantuntijat kertoivat, kuinka rengas naarmuttaa valittavia piikkejä. Sergey MISHIN PIENIN HISTORIA Piikkien massiivinen käyttö alkoi Suomessa.

Lue Lisää
Miksi Ajaa Suitsukkeelta?

MIKSI KÄYTÄ ULKOPUOLISTA?

Lue Lisää
Toimituksen Valinta
  • CTP-omistajat Vaarassa
    2024

    Vakuutuksenantajilla on paljon toiveita suorasta korvausjärjestelmästä

  • Hyvästi Aseita?
    2024

    Haluan sanoa hyvästit miljoonille lapsille, jotka ovat palvelleet autojaan yhden yön! Nykyään ne muodostavat lähes puolet puistomme, josta ei ole enää tullut liikennettä, vaan kauhea ase tuhoamaan kaupunkeja, peltoja ja jokia. Mutta nopeasti vain satu vaikuttaa, ja kukaan ei luovuta omaa autoaan ilmaiseksi riippumatta siitä, kuinka paha se voi olla. Tämä ymmärrettiin lopulta hallituksessamme, jossa he alkoivat keskustella autojen kierrätysohjelmasta

  • Honda CR-V Mugen Navi: Matkalla Premium-luokkaan (VIDEO)
    2024

    Siistän summan maksaminen laadukkaasta, oikea-aikaisesta ja käytännöllisestä tuotteesta ei ole sääli - olipa kyseessä sitten auto, matkapuhelin tai kahvinkeitin

  • Odota Ihmettä: Vaihdettavat Liikennettä Moskovan Viranomaisilta
    2024

    Suurkaupunkien virkamiesten lehdistötilaisuudet hämmentävät toimittajia usein: et tiedä kumpaa käytettiin todellisen tiedon ilmoittamiseen ja milloin unet, unelmat ja suunnitelmat. Viestit kuulostavat varmasti ja vakuuttavasti, on mahdotonta olla uskomatta niitä. Kaikki ovat innoissaan, mutta lopulta - poistumistietä

  • Jalankulkijat Ja Kuljettajat: Miten Sovittaa Yhteen Tieliikenteen Antagonistit?
    2024

    Nämä kaksi ryhmää maanmiehiä eivät tunteneet suurta kunnioitusta toisiaan kohtaan, ja he eivät tunne. Tätä kutsutaan älykkääksi lauseeksi "suhteiden kulttuurin matala taso tiellä". Ja siksi maassamme on varma ensimmäinen paikka kaikkien sivistyneiden naapureiden joukossa tievahinkojen ja kuolleisuuden tilastoissa

  • Kiinalaisten Uskomattomat Seikkailut Abhasiassa. III Osa. (VIDEO)
    2024

    teimme sen! Olemme ensimmäinen ja toistaiseksi ainoa venäläinen autotoimittaja, joka on saavuttanut Abhaasin ja Georgian rajan. Muutaman metrin päässä tarkastuspisteestä. Automme sijoittamispaikoista torneja ampujaineen, betoniesteitä ja hiukan kauempana Georgian kylä ovat selvästi näkyvissä. Siellä, rajavaunujen takana, on ystävämme BTR. Nyt täällä tärkein havainnointikohde on meitä. Jälleen kerran he nousivat postista ja uudestaan melko rauhallisesti, mutta heitä oli

Paras arvioita viikon
Suosittu päivä