Nakhodkan kaverit tekivät vetoa itäisen ja lännen lähestymistavan välisestä erotuksesta. Oikealta ohjattavat japanilaiset autot ovat kaupunkissaan paljon halvempia kuin Pietarissa tai Moskovassa. Viritysluettelo, ehkä enemmän kuin koko Euroopassa. Idea yrityksen perustamisesta on kypsynyt nopeasti. Sinun täytyy ostaa halvempi kunnollinen auto, jolla on urheilumahdollisuudet, "pakata" se ja myydä se yhdessä pääkaupungeissa. Ei ole mitään syytä ladata autoa pienellä moottorilla - he eivät osta sitä, mutta surround-moottorilla varustetut ovat erittäin kalliita … Mutta tässä on upea esine - Toyota Supra, jossa on 2JZ-moottori. Melko rahaa ja arvostettu erittäin asiantuntijoiden keskuudessa.
Ilmakehän teho 165 hv, rivissä kuusi, kuusi venttiiliä sylinteriä kohti, DOHC. Takaveto, 6-vaihteinen vaihdelaatikko, nopea siluetti kevyt runko. Auto oli täydellinen. Vaatimaton harmaa väri järkyttää hieman, mutta ajatellen päätimme, että tuntemattomalla taustalla viritysosat> 40> 38 erottuvat vain paremmin. Aluksi virittimet kehittivät versio-ohjelman, kiistellen kiihkeästi jokaisesta tuotteesta. Ja vasta sitten he aloittivat liiketoiminnan. Tutut merimiehet toivat Japanista sarjasarjan - harvinaisista. Tämä aero-sarja koostuu etupuskurista, sivulaudoista, ajovalojen leveistä “silikoista” ja takasiipien päällysteistä. "Cilia" muuttaa hyvän ja rauhallisen "ilmeen" Supran Japanin virityskuvakkeen - Nissan Skyline GT-R - pahaksi siruksi. Biokaavion mukaiset kynnykset ja kaarevien vuoraus nostavat visuaalisesti auton takaosaa. Etupuskuri on tarkoituksella karkea korostaen melkein eläimen voimaa.
Perustettu 16 tuuman pyörät ja spoileri myyty. He laittivat 18 tuuman "telat" Gartmaierin laajoilla japanilaisilla renkailla ja harjakattoisilla hiilikuitutiivillä. Tyylin parantamiseksi takaoptiikka ja kaikki ikkunat, tuulilasi mukaan lukien, on sävytetty. Ja Japanista jo purjehtivat Tein-urheilujousitus ja erityistilauksesta valmistettu äänenvaimennin.”Musiikki” asennettiin melko kunnollisesti - budjetti Kenwood yritykseen Sony X-plod -vahvistimen avulla.”Toista” kokopäiväiset kaiuttimet ja Audiobahn-bassokaiutin. Se kuulostaa hyvältä, varsinkin kirkkaansinisellä taustavalolla, joka tulvii laajalle ohjaamolle. Sininen korostaa Razo-vaihdevipunupin hohtaa ja heijastuu Momo-ohjauspyörän nahkapintaan.
Ennen lähettämistä Pietariin Supra menetti ovenkahvat. Ovet alkoivat avautua työntämällä painikkeita näppäimistöstä.
Nyt auto Pietarissa, myytävänä. Ehkä omistaja osoittautuu pian olevan raju kaveri, joka kuuden kuukauden aikana heittää auton. Tai ehkä sen ostaa henkilö, joka osaa arvostaa itse mallia ja sen ominaisuuksia …