Logo fi.rotaautoservice.com
Luokka: Uudet autot

Kameleontti

2024

Video: Kameleontti

Video: Kameleontti
Video: Chameleon Changing Color 2024, Maaliskuu
Kameleontti
Kameleontti
Anonim

valokuva

Image
Image

Muistin opiskelijavuosini, matkoja Jaavaan, … en voinut vastustaa kiusausta - menin ostamaan moottoripyörää. Pidin Ural-Voyagesta. Hieman sekava vivut-polkimet-kahvat (vielä 20 vuotta passiivisuutta!), Palasi kotiin pyörän taakse.

Moottoripyörä on hyvä kaikille: he pitivät bassopakokaasusta, kromin runsaudesta ja jopa klaanista ja helistysvaihteesta vaihdettaessa, mikä hämärästi muistuttaa lähestyvän tankin kappaleiden ääntä. Ainoa asia, joka ei toiminut, oli se, että “Ural” putosi sivulleen nurkkaan alhaisella nopeudella. He vakuuttivat meidät moottoripyöräpalvelussa: tämä on virhe kaikissa matkoissa.

He eivät vakuuttaneet … Minulla, tielaitoksen tutkinnon suorittaneella, ei ollut syytä sietää tätä häpeää - aloin työskennellä. Mielestäni Ural-tela johtuu siitä, että painopiste sijaitsee korkealla siinä. Laskeaksesi sitä, sinun täytyy tehdä kehyksestä kompakti. Leikkasin ylemmän putken, tein jäykän kaksoisharjanteen saumattomista putkista, vahvistin sen huiveilla. Se sijaitsee 135 mm vakioputken alapuolella. Jotta moottori voitiin poistaa muunnetusta rungosta ilman kohtuutonta vaivaa, se teki harjanteesta irrotettavan - se kiinnitetään runkoon voimakkaiden laippojen avulla, jotka on hitsattu sen päihin pistorasian kahvoilla.

Image
Image

Tilava vakioakku häiritsi istuimen laskemista. En uskaltanut asentaa vähemmän kapasiteettia, joten poistin äänenvaimentimen resonaattorin ja vaihtoin akun paikoilleen. Tämän seurauksena moottoripyörän korkeus istuimessa on nyt vain 700 mm! Koeajo vahvisti, ettei se ollut turhaa, moottoripyörä muuttui paljon vakaammaksi alhaisilla nopeuksilla.

Oli vielä yksi mahdollisuus laskea painopiste. Laskeaksesi kaasusäiliötä entisestään, hitsain syvän U-muotoisen laatikon siihen alhaalta, lisäsin toisen kaulan ja siirrän nopeusmittarin säiliöön.

Suositeltava:

Uusi

Repi Kynnet

LAITTEET kielinen Repi kynnet Kirjeenvaihtajamme vierailivat Suomessa, maassa, jossa lumi ajoi ja jää tiellä on yleistä. Turvanasta-yhtiön asiantuntijat kertoivat, kuinka rengas naarmuttaa valittavia piikkejä. Sergey MISHIN PIENIN HISTORIA Piikkien massiivinen käyttö alkoi Suomessa.

Lue Lisää
Miksi Ajaa Suitsukkeelta?

MIKSI KÄYTÄ ULKOPUOLISTA?

Lue Lisää
Toimituksen Valinta
  • CTP-omistajat Vaarassa
    2024

    Vakuutuksenantajilla on paljon toiveita suorasta korvausjärjestelmästä

  • Hyvästi Aseita?
    2024

    Haluan sanoa hyvästit miljoonille lapsille, jotka ovat palvelleet autojaan yhden yön! Nykyään ne muodostavat lähes puolet puistomme, josta ei ole enää tullut liikennettä, vaan kauhea ase tuhoamaan kaupunkeja, peltoja ja jokia. Mutta nopeasti vain satu vaikuttaa, ja kukaan ei luovuta omaa autoaan ilmaiseksi riippumatta siitä, kuinka paha se voi olla. Tämä ymmärrettiin lopulta hallituksessamme, jossa he alkoivat keskustella autojen kierrätysohjelmasta

  • Honda CR-V Mugen Navi: Matkalla Premium-luokkaan (VIDEO)
    2024

    Siistän summan maksaminen laadukkaasta, oikea-aikaisesta ja käytännöllisestä tuotteesta ei ole sääli - olipa kyseessä sitten auto, matkapuhelin tai kahvinkeitin

  • Odota Ihmettä: Vaihdettavat Liikennettä Moskovan Viranomaisilta
    2024

    Suurkaupunkien virkamiesten lehdistötilaisuudet hämmentävät toimittajia usein: et tiedä kumpaa käytettiin todellisen tiedon ilmoittamiseen ja milloin unet, unelmat ja suunnitelmat. Viestit kuulostavat varmasti ja vakuuttavasti, on mahdotonta olla uskomatta niitä. Kaikki ovat innoissaan, mutta lopulta - poistumistietä

  • Jalankulkijat Ja Kuljettajat: Miten Sovittaa Yhteen Tieliikenteen Antagonistit?
    2024

    Nämä kaksi ryhmää maanmiehiä eivät tunteneet suurta kunnioitusta toisiaan kohtaan, ja he eivät tunne. Tätä kutsutaan älykkääksi lauseeksi "suhteiden kulttuurin matala taso tiellä". Ja siksi maassamme on varma ensimmäinen paikka kaikkien sivistyneiden naapureiden joukossa tievahinkojen ja kuolleisuuden tilastoissa

  • Kiinalaisten Uskomattomat Seikkailut Abhasiassa. III Osa. (VIDEO)
    2024

    teimme sen! Olemme ensimmäinen ja toistaiseksi ainoa venäläinen autotoimittaja, joka on saavuttanut Abhaasin ja Georgian rajan. Muutaman metrin päässä tarkastuspisteestä. Automme sijoittamispaikoista torneja ampujaineen, betoniesteitä ja hiukan kauempana Georgian kylä ovat selvästi näkyvissä. Siellä, rajavaunujen takana, on ystävämme BTR. Nyt täällä tärkein havainnointikohde on meitä. Jälleen kerran he nousivat postista ja uudestaan melko rauhallisesti, mutta heitä oli

Paras arvioita viikon
Suosittu päivä