Logo fi.rotaautoservice.com
Luokka: Uudet autot

Kilpaile Viisaasti

2024

Video: Kilpaile Viisaasti

Video: Kilpaile Viisaasti
Video: Karjalan tulli kilpaili suomen kielen taidoissa 2024, Maaliskuu
Kilpaile Viisaasti
Kilpaile Viisaasti
Anonim

Ruoan ystävien mukaan Lorinser-virityksessä käytetty Mercedes-Benz CL500 on korkein siviililuokka. Seuraavaksi tulee eksoottinen: Ferrari, Lamborghini ja muut heistä.

Itse asiassa Maserati-auto on vaatimus hienostuneisuudesta, Porsche on tyytyväisyys tavoitteisiin … Ferrarin kanssa kaikki on selvää - kitši. Lisäksi jokainen päivä liikkua näillä koneilla on lievästi sanottuna hankalaa. Ja lievästi sanoen, urheiluautot eivät ole enää sopivia päivittäisiksi autoiksi kuin biathlete-laitteiden sarja hiihtokeskuksessa …

Kuitenkin ne, joiden taskussa on yli 150 tuhatta euroa (tarkista myöhemmin), löytävät aina ajoneuvon, joka tyydyttää kaikki kuviteltavissa olevat ihmisen tarpeet. Haluan mukavuutta - osta Mercedes-Benz. Älä usko, että kaikki hänen ominaisuudet ovat liioiteltuja. Kuten he sanovat hyvästä tuotteesta, hän myy itsensä. Haluatko urheilullisemman? Olkoon se coupe - tämä korityyppi on aina muodissa. Joten se oli yksinoikeutta? Soita Lorinserille. Lorinserissä ladattu 215: nnen 5 litran moottorilla varustettu Mercedes ei ole edes täynnä, ja se maksaa juuri samat 150 tuhatta. Kotimaan viritysyritykset ovat vastahakoisia ja kalliita puuttua auton etulevyjen muutoksiin, ja tämä on yksi Lorinserin pääpiirteistä.

Niin paljon yksinoikeudella.

Työn monimutkaisuus ei ole niin suuri. Esimerkiksi Pietarin asukas, tilaamalla sarjan viritysosia Saksasta, asensi ne maahan. Ja mikään ei valita. Päinvastoin.

Koko tarina on tämä. Kerran hän päätti, että hänen Mercedes-Benz W140 -kupeensa oli jo käyttänyt kuvanresurssejaan (näiden vahvojen autojen tekniset resurssit eivät kulu pian). Tutkittuaan huolellisesti markkinatarjouksia, auton omistaja ei löytänyt mitään sopivaa. En todellakaan halunnut vaihtaa autoa. Ellei samaa, vain uutta. Uusi "sama" oli kolme vuotta vanha Mercedes-Benz CL500. Hän tilasi sen Saksasta Pietarin salongin kautta. Auton kuljettamisen jälkeen pikkubussi liikkui virityspuskurien, kynnysten, etusiipien ja pyörien kanssa. Näyttää siltä, että Lorinser-luettelo oli näyttelytilassa näkyvimmässä paikassa.

Kahden viikon ajan päälliköt vaihtoivat puskureita, asettivat kynnysarvot ja panivat uudet siipi allekirjoituksilla shokeille. Myös takaoptiikka vaihdettiin, kun se oli nuorennut jo jo epävakaa auto pari vuotta.

He eivät panneet kompressoria päälle, lokeron "huono" oli enemmän kuin tarpeeksi. Vain pakokaasujärjestelmä vaihdettiin. Tietenkin Lorinserilla. Sekä äänentoisto että putkikärjen ulkonäkö muuttuivat - ensimmäinen merkittävästi”kypsyi”, toinen hankki allekirjoitus kaiverron.

Salongilla ei ollut mitään muokattavaa - tämä on kolmivuotinen Mercedes. Pyörät vaihdettiin maajoukkueisiin, jälleen Lorinser. Suspensiota ei kosketettu: muokata sitä - vain pilata sitä.

Suositeltava:

Uusi

Kokeneet Vinkit: Tiivistämme, Mekanisoimme, Lämmitämme

Kokeneet autoilijat jakavat salaisuutensa: kuinka kiinnittimen osat korvataan, miten akku siirretään, miten ajovalot sinetöidään

Lue Lisää
Turbo-VAZ: AvtoVAZ Työskentelee Uuden Turboahdetun Moottorin Parissa

AvtoVAZ alkaa turboajankohtaan: Vuonna 2018 yritys alkaa tuottaa turboahdettua VAZ-11192 -moottoria (1,4 l, 149,6 hv nopeudella 5600 rpm, 240 Nm nopeudella 2000 rpm. Uusi moottori avaa Lada Vesta -mallit tie Eurooppaan

Lue Lisää
Testaa Tarttumistietosi

Kilpailu autoyrittäjille: miten Lada Grantin ja Renault Loganin kaltaisten mallien kytkimet eroavat Chevrolet Cobaltin kytkintyöstä?

Lue Lisää
Toimituksen Valinta
Paras arvioita viikon
Suosittu päivä