LAITTEET
/ VAIHTOEHTO
“Riksit” AKKUISSA
VAZ JATKEE TYÖN SÄHKÖAUTOIHIN
TEKSTI / SERGEY MISHIN
Tämä ympäristöystävällinen kone voi palvella sanatorioita, virkistysalueita, sisäpuistoja, urheilu- ja näyttelykomplekseja. Sanalla sanoen, niitä paikkoja, joissa tarvitaan pientä kuljetusta ja polttomoottorin haitallisia pakokaasuja ei voida hyväksyä.
Lähin sukulainen Riksalle on kompakti Golf-sähköauto, joka on suunniteltu saman nimen urheiluun. Uusissa koneissa käytettiin samoja yksiköitä, mutta ulkoasu on suunniteltu merkittävästi uudelleen. Kukkien liukumisen estämiseksi sähkömoottori siirrettiin etuakselilta takaosaan -”Riksää” voidaan kutsua “klassiseksi”. Akku sijaitsi rungossa ja laskettiin alaosaan, ratsastajien jalkojen alle. Autosta tuli kompakti, painopiste laski huomattavasti ja samalla istuimet nousivat. Nyt Rickshaw-matkustajat katsovat maailmaa jalankulkijoiden korkeudelta, mikä on tietysti miellyttävämpää kuin “jalkakäytävällä istuminen”.
Kone on suunniteltu neljälle aikuiselle. Alkuperäisessä luonnosversiossa takaistuimet olivat "vastakkain" toisiaan kohti, sivusuunnassa liikesuuntaan nähden. Mutta laskeutumisen aikana koneiden rajoitetun leveyden vuoksi ne piti ottaa käyttöön pitkin. Seurauksena on, että meillä oli kaksi tuplasohvaa, jotka seisovat selkänsä toisilleen.
Miehistön suojelemiseksi sateelta tai auringolta käytetään tuulilasi ja taitettava markiisi (tulevaisuudessa automaattinen). Koska Riksan on nyt ajettava ympäri paitsi päivän aikana eikä tilavia golfkenttiä pitkin, se oli varustettu autoominaisuuksilla - ajovalot, takavalot ja jopa pyyhin. Vain pakoputki ja täyttökaula eivät tarvitse häntä. Hän “tankkaa” yön aikana lepoon kotitalouden pistorasiasta.
Tällaisen koneen käyttäminen on helppoa ja yksinkertaista - kuljettajan käytettävissä, kuten kaikissa sähköautoissa, vain ohjauspyörä ja kaksi poljinta.
KAIKKI EDUSTAJAT
SKETCHES - SEKTORIN IDEET
JA KEHITYS
Vladimir Pleshanov.