LAITTEET
/ CONCEPT CAR
MAAILMAN HUONEEN NOLLA
MIKSI PUHDISTA ILMAA?
TEKSTI / SERGEY KANUNNIKOV
Nykyään kukaan ei tarvitse olla vakuuttunut siitä, että ihanteellinen ajoneuvo on mahdoton ajatella ilman etuliitettä nollapäästö - nolla pakokaasua. On paljon vaikeampaa provosoida ei abstrakti, vaan suora kiinnostus sähköajoneuvoihin. Riippumatta siitä, mitä he sanovat, joudut maksamaan puhtaasta ilmasta paitsi suoraan rahalla (sähköautot ovat silti kalliimpia kuin bensiinikaupat), mutta myös huonommilla teknisillä ominaisuuksilla.
Yli 20 vuoden ajan ympäristöystävälliselle kuljetukselle omistautunut professori Hiroshi Shimizu ja hänen Kanagawan yliopiston laboratorion henkilökunta päättivät rakentaa auton, joka voisi kilpailla ICE: llä varustettujen autojen kanssa, ei vain luonnon ystävällisyydessä.
"Kaz" (japaniksi - maailma) on suunniteltu tyhjästä. Kuten 2000-luvun alkupuolen suunnittelijat, Kanagawan asiantuntijat luopuivat siitä, että hevosvaunujen suunnittelu ei sovi autoon, hylänneet Kanagawan tyypilliset autojen asetteluratkaisut.
Runkoon on integroitu 168 litium-ioniakkua, invertterit, jotka muuntavat tasavirran vaihtovirtaksi, ja säätömoduulit. Lattiapaksuus on vain 150 mm. Tarve sijoittaa koko täyttö runkoa pitkin teki Kazista kuitenkin näyttämään sähköjunalta - koneen pituus oli 6700 (!) Mm. Mökkiin on kuitenkin helppo päästä, ja alhaisen painopisteen takia vakavuus on korkeimmalla tasolla. Tämä ei vahingoita maailmaa, koska kahdeksaan suoraan pyörään asennetun sähkömoottorin kokonaisteho on 440 (!) KW, eli melkein 600 “hevosta”!
Kompaktit moottorit, lukittuina vaihdevähennysten ja jarrujen kanssa. Jousitus - hydropneumaattinen kaksoisvarsilla. Ja jotta "rauhallinen juna" voisi liikkua kohtuudella, he tekivät kolme pyöräparia hallittavissa - kaksi etuosaa ja yksi viimeinen.