Logo fi.rotaautoservice.com
Luokka: Koeajo

Luotettavuuden ABC

2024

Video: Luotettavuuden ABC

Video: Luotettavuuden ABC
Video: Keksimisen ulottuvuudet 2024, Maaliskuu
Luotettavuuden ABC
Luotettavuuden ABC
Anonim

ME JA AUTO

/ KOKOAMINEN PÄÄKIRJASTA

LUOTETTAVUUS ABC

ASIANTUNTIJAT VENÄJÄN AUTONVAKUUTUSTEN ONGELMISTA

TEKSTI, KUVA / DMITRY LEONTIEV

JÄLKEEN VAIN TARRAT

Kuinka selvittää, onko vakuutusyhtiö, johon haluat luottaa, luotettava Kysy asiantuntijalta? Kuule heiltä "pääomasta", "varoista", "taseesta"? Asiantuntijat haluavat käyttää näitä käsitteitä, mutta kuinka vähän ne merkitsevät tavallisia vakuutettuja.

Ingosstrakhin integroidun vakuutusosaston päällikkö Vitaly Knyaginichev: "On vaikeaa tutkia teknisiä yksityiskohtia: onko yrityksellä suuri osakepääoma, paljon omaisuutta … Ihmisten pitäisi mieluummin luottaa hyvämaineisten tiedotusvälineiden mielipiteisiin."

Muistettakoon sellaisten yritysten nimiä kuin Continent-Policy, People's Reserve tai NALCO, jotka sijoittuivat suhteellisen äskettäin leimahtuneiden luokitustaulukoiden ylimmille riveille. Missä he ovat nyt? Vain anteliaasti jakoivat takaikkunoihin tarrat, jotka muistuttavat entistä "suuruutta".

Joten miten autoilijat etsivät vakuutusturvaa? Jo autokaupassa vakuutusasiamies lähestyy häntä ja tarjoaa "ratkaista kaikki ongelmat" paikan päällä. Jos et halua - kytke televisio, radio, osta sanomalehti, mene Internetiin - kaikkialla, "luotettavat" vakuuttajat vakuuttavat äänensä. Jotkut heistä lupaavat naurettavia tariffeja, esimerkiksi kahdesta tuhannasta ruplasta 10 000 dollarin vahingonkorvausvastuun vakuuttamiseksi. Kuinka voin kieltäytyä - muissa yrityksissä se maksaa kaksinkertaisesti! Kun autoharrastaja ostaa halvan politiikan, hän harvoin harkitsee mahdollisia seurauksia. Ja miksi vakuutusyhtiö epäonnistuu? Miksi vaivautua?

Vakuutusalalla useiden vuosien ajan työskennelleet asiantuntijat väittävät, että melkein kaikki Venäjällä tunnettujen vakuutusyhtiöiden konkurssitapaukset eivät liity petoksiin, vaan tavalliseen epäammattimaisuuteen. Näiden palvelujen markkinoilla tulokkaalla on yleensä yksi tavoite - "päästä" asiaan ja saada jalansija siellä. Ensimmäinen on suhteellisen edullinen, mutta toinen … Asiakkaiden massiivisen tulon huipulla (pääsääntöisesti mainoskampanjoiden ja alhaisten tariffien seurauksena) uusi tulokas voi venyttää kahta - korkeintaan kolme vuotta. Sitten rahajoki muuttuu heikkona temppuna ja maksut asiakkaille (eli varojen ulosvirtaus) päinvastoin, konkreettiseksi virraksi. Nykyään jotkut venäläiset vakuutuksenantajat ovat juuri käymässä läpi niin vaikeaa aikaa.

AMATATIORIEN PERUSTEET

Toimitukseen kutsuttujen asiantuntijoiden avulla yritimme hahmotella vakuutuksenantajan valinnan luotettavuuskriteerejä viitaten keskimääräiseen autonomistajaan ilman erityistä koulutusta.

Ensimmäinen kriteeri on vakuutusyhtiön ikä. Jos se on ollut markkinoilla vähintään viisi vuotta, tämä on jo luottamuksen mitta.

Toinen - vakuutustyypit. Jos yritys myy vain autoja, tämä ei ole paras ominaisuus, koska tämä ei ole kovin kannattavaa palvelua. Hyvämaineiset yritykset työskentelevät muilla vakuutussektoreilla, kuten henki-, kiinteistö-, lääketieteellisissä jne. Kestävän yrityksen "salkussa" olevien autovakuutusten omapaino ei saisi ylittää 50%.

Stanislav Luss, Progress-Garant -vakuutusosaston johtaja:”Yrityksen luotettavuutta ei osoita sen mainonta, vaan se, kuinka se maksaa velvoitteensa. Oikein tapa muodostaa mielipide yrityksestä, on yrittää saada hyvitystä yrityksestä. Totta, tämä on mahdollista vasta onnettomuuden jälkeen, eikä ennen sopimuksen tekemistä.”

Kolmas - alueiden sivuliikkeet. Suurella yrityksellä (kuten esimerkiksi Ingosstrakh tai VSK) on yleensä sivukonttoreita jokaisella Venäjän alueella. Mitä suurempi sivukonttoreiden verkosto on, sitä suurempi on yrityksen itsensä kestävyys.

Neljäs - hyvämaineisten asiakkaiden läsnäolo. Jos yritys vakuuttaa suuria yrityksiä, julkisia tai yksityisiä yhteisöjä, tämä on ehdoton todiste sen uskottavuudesta.

Ilja Olenin, teollisuusvakuutusyhtiön toimitusjohtaja: “Jos yritykselle esitetään paljon kysymyksiä ja tariffi valitaan tietylle henkilölle, tämä on todiste vakuutuksenantajan vakavuudesta. Mitä huolellisempi yritys kysyy asiakkaalta, sitä paremmin se suojaa itseään mahdollisilta riskeiltä.”

Viides - viestintä asiakkaan kanssa. Kiinnitä huomiota siihen, miten vakuutuksia sinulle tarjotaan. Jos kysyit vain auton merkistä ja sitten he kutsuivat vakuutuksen hintaa - tämä on huolestuttava merkki. Pätevä yritys esittää muita kysymyksiä. Ainakin ikästäsi, ammatinasi, oleskeluluvan, ajo-kokemuksen, kahden viime vuoden tapaturmien lukumäärän, siitä, aiotko luottaa toisen henkilön hallintaan ja kuinka usein käytät autoasi. Ja vasta sitten, tarvittavien laskelmien tekemisen jälkeen, he nimeävät summan. Hyvässä arvossa olevissa yrityksissä tariffit vaihtelevat suuresti omistajan ja tietyn auton tietojen mukaan, ja kun he ovat huolissaan vain rahan keruusta, he eivät pääse tällaisiin hienouksiin - he ottavat yhden keskimäärin pienen tariffin.

RESO-Garantian varajohtaja Evgeny Plygunov: “Jos vakuutusyhtiö huijaa asiakkaan, hän voi ottaa yhteyttä Rosstrakhnadzoriin. Tässä yhteydessä hänen valitustaan tarkastellaan ja vakuuttajalta vaaditaan vastausta. Jos vastausta ei ole, lisenssi peruutetaan …"

On melko laajalle levinnyt mielipide, että joissakin yrityksissä tariffit ovat liian korkeat (yritykset yrittävät repiä asiakkaalta kolme nahkaa), kun taas toisissa yritykset ovat melko hyväksyttäviä. Tämä ei ole täysin totta. Otetaanpa yksi kalleimmista olemassa olevista - Ingosstrakh, jossa”moottoriajoneuvovastuun” riskitasoja on viime aikoina nostettu vakavasti, selittämällä tämä vaihe hyvin ymmärrettävästi: et voi työskennellä tappiolla ikuisesti …

Monet venäläiset yritykset ylläpitävät edelleen tappiollista hintatasoa toivoen houkutellakseen lisää asiakkaita. Joten osoittautuu, että korkeimmat tariffit, joita nykyään on, eivät ole "ylihinnoiteltuja" ollenkaan, vaan yksinkertaisesti … todellisia. Venäjän keskimääräinen korko moottorirunkovakuutukselle (kaappaus plus vahingot) on 7–10 prosenttia auton hinnasta.”Vahinkojen” riski - noin 5 prosenttia korvauksen määrästä.”Siviilioikeudellisen vastuun” mukaan - 1, 5 prosenttia vakuutussummasta. Oletko törmännyt edullisempiin tarjouksiin? Se on harkinnan arvoinen.

Kuudes - palvelupaketti. Mitä tarjoat mahdollisen hyvityksen mukana? Hyvämaineiset yritykset tarjoavat myös ilmaisen hinausauton onnettomuuspaikalle, ympäri vuorokauden tapahtuvaa ilmaista neuvontaa dispetterille puhelimitse, ja vaikeissa tilanteissa lakimies voi matkustaa onnettomuuspaikalle. Matkan varrella asiakas saa joskus tiettyjä alennuksia (bensiinille, varaosille, palvelulle …).

Stanislav Sergeev, ROSNOn johtava asiantuntija:”Jokainen onnettomuus on vahingon tilassa, ja vakuutusyhtiön velvollisuus on auttaa asiakasta. Joko lähetä asianajaja onnettomuuspaikalle tai anna ilmainen neuvonta soittamalla”hot line” -numeroon.

Joten kuusi kriteeriä esitetään huomioillesi. Luotettavan yrityksen valitseminen, jolla on tällainen tieto, on melko realistista. Vain yksi mutta. Mikä on tämän luotettavuuden marginaali? Nykyään yritys on kärjessä - lehdistö kirjoittaa siitä, radio raportoi. Ja vuodessa? Voit selvittää vakuutusyhtiön ongelmista vain asiakkaiden hälytysviesteillä. Tällaiset tiedot menevät erityisesti vakuutettujen yhdistyksen verkkosivuille ja ZR: n verkkosivustolle järjestettyyn konferenssiin”Insurance Event”. Valitettavasti perinteisessä mediassa tällaiset tiedot näkyvät vasta seuraavan vakuutuksenantajan romahduksen jälkeen.

Iso ei ole paras

Kokouksemme osanottajat suosittelivat vakuutusturvan hakemista suuryrityksille, jotka täyttävät nämä kriteerit. Samaan aikaan autoilijoidemme joukko käyttää keskisuurten ja pienten vakuutusyhtiöiden palveluita.

Evgeny Fedosov, vakuutusyhtiön”Sodruzhestvo“Driving”-johtaja

Joten on olemassa syitä, miksi kannattaa mieluummin pientä yritystä? Pyysimme riippumatonta asiantuntija-asianajajaa Vladislav Volkovia kommentoimaan tätä.

Suositeltava:

Uusi

Feminisaation Hedelmät

Ja niin VolvoYCC-konseptiauto (joka perustuu englanninkielisen Your Concept Car - “Your Concept Car” alkukirjaimiin), jonka naisjoukot ovat luoneet, saapuivat Venäjälle osana maailmankiertuetaan. Krymsky Valin Tretjakovin galleriassa hän esiintyi toimittajien edessä.

Lue Lisää
Toimituksen Valinta
  • Suojaa CB
    2024

    AutotuuletinklubiPelastus "CB"Solukkoviestintä on hyvää, mutta kallista - kaikilla ei ole varaa siihen. Aivan eri asia on CB-viestintä.Sergey ANISIMOVHenkilö, joka ei tunne CB-viestintää, ei todennäköisesti vastaa, miksi sitä tarvitaan - niin, hemmottelua. Toistaise

  • Lexus RX-300 (Toyota Harrier)
    2024

    LEXUS RX-300 (TOYOTA-HARRIER)

  • Fiat-palion Viikonloppu. Viikonloppuna Volgassa
    2024

    FIAT PALIO VIIKKO. VIIKKO VOLGASSA

  • Perestroika Ilman Gorbatšovia
    2024

    UUDISTAMINEN ILMAINEN GORBACHEV

  • Taiteelliset Avaimet
    2024

    PUHKEAMINEN Taiteelliset avaimet Näppäimet ovat erilaisia: jotkut työhön, toiset työhön liiketoiminnalle, eli myytäväksi. Vladimir ARBUZOV Tavallinen jakoavain on todennäköisesti tuttu kaikille autoilijoille. Yksinkertainen ja kätevä, se ei valitettavasti ole universaalia.

  • Keho Tuntuu Paremmalta
    2024

    LAITTEETTECHNOLOGYRUNKOINENJa Porsche-yhtiön yhteistyössä maailman suurimpien valssattujen terästuottajien kanssa kehittämä uusin tekniikka auttaa heitä tässä.Arkadi ALEKSEEV, Mihhail GZOVSKYPorsche-yhtiön asema 1990-luvun alkupuolella oli, voidaan sanoa, kauhea. Toimittaj

Paras arvioita viikon
Suosittu päivä