TALOUS
Tuotemerkki
YASHA JA KARU
He sanovat, että nimi on kohtalo. Mitä se tulee Jaroslavl-renkaasta?
Dmitry LEONTIEV
VITYAZ ATLANT LOSED
Yhtäkkiä karhut alkoivat näkyä Jaroslavlissa. Ei, he tietysti ovat aina olleet noilla alkeellisesti venäläisillä mailla. Mutta niin sellaisissa määrissä! Silti ei vitsi - 6 miljoonaa bruinia! Lähes kaikki televisiokanavat ovat viime aikoina katsoneet videota tästä "hyökkäyksestä". Jaroslavlin tehtaan (tavallisessa ihmisessä "yashki") renkaat saivat nyt eläimen nimen. Medved - aivan kuten latinaksi se on kirjoitettu entisten "laatikoiden" sivuille. Ja 6 miljoonaa on heidän julkaisunsa määrä.
Laitos ajatteli pitkään tuotemerkkiään. Jonkinlainen kuulokas, tilava nimi renkaille oli yksinkertaisesti välttämätöntä. Numeroita ja kirjaimia (I-458, I-512 …) ei silti voida kutsua kuuluisiksi. Tärkeintä on, että tehdas aloitti uuden johtoryhmän syntyessä aktiivisesti parantamaan perinteisiä tuotteita. Ja uusi nimi on kuin tietty lähtökohta. Miksi karhu on? Koko venäläinen kilpailu on julkistettu. Osallistujat tarjosivat yli tuhat nimeä! Heidän joukossaan oli "vakava": "Buran", "sankari", "Atlant". He olivat rapeita: meteoriitti, komeetta, mestari ja jopa naisellinen: Yaroslavna, Valentina, Volzhanka. Mutta Karhu voitti. Ja tämä on ilmeistä. Kuka on karhu?..
KUIVA PITÄÄ
Soveltuuko tämä peto kuitenkin renkaan totemiksi? Eläin on valtava, hankala. Odota, odota, Venäjällä karhua ei liity villiseen pedoon. Meille villit ovat todennäköisemmin leopardi, tiikeri, krokotiili lopussa. Entä karhu? Hän ja lapset eivät pelkää. Kaikesta kömpelöstään karhu on erittäin leikkisä. Venäjän renkaan on kestettävä kokous syntymäaukkojen, kaivojen, halkeamien ja ruttojen kanssa. Tekstiilinkatkaisija (ominaisuus useimmissa Jaroslavlin renkailla) "pitää iskun" melko hyvin. Sanomattakin on selvää, että Michal Potapych ei eroa muotomallin näkökulmasta, mutta kuoppumme pitkä jalkainen kauneus menee nopeasti raa'alle! Täällä tarvitaan valtaa huomattavaa, karkea.
UUDELLEEN SUURESSA LEAGESSA
Mitä me kuitenkin kaikki olemme pedosta … Mikä on muuttunut tehtaalla, paitsi tuotteen nimi? Onko Jaroslavlin renkaista tullut parempia, luotettavampia? Lyhyesti sanottuna, kuinka "Karhu" eroaa "Yashkasta"?
Karhun aikakausi alkoi tehtaalla merkittävällä saavutuksella - toimittamalla VAZ: lle jopa 2000 rengasta kuukaudessa. Ja komponenttien valmistajan VAZ-kuljetin ei ole muuta kuin suuri liiga. Paluu Toljattiin tehtiin mahdolliseksi monivuotisten teräslankarenkaiden Y-511 lisääntyneen tuotannon ansiosta, I-525 - ne varustetaan VAZ: lla.
Mitä muuta Karhun huovassa on? Talvimetalliset langattomat putkittomat uutuudet (ns.”Ilman nastoja”): I-599 (225/6015), I-571 (175/70/13), I-572 (195/65/15), I-573 (195 / 6014), I-574 (175/7014), I-575 (205/6515). Nämä mallit ilmestyivät vasta tänä vuonna. Niillä on alkuperäinen suuntainen kulutuspintakuvio, joka on mukautettu Venäjän käyttöolosuhteisiin. Uudet tavarat soveltuvat jäälle, rullatulle ja löysälle lumelle. Niiden lisäksi on tulossa sarja talvi Y-620-kokoja 175/7013, 185/7014, 185/6514, 195/6514.